Nhiều trường hợp vừa đi, vừa nhắn tin, điều đó đã ảnh hưởng nhiều đến khả năng quan sát và xử lý tình huống khi xảy ra sự cố bất ngờ. Không phải bàn đến việc ảnh hưởng của việc sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện vì đây là hành vi rất nguy hiểm tiềm ẩn gây ra TNGT.
Nhiều trường hợp vừa đi, vừa nhắn tin, điều đó đã ảnh hưởng nhiều đến khả năng quan sát và xử lý tình huống khi xảy ra sự cố bất ngờ.
 |
|
Ảnh nguồn: xhtt
|
Hàng ngày chúng ta thường bắt gặp rất người điều khiển phương tiện (mô tô, xe gắn máy và ô tô) vừa đi, vừa nói chuyện ĐTDĐ.
Nhiều trường hợp vừa đi, vừa nhắn tin, điều đó đã ảnh hưởng nhiều đến khả năng quan sát và xử lý tình huống khi xảy ra sự cố bất ngờ. Không phải bàn đến việc ảnh hưởng của việc sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện vì đây là hành vi rất nguy hiểm tiềm ẩn gây ra TNGT.
Hiện nay, trong Nghị định 146/2007/NĐ-CP ngày 14/9 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ quy định xử phạt người điều khiển môtô và những phương tiện tương tự sử dụng ĐTDĐ (Khoản 1 Điều 9) (phạt tiền từ 40 ngàn đồng đến 60 ngàn đồng), nhưng không có quy định nào xử phạt người điều khiển ôtô sử dụng ĐTDĐ.
Trao đổi về việc này, Trung tá Phạm Văn Lưu - Trạm trưởng Trạm CSGT Ba Hàng - Công an tỉnh Hải Dương cho biết, chúng tôi không thể xử phạt tài xế nếu họ nghe điện thoại và ngay cả người điều khiển xe máy, dù biết là nguy hiểm nhưng họ vẫn sử dụng, chúng tôi chỉ nhắc nhở giáo dục và cho đi”.
Hiện tượng này hiện nay đang trở nên phổ biến, vậy cần phải có quy định cấm hoàn toàn việc sử dụng ĐTDĐ khi đang điều khiển phương tiện, lực lượng Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm. Có như vậy vừa bảo đảm tính mạng cho người điều khiển phương tiện và cả những người khác đang cùng tham gia giao thông./.
nguồn giaothongvantai