MOL Nhật Bản vừa thông báo hoàn thành việc lắp đặt hệ thống xử lý nước dằn trên tàu chở dầu cực lớn (VLCC) Libra Trader tại Keppel Shipyard ở Singapore.
MOL Nhật Bản vừa thông báo hoàn thành việc lắp đặt hệ thống xử lý nước dằn trên tàu chở dầu cực lớn (VLCC) Libra Trader tại Keppel Shipyard ở Singapore.
Đầu năm nay, công ty đã thông báo kế hoạchlắp đặt hệ thống này trênmột VLCC trước khi IMObắt buộc. MOL là công ty vận tải biển Nhật Bản đầu tiên lắp đặt hệ thống này cho VLCC đang hoạt động. Keppel Shipyard đã kịp giao tàu này như đã cam kết và Libra Trader đã trở lại hoạt động, và hệ thống xử lý nước dằn tàu sẽ được kiểm tra và điều chỉnh trong quá trình khai thác. Đây là sự lắp đặt đầu tiên loại hình này được hoàn thành tại Singapore, trung tâm sửa chữa và chuyển đổi VLCC. Nước dằn thải ra khi vận chuyển hàng mang sinh vật biển đi khắp thế giới và có thể có tác động tiêu cực đến hệ sinh thái biển và đa dạng sinh học. Điều này đã trở thành chủ đề quan tâm trên toàn cầu kể từ cuối những năm 1980. Theo đó, Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã thông qua Công ước quản lý nước dằn vào tháng 02.2004, và việc phê chuẩn đang được tiến hành.
VNL