Thông tin này vừa được các chuyên gia đưa ra tại Diễn đàn CNG-NGV Vietnam2011 được tổ chức tại Hà Nội từ 25-26/5 với chủ đề: “Tập trung phát triển cơ sở hạ tầng khí nén thiên nhiên (CNG) tại các thành phố lớn.
Thông tin này vừa được các chuyên gia đưa ra tại Diễn đàn CNG-NGV Vietnam2011 được tổ chức tại Hà Nội từ 25-26/5 với chủ đề: “Tập trung phát triển cơ sở hạ tầng khí nén thiên nhiên (CNG) tại các thành phố lớn.
Theo Hiệp hội Khí tự nhiên Châu Á – Thái Bình Dương (ANGVA), việc sử dụng khí nén thiên nhiên thay thế cho xăng dầu có thể giúp doanh nghiệp tiết kiệm đến 30% chi phí nhiên liệu. Trong hai năm qua, Việt Nam đã liên tục đẩy mạnh hành trình sử dụng phương tiện chạy bằng khí thiên nhiên và khí nén thiên nhiên trong các ngành và lĩnh vực vận tải công cộng.
Kể từ khi nhà máy sản xuất CNG đầu tiên ra đời tại khu Công nghiệp Phú Mỹ I hai năm trước, việc sản xuất khí nén thiên nhiên sử dụng trong công nghiệp đã gia tăng nhanh chóng. Theo số liệu nghiên cứu của Alleven Grup hiện có 400 taxi và 100 ô tô cá nhân của TPHCM và Vũng Tàu trong một năm rưỡi qua sử dụng. Và hiện tại các công ty taxi địa phương đang dự kiến chuyển đổi.
Dự kiến năm 2012, Nhà máy CNG Nhơn Trạch chuẩn bị đi vào hoạt động, hứa hẹn việc sử dụng rộng rãi hơn khí nén thiên nhiên trong ngành công nghiệp và lĩnh vực vận tải công cộng trong tương lai.
Được biết, Hà Nội sẽ là tiêu điểm tiếp theo cho kế hoạch phát triển sử dụng khí thiên nhiên. Theo đó, kế hoạch xây dựng cơ sở hạ tầng cho phát triển khí thiên nhiên, đặc biệt là khí nén thiên nhiên và khí hoá lỏng tại khu vực gần Hà Nội đã và đang được vạch ra.
Hiện các nước như Pakistan, Thái Lan, Iran, Trung Quốc, Bangladesh và Ấn Độ đã triển khai rất thành công việc sử dụng khí thiên nhiên vào các phương tiện vận tải. Vì vậy, giới chuyên môn cho rằng, thành công này sẽ được lặp lại ở Việt Nam – đất nước tiềm năng với 80 triệu dân.
DT (Theo Đất Việt)