Đèn giao thông thông minh giúp giảm khí thải

Tập đoàn Denso của Mỹ vừa thiết kế thành công một phiên bản mới của “hệ thống đèn giao thông thông minh”. Bằng cách sử dụng phương pháp truyền thông tin giữa các phương tiện giao thông với bộ điều khiển đèn giao thông, hệ thống này sẽ đưa ra các quyết định tối ưu hơn về thời điểm thay đổi tín hiệu, góp phần tối đa hóa tổng lưu lượng giao thông ở các ngã tư.

Hệ thống đèn giao thông ngày nay thu thập dữ liệu cảm ứng từ một vòng tròn bằng dây ở lòng đường để xác định khi nào đèn nên đổi tín hiệu. Đèn cảm ứng xe ô tô sẽ dừng ở màu xanh tại một hướng cho tới khi một chiếc ô tô muốn đi vào ngã tư từ đường ngang. Bằng cách làm giảm thời gian mà các phương tiện phải dừng khi đèn đỏ sẽ làm giảm phát thải và tiêu thụ năng lượng của các phương tiện này.

Tập đoàn Denso đã đề xuất một hệ thống sử dụng các bộ phát tín hiệu không dây phạm vi ngắn ở trong xe ô tô và các thành phần khác ở hạ tầng đường. Việc này sẽ tạo cho đèn giao thông có thêm nhiều thông tin về các phương tiện giao thông sắp đi tới và có thể thay đổi một cách linh hoạt dựa trên tốc độ của chúng, loại hình phương tiện và số lượng tương đối của các phương tiện sắp đi tới, bật báo đèn hãm (đèn vàng) cho các phương tiện tới và trì hoãn khoảng thay đổi đủ lâu để cho chúng đi qua.

Công ty Denso cũng cải thiện hệ thống này thêm một bước để một ngã tư có thể đạt thông lượng giao thông tối ưu. Công ty này đã cải tiến các thuật toán kiểm soát tín hiệu hiện thời vốn khai thác mức lưu lượng giao thông trung bình, nhằm điều chỉnh các lần quay vòng và kéo dài thời gian tín hiệu để đạt được luồng giao thông tối ưu đối với bất cứ phương tiện giao thông đi tới nào. Công ty đã thử nghiệm thành công công đoạn đón trước đèn đỏ và kéo dài thời gian đèn xanh với việc sử dụng các phương tiện giao thông được trang bị các bộ phát và nhận tín hiệu tại cơ sở nghiên cứu ở California, Mỹ.