Nghiên cứu mới nhất cho thấy, nhiều lái xe ở Anh không hiểu về việc lựa chọn xe carbon thấp và không có ý kiến gì về lượng khí thải carbon của chiếc xe hiện tại của họ.
Nghiên cứu mới nhất cho thấy, nhiều lái xe ở Anh không hiểu về việc lựa chọn xe carbon thấp và không có ý kiến gì về lượng khí thải carbon của chiếc xe hiện tại của họ.
Peugeot, hãng sản xuất xe của Pháp, tổ chức một cuộc thăm dò của công chúng về xe hơi tại Anh cho thấy rằng công chúng không hiểu về hệ thống thuế đường bộ hiện hành, 20% nhầm lẫn bởi các tỷ lệ trọng C02 - VED. Tồi tệ hơn, 3/4 người được hỏi trong cuộc khảo sát không thể nói xe của họ có lượng khí thải carbon thấp hay không.
Cuộc thăm dò cũng cho thấy sự nhầm lẫn về công nghệ xe, nhiều lái xe tin rằng xe có lượng khí thải carbon thấp có nghĩa là xe đắt tiền và phức tạp chạy bằng nhiên liệu thay thế.
Một điều rất quan trọng, đó là không có một giải pháp duy nhất cho tương lai xe có lượng khí thải carbon thấp và lợi ích lớn nhất sẽ đạt được bằng cách hỗ trợ một loạt các công nghệ khác nhau, với một mục tiêu chung là để giảm phát thải khí gây hiệu ứng nhà kính. Điều này sẽ giúp người tiêu dùng lựa chọn giải pháp tốt nhất cho nhu cầu và ngân sách riêng của họ .
Để thực hiện việc này, Peugeot có chiến lược môi trường dựa trên việc cung cấp rộng rãi xe có lượng khí thải carbon thấp, bắt đầu với động cơ diesel, Peugeot 207, trong đó phát ra dưới 100g CO2/ km.
Đối với xe trong thành phố trong năm tới sẽ giới thiệu một loạt các xe hibrid nhỏ có các động cơ diesel “stop & start”, với ký hiệu eHDi. Trong giao thông, eHDi làm giảm ô nhiễm khí thải và tiếng ồn khi xe đứng yên cũng như tiết kiệm nhiên liệu đáng kể khi xe chạy.
Đối với những hành trình đường dài, Peugeot sẽ ra mắt công nghệ diesel HYbrid4 vào năm tới và điều này giảm lượng khí thải CO2 của một chiếc xe kích thước gia đình 99g/km và hệ số tiêu thụ nhiên liệu là 74 mpg. Vào những năm sau, công nghệ này sẽ phát triển khả năng làm giảm đáng kể lượng khí thải CO2 đạt đến 50g/km và cung cấp hệ số tiêu thụ nhiên liệu là 141 mpg.
Ông Jon Goodman, Giám đốc Quản lý của Peugeot Anh, giải thích với nhóm nghị sĩ ở London: "Nghiên cứu của chúng tôi cho thấy rằng để giảm lượng khí thải có hiệu quả, chúng ta cần cung cấp cho khách hàng những lợi ích lớn nhất từ công nghệ carbon thấp. và thực hiện bằng một loạt các giải pháp đáp ứng các nhu cầu xe hơi khác nhau."
Cuonghm theo greencar