Chiều 20/3, tại trụ sở Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã có buổi làm việc với Đoàn công tác của Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) về tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm điều hành ITS khu vực phía Bắc.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cùng lãnh đạo các cơ quan
của Bộ GTVT tại buổi làm việc với Đoàn công tác của JICA
Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường và Trưởng đoàn công tác của JICA Takeshi Mori đã trao đổi, thảo luận các nội dung công việc đang triển khai thực hiện; đặc biệt là tính cấp thiết và những lợi ích của việc triển khai Dự án, cơ chế quản lý, vận hành và bảo trì; cũng như danh sách ngắn, điều kiện vay lại, áp dụng điều kiện STEP và thời gian cử đoàn tìm hiểu thực tế (F/F).
Phía JICA cho biết, năm tài khóa 2015 chỉ có một đợt và JICA dự kiến đưa Dự án vào kế hoạch năm 2015. JICA cũng đề nghị sẽ cử đoàn tìm hiểu thực tế sang Việt Nam trong khoảng thời gian từ 3/5 - 16/5/2015. Bởi theo JICA, nếu không tiến hành được công tác tìm hiểu thực tế vào thời gian này thì khó có thể đưa Dự án vào tài khóa 2015.
Dự án cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình một trong năm tuyến cao tốc nằm trong phạm vi
của Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm điều hành ITS phía Bắc được đầu tư, xây dựng
Về nội dung này, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường cho biết, kế hoạch vốn vay ODA Nhật Bản cho năm tài khóa 2015 được JICA và Bộ Kế hoạch đầu tư thống nhất vào tháng 1/2015 và Dự án này là một trong những dự án được đề xuất trong đợt kế hoạch tiêu chuẩn năm 2015.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam, JICA và Đoàn công tác tiếp tục hoàn thiện nội dung Dự án đầu tư, trình Bộ GTVT trong thời gian sớm nhất.
Theo kế hoạch, việc triển khai Dự án đầu tư xây dựng Trung tâm điều hành ITS này sẽ đảm bảo tiến độ đưa vào sử dụng đồng thời với thời điểm hoàn thành các tuyến cao tốc khu vực phía Bắc thuộc phạm vi nghiên cứu. Cụ thể 5 tuyến mục tiêu đó là Vành đai 3, Nội Bài - Bắc Ninh; Pháp Vân - Cầu Giẽ; Cầu Giẽ - Ninh Bình và Hà Nội - Bắc Giang.
Đối với tuyến Láng - Hòa Lạc, trường hợp TP Hà Nội không tiếp tục đầu tư sẽ xem xét, bổ sung vào Dự án; 3 tuyến còn lại (Nội Bài - Lào Cai; Hà Nội - Hải Phòng và Quốc lộ 3 Hà Nội - Thái Nguyên) sẽ nghiên cứu để kết nối, tích hợp.
Xuân Nguyên