Ngày 14/9, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công chủ trì cuộc họp thẩm định chiến lược, kế hoạch sản xuất kinh doanh và đầu tư phát triển 5 năm giai đoạn 2016-2020; danh mục các dự án đầu tư nhóm A, B hàng hải.
Cùng dự họp có Các Vụ: Quản lý doanh nghiệp, Kế hoạch Đầu tư, Tài chính, Kết cấu hạ tầng giao thông, Pháp chế, Tổ chức cán bộ, An toàn giao thông; Văn phòng Bộ; Cục Hàng hải Việt Nam; các Tổng công ty BĐATHH miền Bắc và miền Nam.
Tại cuộc họp, lãnh đạo các Tổng công ty BĐATHH miền Bắc và miền Nam đã báo cáo chi tiết kế hoạch SXKD, kế hoạch đầu tư phát triển 5 năm giai đoạn 2016-2020; danh mục đầu tư, cải tạo, nâng cấp công trình BĐATHH từ nguồn phí bảo đảm hàng hải và nguồn vốn hợp pháp khác; dự kiến kết quả thực hiện, doanh thu, chi phí của các năm từ 2016-2020; kế hoạch đào tạo phát triển nguồn nhân lực, chăm lo đời sống, tiền lương cho người lao động… đồng thời kiến nghị Bộ GTVT xem xét, phê duyệt và bố trí nguồn vốn để hoàn thành kế hoạch SXKD và đầu tư phát triển trong giai đoạn 5 năm 2016-2020.
Theo đó, dự kiến từ năm 2016-2020, TCT BĐATHH miền Bắc đề xuất cải tạo, nâng cấp 16 công trình BĐATHH từ nguồn phí BĐHH hàng năm; 24 dự án BDDATHH; 10 dự án đầu tư lĩnh vực hoa tiêu hàng hải sử dụng nguồn ngân sách nhà nước. TCT BĐATHH miền Nam đề xuất đầu tư 25 công trình sử dụng nguồn phí BĐHH; 12 dự án BĐATHH và 11 dự án hoa tiêu hàng hải sử dụng nguồn tái đầu tư và nguồn vốn hợp pháp khác; 2 dự án sử dụng nguồn ngân sách nhà nước chuyển tiếp từ giai đoạn 2011-2015 qua 2016-2020.
Ngoài ra, các đơn vị này cũng sẽ tập trung triển khai thực hiện các nhiệm vụ, dự án còn lại thuộc Đề án phát triển BĐATHH VN giai đoạn 2020, định hướng đến năm 2030 trong đó đẩy mạnh việc thực hiện xã hội hóa một số dự án khả thi.
Đại diện lãnh đạo các cơ quan, đơn vị dự họp đã tập trung góp ý và chỉnh sửa nhằm hoàn thiện hơn một số nội dung trong kế hoạch 5 năm giai đoạn 2016-2020 của 02 Tổng công ty BĐATHH như quan điểm xây dựng các danh mục đầu tư của 2 TCT; làm rõ nguồn vốn xã hội hóa và ngân sách nhà nước; kế hoạch, giải pháp về vốn; kế hoạch, kinh phí đạo tào nguồn nhân lực...
Trên cơ sở các ý kiến thẩm định của các cơ quan chức năng, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công yêu cầu các Tổng công ty BĐATHH miền Bắc và miền Nam tiếp thu các ý kiến góp ý, sớm hoàn thiện kế hoạch theo nguyên tắc rà soát kỹ tổng mức đầu tư; rà soát Đề án phát triển bảo đảm an toàn hàng hải Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, đưa vào danh mục những công trình cấp thiết, theo thứ tự ưu tiên đầu tư và thực hiện đều trong kế hoạch 5 năm nhằm đảm bảo tính khả thi cao; đồng thời, trên cơ sở nhiệm vụ được giao, cập nhật thêm các hạng mục công việc mới như nạo vét luồng, xây dựng sửa chữa các trạm liên quan đến công tác BĐATHH và hoa tiêu hàng hải có sử dụng nguồn sự nghiệp kinh tế.
Thứ trưởng yêu cầu Vụ QLDN, Vụ Kế hoạch Đầu tư, Cục Hàng hải Việt Nam phối hợp với các TCT BĐATHH rà soát lại danh mục các dự án đầu tư nhóm A, B hàng năm, thống nhất và hoàn thiện kế hoạch trước khi trình Bộ GTVT phê duyệt.
VH