Tính đến nay, đã có hơn 200 tổ chức, cá nhân ủng hộ gần 400 tỷ đồng chung tay xây dựng “Nhịp cầu yêu thương”. Qua thống kê, riêng Đề án 187 cầu treo dân sinh đã có khoảng 239.400 người dân được hưởng lợi.
Xây dựng cầu dân sinh - nhu cầu cấp bách của người dân
Thực hiện chương trình chiến lược công tác dân tộc của Chính phủ, Bộ GTVT đã xây dựng Đề án tổng thể "Xây dựng cầu dân sinh quy mô nhỏ đảm bảo ATGT trên phạm vi toàn quốc" với quy mô và phạm vi là xây dựng 4.145 cầu dân sinh (trong đó có 481 cầu treo và 3.664 cầu cứng) trên địa bàn 50 tỉnh, thành phố có đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống, kinh phí dự kiến khoảng 8.339 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2014 đến năm 2019.
Tại Chương trình “Nhịp cầu yêu thương” lần đầu tiên(1/2015), Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc
kêu gọi các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước hãy tham gia ủng hộ Chương trình
để cùng Chính phủ và Bộ GTVT thực hiện thành công Chương trình an sinh quan trọng này.
Trước nhu cầu cấp bách của người dân, tháng 5/2014, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng quyết định phê duyệt Đề án xây dựng 186 cầu treo dân sinh đảm bảo ATGT trên phạm vi 28 tỉnh miền núi phía Bắc, miền Trung và Tây Nguyên với tổng vốn đầu tư từ nguồn ngân sách Trung ương khoảng 931 tỷ đồng để xây dựng phần cầu và 10m đường đầu cầu. Đến nay, 187 cầu treo dân sinh đã cơ bản được xây dựng hoàn thành.
Tuy nhiên, do điều kiện nguồn ngân sách Nhà nước hạn hẹp, sự hỗ trợ của các địa phương vô cùng hạn chế, trong khi số lượng các cầu dân sinh cần xây dựng là rất lớn, tháng 12/2014, Bộ GTVT đã phối hợp với Đài Truyền hình Việt Nam phát động chương trình “Nhịp cầu yêu thương” để kêu gọi các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước có lòng hảo tâm ủng hộ, cùng chung tay xây dựng các cây cầu dân sinh cho người dân vùng sâu, vùng xa, giúp đồng bào dân tộc thiểu số giảm bớt khó khăn, xóa đói, giảm nghèo bền vững.
Gần 400 tỷ đồng ủng hộ từ Chương trình “Nhịp cầu yêu thương”
Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, đến nay, thông qua Chương trình “Nhịp cầu yêu thương” đã có hơn 200 tổ chức, cá nhân hảo tâm đã tham gia đóng góp, cam kết tài trợ với tổng số tiền hơn 358 tỷ đồng. Nhờ sự đóng góp quý báu này, Bộ GTVT đã tiếp tục triển khai thêm được 49 cầu, trong đó đã hoàn thành được 7 cầu, đang thi công xây dựng 42 cầu.
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Bộ trưởng Đinh La Thăng trao quà lưu niệm cho
các tổ chức, cá nhân có lòng hảo tâm chung tay xây dựng "Nhịp cầu yêu thương" (1/2015)
Đây là một chương trình có ý nghĩa to lớn đối với đồng bào các dân tộc thiểu số, vùng sâu vùng xa, thể hiện tinh thần đoàn kết, truyền thống “Lá lành đùm lá rách” quý báu của dân tộc Việt Nam nên nhận được sự quan tâm, ủng hộ của toàn xã hội. Nhờ sự động viên to lớn của đông đảo nhân dân, đặc biệt về mặt tinh thần, các cán bộ tham gia xây dựng cầu dân sinh đã có thêm tự tin, vượt qua mọi khó khăn, gian khổ để hoàn thành nhiệm vụ được giao.
Tuy nhiên, việc triển khai Đề án xây dựng 187 cầu treo dân sinh và các cầu của Chương trình “Nhịp cầu yêu thương” gặp không ít khó khăn, nhưng ngay từ khi chuẩn bị cũng như trong suốt quá trình triển khai, trong mọi khâu của quy trình quản lý đầu tư xây dựng cơ bản, Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Viêt Nam đã đề ra, quán triệt, chỉ đạo các đơn vị liên quan nghiêm túc thực hiện đồng bộ các giải pháp mang tính đột phá.
Các cầu dân sinh được thiết kế, xây dựng trong Đề án 187 cầu treo dân sinh và Chương trình “Nhịp cầu yêu thương” là các cầu kiên cố, được thiết kế hiện đại. Cầu treo dân sinh có tuổi thọ tối thiểu 25 năm đảm bảo cho phương tiện xe máy, xe thô sơ và người đi bộ đi lại được quanh năm; cầu cứng có tuổi thọ 50 năm có đảm bảo cho xe tải nhẹ lưu thông. Vì vậy, đời sống của các đồng bào tại các khu vực có cầu được xây dựng đã từng bước được cải thiện, góp phần xóa đói, giảm nghèo cho người dân vùng sâu, vùng xa. Qua thống kê, riêng Đề án 187 cầu treo dân sinh đã có khoảng 239.400 người dân được hưởng lợi từ Đề án.
Đến nay, đã có hơn 200 tổ chức, cá nhân ủng hộ gần 400 tỷ đồng qua Chương trình “Nhịp cầu yêu thương”
Tiếp tục kêu gọi lòng hảo tâm ủng hộ Chương trình “Nhịp cầu yêu thương”
Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, số lượng cầu dân sinh cần tiếp tục xây dựng cũng như kinh phí cần thiết để hoàn thành toàn bộ các cầu còn lại của Đề án cầu dân sinh là rất lớn. Hiện nay, Bộ GTVT đang được Chính phủ giao xúc tiến làm việc với Ngân hàng Thế giới (WB) để vay vốn tiếp tục thực hiện Đề án. Sơ bộ kết quả làm việc, WB dự kiến cho vay khoảng 250 triệu USD (tương đương 5.500 tỷ đồng). Như vậy, kinh phí còn thiếu để hoàn thành toàn bộ Đề án là trên 2.000 tỷ đồng.
Trong hoàn cảnh nguồn ngân sách Nhà nước của Trung ương cũng như các địa phương nghèo còn hết sức khó khăn, hạn hẹp, việc cả nước chung tay đóng góp, ủng hộ đồng bào vùng xâu, vùng xa, dân tộc thiểu số đang hàng ngày đối mặt với muôn vàn khó khăn trong đời sống là rất cần thiết. Chương trình “Nhịp cầu yêu thương” qua một năm thực hiện từ ngày được phát động đến nay đã khẳng định được tính nhân văn, truyền thống quý báu “Lá lành đùm lá rách” của dân tộc Việt Nam, là nơi các tổ chức, cá nhân có lòng hảo tâm thể hiện nghĩa cử cao đẹp, tinh thần tương thân, tương ái; là nơi đồng bào vùng sâu, vùng xa, dân tộc thiểu số có thêm nhiều niềm vui trong cuộc sống.
Bộ trưởng Đinh La Thăng tại một buổi kiểm tra thực tế thi công xây dựng cầu treo dân sinh.
Theo kế hoạch, vào lúc 20h ngày 14/11/2015, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với các cơ quan liên quan tổ chức Chương trình " Nhịp cầu yêu thương" lần thứ hai, kêu gọi đóng góp của các rổ chức, cá nhân trong và ngoài nước, tiếp tục ủng hộ để có thêm những nhịp cầu nối bờ vui trên khắp mọi miền của Tổ quốc. Chương trình sẽ được tường thuật và phát sóng trực tiếp trên VTV1, Đài Truyền hình Việt Nam.
Xuân Nguyên