Bộ GTVT đồng tình với các kiến nghị của Yên Bái

Chủ tịch UBND tỉnh Yên Bái Phạm Thị Thanh Trà phát biểu tại buổi làm việc 

 

Báo cáo của UBND tỉnh Yên Bái cho biết, mặc dù Yên Bái là tỉnh miền núi nằm sâu trong nội địa nhưng do có vị trí địa lý và điều kiện địa hình tự nhiên thuận lợi cho việc phát triển nhiều loại hình giao thông vận tải nên trên địa bàn tỉnh Yên Bái hiện tại có 4 loại hình giao thông vận tải bao gồm: đường bộ, đường sắt, đường thuỷ và đường hàng không, trong đó giao thông đường bộ giữ vai trò chủ đạo. Thực hiện các Nghị quyết của Trung ương và của tỉnh, trong giai đoạn từ năm 2010 đến năm 2015 Yên Bái đã huy động được 5.830 tỷ đồng đầu tư cho cơ sở hạ tầng giao thông, trong đó nâng cấp, cải tạo được 114km đường quốc lộ, 143km đường tỉnh lộ, hoàn thành vượt chỉ tiêu đề án phát triển GTNT giai đoạn 2011 - 2015 với 1.000 km đường đất được mở mới, mở rộng, gần 500km đường bê tông được kiên cố hóa. Hiện tại tỉnh đang tiếp tục triển khai một số dự án lớn như: Quốc lộ 32C đoạn từ xã Phúc Lộc - cầu Yên Bái; Quốc lộ 37 đoạn từ dốc Đát Quang - Ba Khe; cầu Tuần Quán, cầu Bách Lẫm.... Về đường thuỷ, hiện tại trên địa bàn tỉnh Yên Bái có 2 tuyến đường thủy chính là tuyến đường thuỷ sông Hồng với chiều dài 90km và tuyến đường thuỷ hồ Thác Bà dài 83km do Chi cục quản lý đường thủy nội địa phía Bắc và Cảng vụ đường thủy khu vực II quản lý. Đối với hạ tầng đường sắt hiện có 88,2Km, với 10 ga (01 ga hạng 2; 9 ga hạng 4) thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai chạy qua địa bàn tỉnh. Yên Bái cũng có  có 01 sân bay quân sự cấp II nằm sát thành phố đủ điều kiện để máy bay hạng trung, hạng nhẹ lên xuống như A320, AL26. 

 

Cũng theo báo cáo của UBND tỉnh Yên Bái, từ đầu năm đến nay, trên địa bàn tỉnh đang triển khai thực hiện 03 dự án nâng cấp, cải tạo các quốc lộ bao gồm: Dự án nâng cấp Quốc lộ 32 đoạn Nghĩa Lộ - Vách Kim có tổng mức đầu tư là 1.294 tỷ đồng; Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 32C đoạn Hiền Lương - Thành phố Yên Bái (Km79 - Km96+500) có tổng mức đầu tư là 641,756 tỷ đồng; Dự án nâng cấp Quốc lộ 37 đoạn Km280 - Km340 có tổng mức đầu tư là 907,733 tỷ đồng. Yên Bái cũng tập trung nguồn lực địa phương và chỉ đạo các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ xây dụng để hoàn thành các dự án của tỉnh như Dự án đường Tránh ngập thành phố Yên Bái; Dự án xây dựng cầu Tuần Quán; Dự án xây dựng cầu Bách Lầm, cũng như chuẩn bị các thủ tục để có thể khởi công xây dựng Dự án cầu Bản Xa; Dự án đường nối Quốc lộ 37 với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai; Dự án hạ tầng kỹ thuật trên đường tránh ngập thành phố Yên Bái. Về vận tải, các đơn vị trong tỉnh đã khai thác vận chuyển 92.527.690 tấn/Km hàng hóa và 267.402.805 người/Km bảo đảm nhu cầu đi lại của nhân dân an toàn thông suốt, không để xảy ra hiện tượng xe dù bến cóc trên địa bàn tỉnh. 

 

Nhân buổi làm việc này, lãnh đạo UBND tỉnh Yên Bái cũng đề nghị Bộ GTVT tiếp tục quan tâm ưu tiến bố trí vốn để sớm hoàn thành Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 32C đoạn Hiền Lương - Thành phố Yên Bái (Km79 - Km96+500) và Dự án nâng cấp Quốc lộ 37 đoạn Km280 - Km340; xem xét ưu tiên thực hiện các dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc với cao tốc Nội Bài - Lào Cai; báo cáo Thủ tướng Chính phủ cho phép điều chỉnh, bổ sung quy hoạch chuyển các tuyến đường liên tỉnh Yên Bái - Lào Cai thành Quốc lộ 32C kéo dài, tuyến đường liên tỉnh Phú Thọ - Yên Bái thành Quốc lộ 2D. Do chịu thiệt hại nặng nề từ cơn bão số 3 đối với hạ tầng giao thông của tỉnh, UBND tỉnh Yên Bái cũng đề nghị Bộ xem xét hỗ trợ địa phương kinh phí từ Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương để sớm khôi phục hệ thống giao thông. 

 

Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa phát biểu tại buổi làm việc

 

Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa hết sức chia sẻ với những khó khăn mà Yên Bái phải trải qua trong thời gian qua, đặc biệt là những thiệt hại của hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh sau cơn bão số 3. Bày tỏ sự đồng tình với  những kiến nghị của tỉnh, Bộ trưởng cho biết Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc với cao tốc Nội Bài - Lào Cai sử dụng nguồn vốn vay ADB, Bộ đang tích cực thúc đẩy phía ADB sớm triển khai. Đối với Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 32C đoạn Hiền Lương - Thành phố Yên Bái (Km79 - Km96+500) và Dự án nâng cấp Quốc lộ 37 đoạn Km280 - Km340, Bộ đã đưa vào danh sách đề xuất trong kế hoạch trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 gửi Bộ Tài chính và Bộ KHĐT. Tuy nhiên, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cũng đề nghị UBND tỉnh Yên Bái phối hợp với Bộ GTVT để tiếp tục làm việc với các Bộ, ngành, cơ quan liên quan tiếp tục thúc đẩy vấn đề này. Đối với vấn đề khắc phục hậu quả bão lũ, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cho rằng các đơn vị trong ngành giao thông cần xem xét lại và đánh dấu các vị trí dễ sụt trượt để có biện pháp bảo vệ các tuyến đường, bao gồm cả biện pháp trồng rừng, lựa chọn các loại cây trồng ven các tuyến đường  để chống sụt trượt. Trước mắt, Bộ trưởng yêu cầu Văn phòng Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam lập đoàn kiểm tra đánh giá thiệt hại do bão số 3 đối hệ thống giao thông của tỉnh để có phương án ứng kinh phí sửa chữa. 

DT