Thực hiện Nghị định số 18/2012 của Chính phủ, từ ngày 1/1/2013, các phương tiện cơ giới đường bộ đều phải có nghĩa vụ nộp phí bảo trì đường bộ. Theo quy định, các loại xe ô tô sẽ nộp phí bảo trì đường bộ tại các Trung tâm Đăng kiểm trên toàn quốc.
Thực hiện Nghị định số 18/2012 của Chính phủ, từ ngày 1/1/2013, các phương tiện cơ giới đường bộ đều phải có nghĩa vụ nộp phí bảo trì đường bộ. Theo quy định, các loại xe ô tô sẽ nộp phí bảo trì đường bộ tại các Trung tâm Đăng kiểm trên toàn quốc.
Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông vận tải Tuyên Quang Vũ Trung Thu cho biết, cùng với các Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông vận tải trên toàn quốc, Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông vận tải Tuyên Quang ngoài việc thực hiện công tác đăng kiểm, còn có nhiệm vụ thu phí bảo trì đường bộ các loại ô tô. Các phương tiện khi nộp phí bảo trì đường bộ sẽ được cấp tem dán lên kính xe, cạnh tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Tem này do Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT) thống nhất phát hành mẫu chung cho toàn quốc. Phí bảo trì đường bộ trung tâm thu sẽ chuyển về tài khoản chuyên thu phục vụ công tác thu, nộp phí sử dụng đường bộ thông qua Ngân hàng Thương mại cổ phần Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV). Mức thu phí của từng loại xe được niêm yết công khai tại Trung tâm Đăng kiểm và đã được đăng tải trên các phương tiện thông tin đại chúng.
Hiện nay trung bình một ngày, Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông vận tải Tuyên Quang tiếp nhận từ 35-40 xe đến đăng kiểm phương tiện và đóng phí bảo trì đường bộ. Sơ bộ sau 5 ngày đầu triển khai thực hiện Nghị định số 18 (từ ngày 2 - 8/1), trung tâm đã có 250 xe ô tô các loại được đăng kiểm và đóng phí bảo trì đường bộ, với số tiền hơn 449,7 triệu đồng. Theo quy trình, cứ 20 đến 45 phút trung tâm kiểm định xong 1 xe, trong thời gian đó, cán bộ tại trung tâm sẽ làm thủ tục thu phí, dán tem chứng nhận thu phí và tem kiểm định thường kỳ. Việc này đã giúp các chủ xe không mất thêm thời gian cho việc thu phí tại trung tâm kiểm định.
Trả lời về việc thu phí sẽ được triển khai ra sao nếu như có xe ô tô chưa đến hạn đăng kiểm, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông vận tải Tuyên Quang Vũ Trung Thu cho biết: Kể từ sau ngày 1/1/2013, xe ô tô đến đăng kiểm được thu phí theo quy định và việc nộp phí bắt đầu từ 1/1/2013. Tuy nhiên, thời hạn đăng kiểm lần tiếp theo của từng loại xe ô tô đã được quy định rõ, có xe 18 tháng, có xe 12 tháng, có xe 6 tháng… song việc thu phí không ảnh hưởng nhiều đến việc đăng kiểm. Đối với xe có thời hạn kiểm định phát sinh trong khoảng từ 1/1 đến 31/12/2013, khi phương tiện đến kiểm định sẽ phải nộp phí bảo trì đường bộ và được cấp tem nộp phí sử dụng đường bộ.
Đối với xe có thời hạn kiểm định phát sinh sau ngày 31/12/2013, thì chủ xe phải đến đơn vị Đăng kiểm xe cơ giới trước ngày 1/7/2013 để nộp phí và được cấp tem nộp phí sử dụng đường bộ. Chẳng hạn, có xe đến tháng 4/2013 mới đến hạn đăng kiểm, khi xe đến đăng kiểm chúng tôi kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe và sẽ truy thu phí bảo trì đường bộ tính từ 1/1/2013 và thu tiếp cho chu kỳ đăng kiểm tiếp theo của phương tiện. Mức phí sử dụng đường bộ được tính theo năm (12 tháng) và theo chu kỳ đăng kiểm của xe (3 tháng, 6 tháng, 1 năm…) tùy theo nhu cầu nộp phí của từng chủ xe nhưng không thấp hơn 1 chu kỳ kiểm định có thời hạn dưới 12 tháng.
Đến sau ngày 1/7/2013, tức là thời gian gia hạn đến 6 tháng các lực lượng chức năng mới xử phạt các lái xe, chủ phương tiện không nộp phí bảo trì đường bộ mà lẽ ra phải nộp trước như đã đề cập ở trên. Để tạo điều kiện cho các chủ xe, doanh nghiệp vận tải, những xe nào có hạn đăng kiểm đến trước ngày 31/12/2013 thì chỉ khi nào hết hạn đăng kiểm và đi đăng kiểm lại mới phải nộp phí bảo trì đường bộ. Do vậy, chủ phương tiện hoặc doanh nghiệp vận tải hoàn toàn chủ động vào thời hạn đăng kiểm của phương tiện và nguồn kinh phí của mình để có kế hoạch sắp xếp bố trí phù hợp. Nhưng khi nộp phí, trung tâm vẫn sẽ tính bắt đầu từ 1/1/2013.
Về việc quản lý, sử dụng, thanh toán, quyết toán Quỹ bảo trì đường bộ, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm phương tiện giao thông vận tải Tuyên Quang Vũ Trung Thu cho biết, theo thông tư 230/2012/TTLT-BTC-BGTVT liên Bộ Tài chính và Giao thông - Vận tải hướng dẫn, thì nội dung chi của Quỹ bảo trì đường bộ, gồm: Chi bảo dưỡng thường xuyên; Chi sửa chữa định kỳ (gồm: Sửa chữa lớn, sửa chữa vừa) đường bộ; Chi sửa chữa đột xuất (khắc phục hậu quả thiên tai, lụt bão hoặc các nguyên nhân bất thường khác để đảm bảo giao thông và an toàn giao thông)...
Theo báo Tuyên Quang