Hợp phần cải thiện đường giao thông nông thôn là một trong 4 hợp phần của Dự án phát triển hạ tầng nông thôn và du lịch sinh thái sử dụng vốn vay của cơ quan phát triển Pháp (AFD), đang được tỉnh Lào Cai triển khai tích cực với tiến độ thi công nhanh nhất.
Hợp phần cải thiện đường giao thông nông thôn là một trong 4 hợp phần của Dự án phát triển hạ tầng nông thôn và du lịch sinh thái sử dụng vốn vay của cơ quan phát triển Pháp (AFD), đang được tỉnh Lào Cai triển khai tích cực với tiến độ thi công nhanh nhất.
Theo dự án, hợp phần cải thiện đường giao thông nông thôn tập trung đầu tư cải tạo, nâng cấp khoảng 250 km đường giao thông nông thôn của 4 huyện vùng cao theo tiêu chuẩn đường cấp A giao thông nông thôn miền núi. Các địa phương được chọn xây dựng, nâng cấp đường trong nguồn vốn khu vực có nhiều tiềm năng phát triển sản xuất nông - lâm nghiệp, khai thác kinh tế du lịch, giữ gìn và nâng cao bản sắc văn hoá dân tộc nhưng bị hạn chế về hạ tầng giao thông do thiếu nguồn vốn đầu tư.
Dự án phát triển hạ tầng nông thôn từ nguồn AFD sẽ nâng cấp, cải tạo 147 km đường giao thông trên địa bàn huyện Bắc Hà, Bát Xát được nâng cấp cải tạo 36 km, Sa Pa 30 km và Si Ma Cai 54,3 km. Các tuyến đường giao thông được chọn đầu tư nâng cấp hầu hết đã xuống cấp nghiêm trọng, không đáp ứng được nhu cầu đi lại, giao thương của người dân. Có thể kể đến các tuyến giao thông liên xã như: Hóa Chư Phùng - Sín Chéng - Nàn Sín, Cán Cấu - Lù Dì Sán, Sín Chéng - Thào Chư Phìn (Si Ma Cai...
Ông Vũ Hữu Cường, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án ODA của tỉnh Lào Cai, đơn vị đại diện chủ đầu tư nguồn vốn cho biết: Hầu hết các tuyến đường trước đây rải đá cấp phối, qua nhiều năm đưa vào sử dụng hiện đã xuống cấp nghiêm trọng. Bằng nguồn vốn AFD, các tuyến đường này được rải nhựa, theo quy mô thiết kế chiều rộng của nền đường là 4 đến 5m tùy theo điều kiện địa hình thực tế, trong đó chiều rộng bề mặt đường là 3,5 m, phần gia cố lề khoảng 0,5m, hệ thống thoát nước dọc bằng bê tông, hệ thống cống thoát nước ngang, các điểm sạt lở được xử lý triệt để bằng những công trình phòng hộ kèm theo hệ thống biển báo, cọc tiêu, đạt tiêu chuẩn. Trong quá trình thi công nâng cấp, các tuyến đường được Cơ quan phát triển Pháp giám sát chặt về chất lượng, cơ chế thực hiện rất minh bạch. Khác với các dự án XDCB sử dụng bằng nguồn vốn khác, cơ quan AFD đòi hỏi phải có các cán bộ giám sát kỹ thuật chất lượng thi công công trình theo Luật Xây dựng và các yêu cầu của nhà tài trợ. Trong đó, mỗi huyện dự án được thành lập một Ban QLDA thực hiện công tác đền bù giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư (GPMB - HTTĐC) và thực hiện giám sát cộng đồng.
Đến nay, có 15/20 gói thầu của hợp phần cải thiện đường giao thông nông thôn đã được triển khai. "Mặc dù điều kiện thi công hết sức khó khăn do thời tiết khắc nghiệt, mặt bằng thi công hẹp, mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, nhưng đến thời điểm này, tiến độ và chất lượng thi công các tuyến đường cơ bản đáp ứng được yêu cầu của chủ đầu tư", ông Vũ Hữu Cường cho biết.
Triển khai từ trung tuần tháng 9/2011 đến nay, tuyến đường Bản Vược - Bản Xèo (Bát Xát) dài 14,7 km do Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Minh Đức đảm nhận thi công đến nay đã hoàn thành 50% khối lượng. Trước khi nâng cấp, tuyến đường này bị xuống cấp nghiêm trọng, nhất là sau cơn bão lịch sử vào đầu tháng 8/2008, nhiều điểm trên tuyến bị sạt lở với khối lượng lớn, mặt đường bị phá hủy trên nhiều đoạn. Do yêu cầu chặt chẽ về thời gian, tiến độ thi công, ngay sau khi trúng thầu, doanh nghiệp đã tập trung tối đa nhân lực, thiết bị để đảm bảo thi công bằng tinh thần cao nhất. Hiện tuyến này đã hoàn thành việc trải bề mặt 7,5 km, thi công xong 2/6 mặt tràn bê tông, 13/19 điểm thoát nước ngang, 2,5 km rãnh thoát nước dọc, làm tường chắn 6/6 vị trí. Hiện mặt bằng còn 4 vị trí chưa giải phóng hoàn toàn, nhưng nhà thầu đã khắc phục khó khăn, tận dụng thời điểm thời tiết thuận lợi để bố trí nhân lực, thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu sẽ hoàn thành toàn tuyến trước Tết Nguyên đán 2013.
Dự án nâng cấp, cải tạo các tuyến đường thuộc nguồn vốn vay của Cơ quan phát triển Pháp hoàn thành có ý nghĩa quan trọng đảm bảo giao thương thuận lợi cho người dân địa phương. Đồng thời, là động lực để phát triển kinh tế - xã hội, xóa đói, giảm nghèo, nâng cao đời sống vật chất, văn hóa tinh thần cho nhân dân các xã vùng dự án và các vùng phụ cận, góp phần lớn vào chương trình xây dựng nông thôn mới trên địa bàn 4 huyện. Cùng với việc đảm bảo chất lượng thi công công trình, tiến độ xây dựng là yếu tố quan trọng để củng cố niềm tin của nhà tài trợ đối với tỉnh Lào Cai.
Theo báo Lào Cai