Điện Biên Phủ: Phong trào bê tông hóa giao thông nông thôn ở Ẳng Tở

Có được kết quả đó là nhờ cấp ủy, chính quyền và nhân dân xã Ẳng Tở đã đồng thuận, nhất trí cao từ chủ trương đến thực hiện. Nếu như 5 năm trước, người dân Ẳng Tở gặp nhiều khó khăn với những con đường “mưa lầy nắng bụi” thì đến hôm nay nhiều con đường nội bản, liên thôn, bản đã được nâng cấp, mở rộng và bê tông hóa phục vụ nhu cầu đi lại, tạo điều kiện thuận lợi cho lao động sản xuất, giao lưu, buôn bán của người dân. Hiện nay, toàn xã Ẳng Tở có gần 100km đường giao thông nông thôn, trong đó đã bê tông hóa được 60% đường nội bản, liên thôn bản. Chỉ tính từ năm 2014 đến nay, thực hiện chiến dịch toàn dân tham gia làm đường bê tông do UBND xã phát động đã có thêm 3 đường nội bản được bê tông hóa, với chiều dài gần 2km. Một số bản như: Bản Bua I, bản Co Có đã bê tông hóa 100% đường nội bản và nhiều bản khác đã bê tông hóa được 60 – 70% đường nội bản như: Tò Nọ, Tọ Cang, Bua II… Đến nay, xã Ẳng Tở chỉ còn 4/15 bản chưa có đường bê tông nội bản.

Tuyến đường nội bản Pá Tra (xã Ẳng Tở, huyện Mường Ảng) đang được nâng cấp, mở rộng và bê tông hóa

Ông Lường Văn Thoạn, Chủ tịch UBND xã Ẳng Tở cho biết: Lợi thế của xã Ẳng Tở là hầu hết các bản đều nằm dọc theo quốc lộ 279 và đường liên xã Ngối Cáy - Nặm Lịch nên đường giao thông từ trung tâm xã đến các bản đã được nhựa hóa 100%. Vì vậy, chính quyền xã chỉ tập trung nguồn lực để bê tông hóa đường nội bản. Nhờ sử dụng hiệu quả các nguồn vốn từ các chương trình, dự án như: 30a/CP; 135/CP giai đoạn II; chương trình WB nên nhiều tuyến đường nội bản được nâng cấp, mở rộng và bê tông hóa. Từ năm 2010 trở lại đây, toàn xã có 20 tuyến đường nội bản được bê tông hóa. Giờ đây, người dân trên địa bàn đi lại, buôn bán và sản xuất nông nghiệp thuận lợi hơn, góp phần tích cực trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

5 năm trước đây, bản Bua II chưa có đường bê tông, 100% là đường đất. Nhờ nguồn vốn của Dự án Giảm nghèo khu vực vùng núi phía Bắc (WB) cùng với việc người dân tự nguyện hiến đất, góp ngày công lao động, đến nay bản Bua II đã có 3/5 đoạn đường nội bản được bê tông hóa; xây dựng 1 cầu treo qua suối giúp bà con đi lại thuận lợi. Ông Lường Văn Chương, Trưởng bản Bua II cho biết: Trước đây, người dân muốn ra trung tâm xã phải lội qua suối; mùa mưa nước suối lớn, chảy xiết và đường trơn trượt, không thể đi lại được. Nhưng từ ngày chính quyền xã phát động phong trào làm đường giao thông, bà con nhiệt tình hưởng ứng, sẵn sàng hiến đất, góp tiền để làm đường.

Anh Lường Văn Hương, người dân bản Bua II phấn khởi: Từ ngày đường nội bản được bê tông hóa, chúng tôi đi lại, vận chuyển nông sản dễ dàng, thuận lợi hơn rất nhiều. Trước đây vào mùa mưa, các phương tiện như xe máy, xe đạp không thể lưu thông, bà con chỉ còn cách đi bộ, nhưng nay xe đạp, xe máy lưu thông cả 4 mùa, đường sạch sẽ không lầy lội, bụi bặm như trước nữa.

Phong trào Nhà nước và nhân dân cùng làm đường giao thông nông thôn ở xã Ẳng Tở phát triển mạnh và hiệu quả còn có nguyên nhân do chính quyền xã triển khai công khai, minh bạch việc đóng góp của nhân dân để làm đường. Từ đó người dân nhiệt tình hưởng ứng. Hiện nay, xã Ẳng Tở đang triển khai bê tông hóa đường nội bản Pá Tra dài gần 400m theo hình thức “Nhà nước góp vốn, nhân dân hiến đất, góp công lao động”. Anh Quàng Văn Chung, bản Pá Tra cho biết: “Quá trình huy động người dân góp đất, góp tiền để làm đường được cán bộ xã, bản triển khai công khai tại các cuộc họp bản. Nhờ đó, bà con rất đồng thuận về chủ trương, thoải mái về tư tưởng. Một số gia đình hiến nhiều diện tích đất ở thì nhà thầu thi công đưa máy móc giúp san gạt mặt bằng mới đảm bảo mùa mưa không có nguy cơ sạt lở. Đối với những hộ mất nhiều diện tích ruộng, UBND xã bố trí diện tích đất sản xuất mới. Chúng tôi rất ủng hộ cách làm của cấp ủy, chính quyền xã”. Đến nay, đường nội bản Pá Tra đã thi công xong phần nền đường, dự kiến cuối năm nay, người dân bản Pá Tra sẽ có đường mới phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất.

Hiệu quả phong trào bê tông hóa giao thông nông thôn ở Ẳng Tở đã tạo điều kiện thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển. Đồng thời, giúp xã Ẳng Tở tiến gần hơn mục tiêu hoàn thành tiêu chí số 2 về giao thông trong lộ trình thực hiện chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới.