Tỉ lệ lái xe đi sai đường trên các đoạn dốc lên đường cao tốc ở Nhật Bản hình như khá cao nên phải có một nỗ lực để ngăn chặn tình trạng này tiếp diễn. Nissan đang làm việc trên một hệ thống kết hợp địa điểm GPS với một cơ sở dữ liệu bản đồ và một hệ thống máy tính điện báo tiên tiến để cảnh báo lái xe nếu họ đi sai đường.
Những người lớn tuổi thường gặp tai nạn trong những tình huống đi sai đường như thế, và với thực trạng dân số ngày càng lớn tuổi như ở Nhật Bản thì đây là một quyết định rất tiên tiến khi bắt đầu phát triển hệ thống ngăn chặn đi sai đường, mặc dù nó mang một cái tên khá “vô duyên” là “Hệ thống thông tin đường bộ có hỗ trợ công nghệ thông tin” (IT-Assisted Road Information System).
Các đặc tính khác của hệ thống mới này đang được đồng phát triển với West Nippon Expressway (West NEXCO), bao gồm các hệ thống cảnh báo lái xe về sự thay đổi tốc độ không chủ định trên các đoạn lên dốc và xuống dốc để giúp làm giảm tai nạn và ách tắc.
Hiện hệ thống này đang được nghiên cứu, sau đó thì các cuộc thử nghiệm và quảng bá rộng rãi sẽ được tiến hành trong tương lai gần. Nissan đã và đang tiến một bước dài với những sáng kiến lâu đời về an toàn xe, kết hợp với các hệ thống dựa trên điện báo, dữ liệu vệ tinh và các phản hồi trực tiếp từ xe trên đường để thông báo về sự phức tạp của giao thông thế hệ tiếp theo, an toàn cho người đi bộ, tránh va chạm và các hệ thống an toàn nhận diện vị trí.
Không may cho phần còn lại của thế giới là rất nhiều trong số những công trình phát triển mang tính đột phá này lại dựa nhiều vào cơ sở hạ tầng thông tin liên lạc và mạng lưới tiên tiến vốn có của Nhật Bản, ít nhất là ở thời điểm hiện tại. Hi vọng trong tương lai không xa, nhiều sáng kiến của người Nhật về an toàn sẽ được áp dụng rộng rãi trên toàn thế giới.
Hieuht(Theo Autonet)