Eagle P3 - Đường sắt đô thị Denver, Hoa Kỳ

Thứ sáu, 11/02/2011 00:00

Xem với cỡ chữ

Đường sắt Eagle P3 là một tuyến đường sắt đô thị nằm trong chương trình FasTrack thực hiện tại khu vực đô thị Denver. Tuyến đường gồm ba nhánh con: nhánh đường sắt phía Đông dài 36,7km, nhánh đường Vàng dài 11,7km và nhánh đường sắt điện khí hoá Tây Bắc (NWES) dài 8,4km.
Để xây dựng tuyến đường, một dự án đã được lập ra dưới sự quản lý của Cơ quản lý giao thông và quá cảnh Denver (RTD). Theo ước tính, dự án cần một khoản đầu tư khoảng 2,1 tỷ $. Lễ động thổ đã diễn ra vào tháng 8 năm 2010. Dự kiến dự án xây dựng ba nhánh đường sắt trên và một cơ sở duy tu bảo dưỡng thiết bị sẽ được hoàn thành vào năm 2016.
Dự án được thực hiện trong hai giai đoạn. Giai đoạn 1 bao gồm việc xây dựng nhánh phía Đông, đoạn đầu của nhánh Tây Bắc và cơ sở bảo dưỡng thiết bị (CRMF). Giai đoạn này cũng sẽ thực hiện việc thiết kế nhánh đường Vàng, đoạn tiếp theo của nhánh Tây Bắc và mua các đầu máy EMU và thiết bị điện cho nhà ga Denver Union.
Giai đoạn hai của dự án bao gồm xây dựng nhánh đường Vàng và đoạn thứ tiếp theo nhánh Tây Bắc.

Hình vẽ phối cảnh một nhà ga trên tuyến Eagle P3

Cơ sở bảo dưỡng thiết bị sẽ được xây dựng tại Fox North trên một khu đất rộng 30 mẫu Anh gần với 2 nhánh đường Tây Bắc và nhánh Vàng. Để tới cơ sở bảo dưỡng này các chuyến tàu chạy trên nhánh Đông sẽ phải đi qua đường North Metro dài khoảng 18 dặm.
Các nhánh của tuyến đường này đều được điện khí hóa như nhánh phía Đông chạy từ ga Denver Union đến sân bay quốc tế Denver (DIA). Nhánh này chạy qua năm ga trung gian ga số 38/ Blake, Colorado, Central Park, Peoria và ga số 40.
Nhánh đường Vàng chạy giữa ga Denver Union và Wheat Ridge qua Tây Bắc Denver, hạt Adams và Avarada. Dọc nhánh này có các ga số 41 Avenue, Pecos, Federal, Sheridan, Olde Town, Arvada Ridge và Ward Road.
Nhánh đường sắt Tây Bắc bắt đầu từ Liên hiệp Đường sắt Denver và kết thúc tại Longmont đi qua Bắc Denver, hạt Adams, Westminister, Broomfield, Louisville và Boulder.
Các đầu máy EMU sử dụng trên tuyến đường Eagle P3 đều do hãng Hyundai-Rotem sản xuất do có nhiều bộ phận dễ thay thế và dễ bảo trì.
Dự án được thực hiện dưới dạng đối tác công-tư (PPP) do Denver Transit Partners (DTP) thực hiện. Hợp đồng cho phép DTP thực hiện thiết kế-xây dựng-vận hành-bảo trì, cũng như đóng góp 1,3 tỷ USD đối với dự án.
Cũng theo hợp đồng, sau 30 năm khai thác, kể từ ngày hoàn thành, các tập đoàn góp vốn sẽ chuyển giao lại cho RTD nắm quyền sở hữu, vận hành và bảo dưỡng tuyến đường.

Theo Rail magazine

toan