Chiều 27/4, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã chủ trì Hội nghị trực tuyến tổng kết công tác PCLB - TKCN năm 2010 và phương hướng nhiệm vụ năm 2011. Tham dự Hội nghị tại đầu cầu Hà Nội còn có Thứ trưởng Trương Tấn Viên - Trưởng ban thường trực Ban chỉ đạo PCLB và TKCN Bộ GTVT, Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu, Thứ trưởng Nguyễn Ngọc Đông cùng đại diện các Vụ, Cục quản lý chuyên ngành, các Tổng công ty, Ban QLDA, đại diện Ủy ban TKCN quốc gia, Ủy ban PCLB trung ương, Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn trung ương, Bộ Tài Chính. Hội nghị còn có sự góp mặt của đại diện của các Sở GTVT tại các đầu cầu các địa phương trong cả nước.
Các đại biểu tham dự Hội nghị tại đầu cầu Hà Nội
Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng phát biểu tại Hội nghị
Phát biểu khai mạc Hội nghị Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cho rằng tình hình khí tượng thủy văn năm 2011 có nhiều khả năng có những diễn biến phức tạp do đó thực hiện tốt công tác chuẩn bị, có sẵn các phương án phòng chống sẽ giúp giảm bớt được các thiệt hại.
Phó trưởng ban thường trực PCLB -TKCN Bộ GTVT Nguyễn Hoàng Huyến đọc báo cáo tại Hội nghị
Các đại biểu tham dự Hội nghị tại đầu cầu Cần Thơ
Các đại biểu tham dự Hội nghị tại đầu cầu Hà Giang
Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam Mai Văn Đức báo cáo tại Hội nghị
Các đại biểu tham dự Hội nghị tại đầu cầu Lai Châu
Thứ trưởng Trương Tấn Viên phát biểu tại Hội nghị
Thay mặt ban chỉ đạo PCLB-TKCN Bộ GTVT ông Nguyễn Hoàng Huyến, Phó trưởng ban thường trực đã đọc báo cáo tổng kết công tác PCLB-TKCN năm 2010. Trong đó thiệt hại của toàn ngành GTVT về cơ sở hạ tầng là 1.046,1 tỷ đồng. Tuy nhiên, do thống nhất phương châm chỉ đạo "chủ động phòng, tránh, đối phó kịp thời, khắc phục khẩn trương có hiệu quả" nên kết quả thiệt hại đã giảm nhẹ hơn. Ngay sau các cơn bão số 2, 3 và những đợt mưa lũ kéo dài Bộ GTVT đã tổ chức các đoàn công tác đi chỉ đạo tại hiện trường do Bộ trưởng, các Thứ trưởng và Cục trưởng làm trưởng đoàn để chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ đảm bảo giao thông và khắc phục hậu quả do thiên tai gây ra.
Sang năm 2011, công tác PCLB-TKCN sẽ tiếp tục tổ chức và đôn đốc triển khai "Chiến lược Quốc gia chống và giảm nhẹ thiên tai đến năm 2020" của ngành GTVT đã được Bộ ban hành, đặc biệt là lồng ghép việc giảm nhẹ thiên tai với quy hoạch, kế hoạch phát triển ngành, đảm bảo phát triển bền vững. Kiểm tra kỹ các công trình giao thông, nhà ga, bến cảng, kho bãi... sửa chữa, gia cố trước mùa bão, lũ những hư hỏng, nạo vét cống rãnh thoát nước, khơi thông dòng chảy, dự báo trước các tình huống có thể xảy ra trên cơ sở đó đưa ra được các phương án đường tràn, đảm bảo giao thông thông suốt trong mọi tình huống.
Sau khi nghe ý kiến của các đơn vị tại đầu cầu một số địa phương và các ý kiến của các Cục quản lý chuyên ngành, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã đề nghị các đơn vị rà soát, xem xét lại các văn bản quy phạm pháp luật về PCBL-TKCN, bổ sung các văn bản cần thiết. Bên cạnh đó cần rà soát các đề án, quy hoạch chi tiết để trình các cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, thiết lập hệ thống thông tin từ trên xuống dưới kịp thời chính xác. Ngay sau Hội nghị này, các đơn vị cần hoàn thiện, kiện toàn cơ cấu tổ chức các Ban chỉ đạo PCLB -TKCN các cấp, thiết lập và triển khai ngay các kế hoạch chủ động khắc phục đảm bảo giao thông khi thiên tai xảy ra.
DT