Chiều ngày 14/5/2010, tại Văn phòng Bộ, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cùng các Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, Lê Mạnh Hùng, Trương Tấn Viên và đại diện các Ban QLDA, các Cục, Vụ, Viện... đã có buổi làm việc với Bộ trưởng Bộ Tài Nguyên và Môi trường Phạm Khôi Nguyên và đại diện các Tổng cục thuộc Bộ Tài Nguyên & Môi trường (Bộ TN & MT).
Những tồn tại xung quanh công tác GPMB là vấn đề được nhiều đại biểu quan tâm nhất. Đại diện Ban QLDA 85, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, Ban QLDA Tả Ngạn thống nhất quan điểm cho rằng GPMB là khâu ảnh hưởng lớn nhất đến tiến độ các công trình giao thông, trong đó chủ yếu liên quan đến giá đền bù mặt bằng chưa sát với thị trường, xác định nguồn gốc đất phức tạp, xây dựng khu tái định cư chậm, các tổ chức tham gia quản lý GPMB tại các địa phương chưa chuyên nghiệp và chưa đủ trình độ, các đơn vị quản lý công trình ngầm, nổi thiếu thái độ hợp tác trong công tác di chuyển công trình để bàn giao mặt bằng...
Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ TN&MT Phạm Khôi Nguyên nhấn mạnh: Bộ GTVT liên quan rất mật thiết đến Bộ TN & MT. Các lĩnh vực như đất đai, tài nguyên nước, biển đảo, khí tượng thủy văn và biến đổi khí hậu, đo đạc, môi trường, địa chất khoáng sản... là các lĩnh vực chính mà Bộ TN & MT quản lý thì Bộ GTVT cũng liên quan trực tiếp trong quá trình thi công các công trình giao thông. Do đó, cả 2 bộ, ngành đều phải lưu ý phối hợp chặt chẽ bằng cách thành lập nhóm công tác, có các cơ chế chính sách, các thông tư liên tịch giữa hai bộ nhằm giải quyết tốt hơn các vấn đề cấp bách và lâu dài. Bộ trưởng Phạm Khôi Nguyên cũng đề nghị các cơ quan chức năng của Bộ GTVT và Bộ TN& MT có các hội nghị trực tuyến về GPMB, đặc biệt khi Bộ GTVT thành lập các dự án lớn, cần có sự tham gia của các thành viên thuộc Bộ TN & MT ngay từ đầu, sẽ góp phần giải quyết các khó khăn liên quan.
Kết luận Hội nghị, Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng đánh giá cao tinh thần trách nhiệm của Bộ TN & MT trong việc hỗ trợ Bộ GTVT giải quyết các vấn đề liên quan. Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng mong muốn trong thời gian tới, Bộ TN & MT sẽ tiếp tục hỗ trợ Bộ GTVT trong việc triển khai nhiều dự án lớn như đường cao tốc, cảng nước sâu, đường sắt cao tốc... Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cũng thống nhất với những vấn đề mà Bộ trưởng Phạm Khôi Nguyên đề xuất như tổ chức các Hội nghị trực tuyến, thành lập tổ công tác phối hợp.... Ngoài việc phối hợp giải quyết các vấn đề cấp bách, cả hai bộ, ngành cần phối hợp với nhau để hoàn thành tốt các vấn đề mang tính chiến lược, lâu dài.
LH, VP Bộ GTVT