Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Đồng Nai do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 1418/BDN ngày 07/11/2022, nội dung kiến nghị như sau:
“Câu 66. Cử tri kiến nghị tại ngã rẽ vào xã An Phước và ngã ba Tam An, huyện Long Thành không có lắp đặt hệ thống đèn giao thông và đoạn giữa đường không có khu vực tránh xe, nên đã xảy ra rất nhiều vụ tai nạn giao thông cho học sinh và công nhân. Cử tri kiến nghị Bộ Giao thông vận tải cần sớm có giải pháp để giải quyết tình trạng trên.
Câu 68. Cử tri xã Phú Sơn, xã Phú Trung và xã Phú Bình, huyện Tân Phú kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét đoạn đường tại Km66+570 trên tuyến QL.20 tại xã Phú Bình thường xuyên ngập nước khi có mưa, liên tục xảy ra tai nạn giao thông, cử tri của huyện đã kiến nghị suốt thời gian dài, nhưng đến nay vẫn chưa được khắc phục, đề nghị Bộ Giao thông vận tải có phương án giải quyết sớm khắc phục để đảm bảo an toàn giao thông bảo vệ tính mạng cho người dân.
Câu 69. Cử tri huyện Tân Phú cũng đã kiến nghị nhiều lần về Quốc lộ 20 đoạn đường đi ngang qua địa bàn huyện có những điểm bị hư hỏng, xuống cấp trầm trọng, nhưng chậm được cơ quan chức năng xem xét sửa chữa do vấn đề phân cấp trong quản lý đường bộ. Vì vậy cử tri kiến nghị Bộ Giao thông vận tải cần sớm xem xét giải quyết theo thẩm quyền, không để người dân bức xúc.”
Trước tiên, Bộ GTVT trân trọng cảm ơn cử tri và Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai đã quan tâm, góp ý đối với công tác quản lý, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Đồng Nai nhằm giúp công tác quản lý nhà nước của Bộ ngày càng tốt hơn, đáp ứng nhu cầu của xã hội và người dân.
Về nội dung kiến nghị của cử tri nêu trên, Bộ GTVT xin trả lời như sau:
Về tổ chức giao thông trên tuyến QL.51 đoạn qua xã An Phước và ngã ba Tam An, huyện Long Thành. Hiện trạng tổ chức giao thông tại nút giao QL.51 với đường nhánh vào xã An Phước tại Km13+070 (trái tuyến) và ngã ba Tam An tại Km16+200 (phải tuyến), huyện Long Thành đã được lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu cảnh báo an toàn giao thông (đèn chớp vàng) trên tuyến Quốc lộ 51, do địa phương quản lý.
Về kiến nghị lắp đặt đèn tín hiệu giao thông trên QL.51 tại nút giao với đường nhánh vào xã An Phước tại Km13+070 (trái tuyến): Qua báo cáo của Cơ quan quản lý đường bộ, đường nhánh đi vào xã là đường cụt, lưu lượng giao thông 2 thấp, mặt khác việc lắp đặt đèn tín hiệu giao thông làm giảm năng lực thông hành trên tuyến chính QL.51; Về việc này Khu QLĐB IV1 đã có ý kiến gửi Sở GTVT Đồng Nai với quan điểm việc lắp đặt đèn tín hiệu giao thông là chưa cần thiết. Tuy nhiên để tăng cường an toàn giao thông, giảm bớt nguy cơ tiềm ẩn tai nạn, Cục Đường bộ Việt Nam và Khu QLĐB IV sẽ kiểm tra, tăng cường giải tỏa việc sử dụng hành lang an toàn giao thông để thông thoáng tầm nhìn cho người tham gia giao thông tại khu vực nút giao.
Về kiến nghị lắp đặt đèn tín hiệu giao thông trên QL.51 tại nút giao ngã ba Tam An tại Km16+200 (phải tuyến): hiện tại, nút giao vào KDC Long Thành cách nút giao này khoảng 200m đã bố trí đèn tín hiệu giao thông. Do đó, việc bố trí thêm đèn tín hiệu giao thông tại nút giao này sẽ ảnh hưởng tới tốc độ thông hành của dòng xe qua khu vực hai nút giao liên tục, nguy cơ gây ùn tắc giao thông trên tuyến QL.51. Do vậy, Bộ GTVT giao Cục ĐBVN tiếp tục cùng các cơ quan liên quan theo dõi phương án tổ chức giao thông hiện nay và cập nhật tình trạng và có giải pháp điều chỉnh phương án tổ chức giao thông kịp thời.
Về kiến nghị giải quyết tình trạng ngập nước trên đoạn QL.20 tại Km66+570. Qua phản ánh của cử tri, đơn vị quản lý đường bộ: Khu QLĐB IV đã tiến hành kiểm tra, đề xuất giải pháp xử lý. Trên cơ sở báo cáo, đề xuất của Cục ĐBVN, Bộ GTVT2 đã chấp thuận sửa chữa hệ thống rãnh thoát nước dọc đoạn từ Km66+570 – Km66+930 QL.20 trong kế hoạch bảo trì hệ thống quốc lộ năm 2022 để xử lý điểm ngập úng đoạn tuyến. Công trình đã thi công hoàn thành và đưa vào sử dụng từ ngày 25/10/2022. Sau khi hoàn thành xây dựng rãnh thoát nước dọc không còn hiện tượng ngập úng mặt đường tại vị trí Km66+570, đảm bảo an toàn giao thông trên đoạn tuyến.
Về kiến nghị xem xét giải quyết theo thẩm quyền sửa chữa hư hỏng mặt đường đoạn đường QL.20 đi ngang qua địa bàn huyện huyện Tân Phú. Hiện trạng tuyến QL.20 qua huyện Tân Phú: đoạn tuyến lý trình từ Km55+160 - Km75+100 là đường cấp III đồng bằng, mặt đường rộng 11m hiện trạng khai thác bình thường, đơn vị quản lý thường xuyên kiểm tra kịp thời xử lý những hư hỏng trên tuyến. Tình trạng hai nội dung được cử tri phản ánh như sau: Vị trí cử tri phản ánh tồn tại hư hỏng hằn lún vệt bánh xe tại tại Km57+000 (ngã tư), đến nay đã được đơn vị quản lý đường bộ sửa chữa hư hỏng mặt đường, đảm bảo an toàn giao thông.
Đối với vị trí thường xuyên ngập nước gây hư hỏng mặt đường tại Km65+030, đây là đoạn tiếp giáp giữa đường Quốc lộ 20 và đường Phú Lâm - Thanh Sơn, phần đường hư hỏng thuộc thẩm quyền quản lý của địa phương. Cơ quan quản lý đường bộ - Khu QLĐB IV đã làm việc với chính quyền địa phương (cơ quan quản lý tuyến đường) và được chính quyền địa phương cam kết sớm bố trí kinh phí để giải quyết tình trạng ngập úng và sửa chữa hư hỏng mặt đường và phối hợp với đơn vị quản lý bảo trì QL.20 để xử lý dứt điểm.
Trên đây là trả lời của Bộ Giao thông vận tải đối với kiến nghị của cử tri tỉnh Đồng Nai, trân trọng gửi tới Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai để trả lời cử tri và rất mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, góp ý của cử tri đối với ngành Giao thông vận tải.