SpeedInfo cho biết họ vừa nhận được bằng sáng chế của Hoa Kỳ cho bộ cảm biến tốc độ sử dụng năng lượng mặt trời cùng hệ thống xử lý và chia sẻ thông tin thời gian thực. Đến nay, hơn 10 sở giao thông vận tải và một số tổ chức quản lý đô thị đã triển khai hệ thống này với trên 950 bộ cảm ứng đã được lắp đặt, kiểm soát khoảng 3200Km đường bộ. Các cơ sở đều lắp đặt thiết bị này trên hạ tầng giao thông sẵn có như, cột chiếu sáng, cột đèn giao thông, biển chỉ dẫn...

Thiết bị cảm biến tốc độ sử dụng năng lượng mặt trời của Speedinfo tại Washington, DC

Một bộ cảm biến có thể ghi lại dữ liệu của cả 2 làn xe. Dữ liệu ghi lại được chia sẻ thông qua sóng GPRS điều này giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng đến tối thiểu. Năng lượng tiêu thụ hoàn toàn được cung cấp từ pin mặt trời có kích thước hết sức khiêm tốn. Với thiết kế nhỏ gọn, góc nghiêng pin thấp, lực cản gió nhỏ, giúp cho thiết bị có thể triển khai trên hầu hết các cơ sở hạ tầng giao thông hiện có.

Thông tin về lưu lượng giao thông được thu thập gần như liên tục thông qua các bộ cảm biển lắp đặt trên mỗi dặm. Dữ liệu ghi lại được gửi tới máy chủ giao thông qua hệ thống mạng không dây của AT&T với độ trễ gần như không có. Dữ liệu khách hang yêu cầu sẽ được gửi tới họ thông qua Internet. Dữ liệu được lưu trong máy chủ dưới dạng chuẩn XML và sẵn sàng chuyển sang các định dạng khác nếu cần. Không giống như những hệ thống đắt tiền, phức tạp trong triển khai, hay cung cấp thông tin không chính xác khác, bộ cảm biến Speedinfo dễ dàng triển khai trên hầu hêt các cơ sở hạ tầng hiện có.

“Cơ quan cấp bằng sáng chế nhận thấy, Speedinfor là bước phát triển trong công nghệ quản lý giao thông. Ngoài việc cung cấp một giải pháp “thân thiên môi trường”, bộ cảm biến cùng máy chủ xử lý thông tin còn cung cấp thông tin cho khách hàng một cách chính xác theo thời gian thực với chất lượng cao và chi phí thấp nhất, khách có thể kiểm tra trực tiếp bằng cách đo lưu lượng giao thông. Khách hàng của chúng tôi đón nhận phương pháp mới này rất hào hứng. Họ được cùng cấp những thông tin tốt nhất cho những quyêt định cuối cùng của một chuyến đi..Điều này, vừa nâng cao hiệu quả tài chính của họ, tăng tính linh hoạt và an toàn trong đương bộ,” ông Charlie Armiger, phó chủ tịch chương trình phát triển Speedinfo nói.

Thangnd (theo Traffictechnologytoday)