Tin tổng hợp về môi trường

TP. Hồ Chí Minh đóng mới 300 xe buýt CNG (26/10/2012)

Ngày 21/10, ông Nguyễn Hồng Anh, Tổng giám đốc Tổng công ty cơ khí GTVT Sài Gòn (Samco), cho biết đã trình UBND TP.HCM kết quả nghiên cứu đầu tư 300 xe buýt chạy bằng nhiên liệu hóa lỏng (CNG).

Bắt buộc gắn nhãn tiết kiệm năng lượng cho phương tiện (26/10/2012)
Đối với phương tiện giao thông vận tải, các tiêu chuẩn và dán nhãn tiết kiệm nhiên liệu là một nội dung trọng tâm trong chính sách giao thông bền vững.
Dùng gỗ cao su sản xuất nhiên liệu (26/10/2012)
Bộ NNPTNT vừa có văn bản trả lời Văn phòng Chính phủ liên quan đến đề xuất của Tập đoàn Công nghiệp Cao su Việt Nam về việc triển khai dự án hợp tác quốc tế làm thanh nhiên liệu sinh học từ gỗ cao su.
Parker Procal hoan nghênh quyết định cắt giảm khí thải của Liên minh châu Âu (23/10/2012)
Nhà sản xuất thiết bị phân tích khí thải Parker Procal (Anh) hoan nghênh quyết định của Liên minh châu Âu đã tạo ra một hệ thống báo cáo, giám sát và kiểm tra lượng khí thải toàn cầu.
Sản xuất xăng từ không khí (23/10/2012)
Công ty Air Fuel Synthetis (thành phố Stockton-on-Tees, Đông Bắc nước Anh) đã chế tạo thành công xăng từ không khí.
Hệ thống dự trữ năng lượng không khí lỏng (23/10/2012)
Theo Viện Kỹ thuật Cơ khí (the Institute of Mechanical Engineers) thì một thế thống dự trữ năng lượng có thể làm lạnh và hóa lỏng không khí có thể thay thế pin sạc. Không khí lỏng sau đó được dự trữ trong bình chân không để duy trì trạng thái lỏng cho tới khi cần sử dụng.
Hàn Quốc khuyến khích dùng gas trong giao thông (17/10/2012)
Hiện nay việc sử dụng nhiên liệu gas cho phương tiện giao thông (NGV) chủ yếu là LPG và CNG đã được nhiều quốc gia trên thế giới áp dụng, trong đó có Hàn Quốc.
Không còi xe khi không cần thiết! (16/10/2012)
“Không còi khi không cần thiết” là thông điệp của chiến dịch “Không còi” do mạng lưới Be Change Agents tổ chức, dưới sự điều phối của Trung tâm Sống và Học tập vì Môi trường và Cộng đồng (Live&Learn), nhằm kêu gọi người tham gia giao thông sử dụng còi xe hợp lý, hạn chế tiếng ồn trong đô thị, nâng cao văn hóa ứng xử trong giao thông.
Thị trường xăng sinh học toàn cầu khủng hoảng thiếu: Cơ hội cho châu Âu? (16/10/2012)
Thị trường xăng sinh học toàn cầu đang khủng hoảng thiếu. Dự báo trong những năm tới, giá xăng sinh học sẽ tăng mạnh do lo ngại sự sụt giảm sản lượng xăng sinh học ở 2 cường quốc xăng sinh học của thế giới là Brazil và Mỹ. Tuy nhiên, đây lại được coi là thuận lợi và cơ hội vàng để ngành sản xuất nhiên liệu sinh học ở châu Âu phát triển… chuyên gia Al Costa, sáng lập viên Công ty Xăng sinh học Alkol nhận định và phân tích trên OilPrice.
Australia: Tăng gấp 3 lần vốn đầu tư cho nhà máy nhiên liệu sinh học (16/10/2012)
Aurora - công ty chuyên sản xuất nhiên liệu sinh học từ tảo ở Karratha, phía tây Australia, hồi đầu năm công bố đầu tư 100 triệu USD cho mô hình thương mại. Tuy nhiên, do nhà máy vận hành quá tốt và nhận thấy tiềm năng to lớn từ loại nhiên liệu này, lãnh đạo nhà máy tuyên bố tăng kế hoạch đầu tư lên 300 triệu USD.
Nghiên cứu phản bác lại nhiên liệu sinh học (16/10/2012)
Tranh cãi về sự bền vững của nhiên liệu sinh học đã được khơi lại từ báo cáo mới đây của Viện Empa, Thụy Sĩ. Trong khi nghiên cứu cho rằng nhiên liệu sinh học có thể bền vững phụ thuộc vào các điều kiện nhất định và công nghệ liên quan, các phát hiện mới lại cho rằng nhiên liệu sinh học chỉ thân thiện với môi trường hơn khí đốt một chút.