Xác định quan điểm, mục tiêu, định hướng chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam(03/10/2018)

Đề cập đến nội dung về tổng kết 10 năm thực hiện Nghị quyết về Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020 trong phát biểu khai mạc Hội nghị Trung ương 8, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đề nghị Trung ương nghiên cứu, thảo luận thật kỹ, toàn diện các vấn đề để thống nhất nhận định, đánh giá về những kết quả đã đạt được, những hạn chế, yếu kém còn tồn tại…

  • Nỗ lực không ngừng cải cách thủ tục hành chính của Cục Hàng hải Việt Nam đã “dẹp bỏ” nhiều rào cản trong sự tương tác giữa cơ quan quản lý nhà nước với người dân, doanh nghiệp, đó cũng là yếu tố quan trọng góp phần tăng trưởng vận tải những năm qua.
  • Nhờ tái cơ cấu đúng hướng, vận tải biển Việt Nam đã có nhiều khởi sắc, tổng sản lượng vận tải của đội tàu biển Việt Nam liên tục tăng trưởng. Hiện tại, đội tàu mang cờ quốc tịch Việt Nam đã đảm nhận 100% lượng hàng vận tải nội địa bằng đường biển. Hệ thống cảng biển cơ bản đáp ứng được yêu cầu luân chuyển hàng hóa, phục vụ tích cực cho phát triển kinh tế – xã hội, tạo động lực thu hút, thúc đẩy các ngành kinh tế phát triển.
  • Lượng hàng container thông qua cảng biển tăng mạnh trong 9 tháng đầu năm 2018, nhất là khu vực cảng Quảng Ninh, Nghệ An.
  • Vận tải biển Việt Nam tiếp tục đối diện nhiều khó khăn khi đội tàu khá lạc hậu, thuyền viên ngày càng hờ hững với nghề bởi thu nhập thấp...
  • Tháng 12/2017, Bộ GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết 03 năm triển khai tuyến vận tải ven biển theo hình thức trực tuyến tại 02 điểm cầu Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
  • Ngày 6/2/2018, tại Hà Nội nhân chuyến thăm và làm việc chính thức của Bà Sigrid Kaag, Bộ trưởng ngoại giao Hà Lan phụ trách kinh tế đối ngoại và phát triển; Ông Marten van den Berg, Thứ trưởng phụ trách kinh tế đối ngoại Hà Lan đã diễn ra rất nhiều các hoạt động kỷ niệm mở đầu chuỗi sự kiện trong đó có Diễn đàn về Phát triển cảng và Vận tải thủy và Lễ ký kết Bản Thỏa thuận giữa Nhóm vận tải thủy Việt Nam do Cục ĐTNĐ Việt Nam làm đại diện điều phối và Nhóm các đối tác Chương trình Kinh doanh quốc tế (PIB) do Chính phủ Hà Lan bảo trợ về hợp tác trong lĩnh vực hàng hải, cảng và thủy nội địa.
  • Ngày 23/01, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2018 nhằm đánh giá, tổng kết những kết quả đạt được năm 2017 và đề ra những phương hướng và giải pháp cho năm 2018.
    Đến dự Hội nghị có đồng chí đồng chí Nguyễn Văn Thể, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ GTVT; Đồng chí Phạm Viết Thanh, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Đảng ủy Khối doanh nghiệp Trung ương; Đồng chí Mai Đức Chính, Phó Chủ tịch Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam; Đại diện các Bộ, Ban, ngành…
  • Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tại Thông báo kết luận số 478/TB-BGTVT ngày 22/12/2017 tại của cuộc họp bàn về cơ chế, chính sách và giải pháp để tăng thị phần vận tải đường biển, pha sông biển, kể từ tháng 1/2018, Cổng thông tin điện tử Bộ GTVT mở Chuyên mục Phát triển vận tải biển, pha sông biển với mục đích truyền thông về tiềm năng phát triển ngành vận tải biển và vận tải pha sông biển; trưng cầu ý kiến xã hội, các doanh nghiệp, các thành phần kinh tế đóng góp hoàn thiện hành lang pháp lý, cơ chế, chính sách thuận lợi nhằm tạo bước phát triển đột phá.
  • Hợp đồng vận tải có nhiều cách thanh toán, tuy nhiên theo thông lệ quốc tế của ngành vận tải biển thì tiền cước luôn được thanh toán toàn bộ ngay sau khi xếp hàng lên tàu và trước khi dỡ hàng, tất nhiên cũng có ngoại lệ.
  • Đường thủy được kỳ vọng sẽ tận dụng lợi thế giá rẻ, an toàn để thu hút hàng hóa, tăng thị phần vận tải.
Tìm theo ngày :