Phát triển giao thông nông thôn

Lào Cai: 28 xã nghèo được hỗ trợ làm đường giao thông theo mô hình Saemaul Undong (Hàn Quốc)(29/10/2015)

Thực hiện hợp phần hỗ trợ làm đường giao thông nông thôn theo mô hình Saemaul Undong (Hàn Quốc) thuộc Chương trình Hạnh phúc Lào Cai, tỉnh Lào Cai có 28 xã nghèo được hỗ trợ thực hiện bê tông hóa 354,95 km đường giao thông nông thôn.

Bến Tre xây dựng 317 km đường giao thông nông thôn (27/10/2015)
Thực hiện chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn mới, Sở giao thông vận tải Bến Tre đã phối hợp với UBND các huyện, thành phố rà soát lại hiện trạng và kế hoạch đầu tư giao thông nông thôn, trình UBND tỉnh ban hành và triển khai Kế hoạch số 5419 tổ chức thực hiện chiến lược phát triển giao thông nông thôn Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 trên địa bàn tỉnh Bến Tre.
Lạng Sơn phát triển giao thông nông thôn: Khởi sắc một nhiệm kỳ (27/10/2015)
Giai đoạn 2011-2015, toàn tỉnh Lạng Sơn đã huy động gần 6.300 tỷ đồng để phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải. Trong đó có tới 70% nguồn kinh phí tỉnh dành cho đầu tư phát triển mạng lưới đường giao thông nông thôn (GTNT). Nhiều cách làm hay, mô hình mới, triển khai hiệu quả trong giai đoạn này. Từ đó, hệ thống đường trục xã, trục thôn và ngõ xóm đã có bước khởi sắc vượt bậc.
Lào Cai: Chuyện làm đường GTNT “thần tốc” ở thôn Ngầu 1 (26/10/2015)
Đó là tuyến đường bê tông nội thôn chỉ mất 12 ngày cho việc hoàn thành và đưa vào sử dụng tại thôn Ngầu 1 xã Võ Lao (Văn Bàn, Lào Cai). Đây là một dấu ấn mới, một thành tích đáng tự hào trong việc huy động sức dân để xây dựng nông thôn mới của thôn Ngầu 1.
Hòa Bình: Nhiều giải pháp thực hiện tiêu chí giao thông nông thôn ở Yên Thủy (23/10/2015)
Tiêu chí thứ 2 về phát triển giao thông nông thôn (GTNT) trong xây dựng NTM được coi là tiêu chí khó đối với huyện Yên Thuỷ. Nhưng những năm qua, huyện đã chủ động huy động, lồng ghép các nguồn lực hỗ trợ đầu tư, đồng thời khuyến khích nhân dân cùng tham gia góp sức xây dựng kết cấu hạ tầng KT-XH, trong đó, chú trọng phát triển mạng lưới GTNT.
Thị xã An Nhơn, Bình Định: Bê tông hóa 52 km đường giao thông nông thôn loại B (23/10/2015)
Thực hiện cơ chế đầu tư đặc thù theo Quyết định số 18 của UBND tỉnh, đầu năm 2015 này, 10 xã đăng ký xây dựng nông thôn mới trên địa bàn thị xã An Nhơn đã đăng ký bê tông hóa 90 km đường giao thông nông thôn loại B (nền đường rộng 4 m, mặt bê tông dày 18 cm, rộng 3 m) theo phương châm “Nhân dân làm, Nhà nước hỗ trợ, dân hưởng lợi”.
Tây Ninh: Khởi công xây dựng 2 cây cầu giao thông nông thôn ở xã Phước Chỉ (21/10/2015)
Mới đây, chính quyền xã Phước Chỉ (huyện Trảng Bàng) phối hợp các đơn vị tài trợ khởi công xây dựng 2 cây cầu giao thông nông thôn tại ấp Phước Hội.
Cao Bằng: Sửa chữa, nâng cấp 9 tuyến đường huyện dài hơn 134km (15/10/2015)
Đoàn công tác Sở GTVT Cao Bằng kiểm tra, rà soát mạng lưới đường và công tác quản lý, bảo trì đường nông thôn; đánh giá tình hình thực hiện Đề án Phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2011 - 2015 tại huyện Bảo Lạc.
Điện Biên: Thênh thang đường mới (15/10/2015)
Trong 5 năm (2011-2015) tỉnh Điện Biên đã huy động được gần 7.700 tỷ đồng thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới. Với một tỉnh mà hạ tầng, điều kiện giao thông khó khăn bậc nhất cả nước như Điện Biên thì con số 3/116 xã đạt tiêu chí số 2 về giao thông nông thôn không khiến nhiều người bất ngờ. Toàn tỉnh đã có nhiều con đường bê tông nông thôn kiên cố, đi lại êm thuận bốn mùa trong năm.
Sơn La: Hội nghị đánh giá tình hình cung ứng xi măng xây dựng đường giao thông (13/10/2015)
HĐND tỉnh Sơn La vừa tổ chức Hội nghị đánh giá tình hình cung ứng xi măng thực hiện đầu tư xây dựng đường giao thông quý III, năm 2015. Đồng chí Bùi Minh Sơn, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh chủ trì Hội nghị.
Huyện Lương Sơn (Hòa Bình): Xây dựng hệ thống giao thông nông thôn liên hoàn, khép kín (13/10/2015)
Khi bắt đầu phát động phong trào Toàn dân chung sức xây dựng NTM, trên địa bàn huyện Lương Sơn chưa có xã nào đạt tiêu chí số 2 về xây dựng giao thông nông thôn theo bộ tiêu chí quốc gia. Tuy nhiên, đến nay hệ thống đường giao thông của huyện đã dần cứng hoá, có 6 xã đạt tiêu chí về giao thông NTM góp phần tạo điều kiện phát triển KT-XH, đảm bảo AN-QP địa phương.