Hòa Bình: Nhân dân huyện Lương Sơn góp trên 31.600 ngày công làm đường giao thông nông thôn(19/08/2015)

Triển khai Chiến dịch Toàn dân làm đường giao thông nông thôn, nhân dân các thôn, xóm trên địa bàn huyện Lương Sơn, tỉnh Hòa Bình đã hưởng ứng và ra quân tích cực. Các xã, thị trấn đã hoàn thành vượt khối lượng kế hoạch giao năm 2015 với tổng chiều dài 279/200km, đạt 139%.

  • Triển khai từ cuối năm 2013 đến nay, Huyện đoàn Năm Căn tiếp tục thực hiện những công trình thắp sáng đường quê tại địa bàn các xã, thị trấn. Thiết thực và hiệu quả, công trình trên góp phần đảm bảo an toàn tại những tuyến lộ giao thông nông thôn.
  • Xác định giao thông nông thôn (GTNT) là nhiệm vụ trọng tâm, có vị trí chiến lược trong phát triển kinh tế, xã hội, quốc phòng, an ninh tại địa phương, nhiệm kỳ 2011 - 2015, huyện Hà Quảng, tỉnh Cao Bằng tranh thủ sự hỗ trợ của Nhà nước, các tổ chức xã hội, doanh nghiệp, đặc biệt là huy động nguồn lực trong dân xây dựng, tu sửa các tuyến GTNT. Đến nay, Hà Quảng trở thành một trong những huyện dẫn đầu tỉnh về cả 3 tiêu chí: Mở mới, bê tông hóa và làm đường nội đồng, góp phần phát triển KT - XH gắn với xây dựng nông thôn mới.
  • Sau gần 5 năm triển khai thực hiện Chương trình phát triển giao thông nông thôn (GTNT), hệ thống GTNT của huyện Thạch An (Cao Bằng) đã và đang được đầu tư cải tạo, nâng cấp, mở mới thành hệ thống giao thông liên hoàn, tạo điều kiện cho nhân dân đi lại thuận lợi, góp phần quan trọng trong việc phát triển KT - XH địa phương.
  • Trong những năm qua, được sự quan tâm của Chính phủ, các Bộ, ngành của Trung ương; sự chỉ đạo sát sao của tỉnh, sự nỗ lực vào cuộc với tinh thần trách nhiệm của các cấp, các ngành, cộng với sự quyết tâm đồng thuận của nhân dân các dân tộc trong tỉnh, phong trào làm đường giao thông nông thôn (GTNT) gắn với Chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng Nông thôn mới (NTM) trên địa bàn tỉnh Hà Giang đã đạt được nhiều kết quả đáng khích lệ.
  • Theo Phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện Văn Bàn (Lào Cai), từ nay đến ngày 15/8, huyện sẽ tổ chức khởi công tất cả các công trình giao thông nông thôn được giao kế hoạch đầu tư năm 2015 trên địa bàn.
  • Trước đây Phú Tân là địa phương có số vụ tai nạn giao thông (TNGT) xảy ra cao nhất tỉnh Cà Mau. Từ năm 2013, huyện tập trung thực hiện nhiều giải pháp, có sự phối hợp chặt chẽ và tham gia quyết liệt của các cấp, các ngành; đến thời điểm này, tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn huyện đã chuyển biến tích cực.
  • Không ngoài khó khăn của một huyện nằm trong 62 huyện nghèo của cả nước, kinh tế - xã hội Mù Cang Chải có điểm xuất phát thấp. Trong khi đó, thời tiết khắc nghiệt, địa hình phức tạp, độ dốc lớn, bị chia cắt nên đi lại hết sức khó khăn. Bởi vậy, huyện Mù Cang Chải xác định, phát triển giao thông có vai trò quan trọng, khai thác thế mạnh về thủy điện, khoáng sản và đầu tư các công trình thủy lợi tạo ra khâu đột phá thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương.
  • Đề án Phát triển giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh Quảng Nam giai đoạn 2016 - 2020 vừa được Chủ tịch UBND tỉnh Đinh Văn Thu phê duyệt tại Quyết định số 2740/QĐ-UBND, ngày 6/8/2015.
  • Ngày 5/8/2015, UBND tỉnh Đắk Nông tổ chức Hội nghị tổng kết 5 năm xây dựng và phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2010-2014.
  • UBND tỉnh Đắk Nông vừa tổ chức Hội nghị tổng kết 5 năm xây dựng và phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2010-2014 và đề ra phương hướng, nhiệm vụ giai đoạn 2015-2020.
Tìm theo ngày :