Tập trung giải quyết những bất hợp lý về tổ chức giao thông

Tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các vi phạm giao thông

Thượng tá Nguyễn Duy Ngọc-Trưởng Phòng CSGT đường bộ-đường sắt CATP đã báo cáo với Đại tá Trần Thùy - Phó Giám đốc CATP và lãnh đạo Sở GTVT kế hoạch triển khai thực hiện “Tháng Văn hóa giao thông” năm 2009. Phòng CSGT đường bộ-đường sắt cũng đề xuất với Ban Giám đốc CATP cũng như ngành GTVT tập trung giải quyết những bất hợp lý về tổ chức giao thông và TTĐT.

Lãnh đạo CATP Hà Nội và Sở GTVT kiểm tra thực tế tại nút giao thông Yên Phụ

Trong “Tháng Văn hóa thông” năm 2009, Phòng CSGT đường bộ-đường sắt chỉ đạo các đội nghiệp vụ trực thuộc tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các vi phạm trong đó tập trung vào các lỗi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới ùn tắc và TNGT; phấn đấu không để xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng và đặc biệt là giảm trên cả ba tiêu chí về số vụ tai nạn, số người chết và số người bị thương vì TNGT so với tháng 8/2009 và cùng kỳ tháng 9/2008; xử lý kiên quyết những vi phạm Luật Giao thông đường bộ theo từng chuyên đề như người ngồi trên mô tô-xe máy không đội MBH; xe chở hàng cồng kềnh; dừng đỗ không đúng quy định; sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông…

Một trong những mục tiêu và nhiệm vụ được Phòng CSGT đường bộ-đường sắt nêu ra đó chính là phấn đấu giảm thời gian ùn tắc giao thông trên địa bàn toàn thành phố, nhất là các điểm đã xác định có nguy cơ ùn tắc cao và 61 điểm ngập úng khi có mưa bão.

Đồng chí Đại tá Trần Thuỳ - Phó Giám đốc đã yêu cầu tập thể CBCS Phòng CSGT đường bộ-đường sắt cần thực hiện nghiêm túc, thành công các kế hoạch đã đề ra; xử lý kiên quyết hơn nữa những trường hợp vi phạm Luật Giao thông cũng như tăng cường công tác phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức tuyên truyền kiến thức pháp luật, Luật Giao thông tới người dân trong đó tập trung vào tầng lớp học sinh, sinh viên, thanh thiếu niên…để hình thành nên một “văn hoá giao thông” cho người dân.

Về những giải pháp nhằm kiềm chế ùn tắc và TNGT, đồng chí Phó Giám đốc CATP cũng chỉ đạo lực lượng CSGT đường bộ-đường sắt cần kết hợp chặt chẽ hơn nữa với ngành GTVT trong việc nghiên cứu tổ chức những điểm phân làn sao cho các điểm này phát huy tối đa hiệu quả cũng như khắc phục những bất cập nảy sinh.

Đại tá Trần Thuỳ và lãnh đạo Sở GTVT cùng chỉ huy Phòng CSGT đường bộ-đường sắt đã đi kiểm tra tại một số nút giao thông trọng điểm của thành phố như ngã tư Đại Cồ Việt-Trần Khát Chân, Kim Liên-Giải Phóng…Tại ngã tư Deawoo-Giảng Võ, Đại tá Trần Thuỳ cùng với lãnh đạo Sở GTVT và chỉ huy Phòng CSGT đường bộ-đường sắt đã tiến hành khảo sát thực địa để tìm ra những giải pháp chống ùn tắc tại đây cũng như những điểm “nóng” về ùn tắc khác của Thủ đô.

Theo Báo ANTD