Thủ đô Hà Nội đang ngày càng phát triển, đời sống nhân dân được nâng cao, nhu cầu đi lại của người dân ngày càng tăng, mật độ dân số cao, phương tiện tham gia giao thông nhiều, do vậy việc ùn tắc xảy ra không có gì là khó hiểu.
Thủ đô Hà Nội đang ngày càng phát triển, đời sống nhân dân được nâng cao, nhu cầu đi lại của người dân ngày càng tăng, mật độ dân số cao, phương tiện tham gia giao thông nhiều, do vậy việc ùn tắc xảy ra không có gì là khó hiểu.
Đặc biệt là giờ cao điểm luôn xảy ra ở các ngã tư, tuyến đường đi lại chính,... Tuy nhiên, ngoài nguyên nhân đó thì còn một nguyên nhân nữa khiến cho việc ùn tắc thêm trầm trọng và khó giải tỏa lại do chính ý thức kém của chúng ta - người tham gia giao thông.
Một thực tế phổ biến mà bất kỳ ai cũng có thể bắt gặp trên đường la tình trạng vượt đèn đỏ, lạng lách, chen lấn... dẫn đến ùn tắc. Trong dòng người với các phương tiện giao thông tấp nập đó, chắc chắn rằng ai cũng vội chứ đâu chỉ một vài người. Vậy mà do nhu cầu riêng muốn đi nhanh hơn họ lại chen lấn, lại bấm còi inh ỏi dù biết không chen được nữa. ùn tắc lại ùn tắc thêm, chờ lâu càng lâu thêm. Nếu mọi người chịu nhường một chút thì đâu có ùn tắc lâu như vậy? Là một sinh viên đang học ở Hà Nội, tôi đã gặp rất nhiều tình huống như vậy và tôi muốn đóng góp một số giải pháp nhỏ, trước mắt để có thể làm giảm ùn tắc ở Thủ đô.
Trước hết, tại các ngã tư có đèn đỏ, trên mỗi tuyến đường giao nhau chúng ta nên kẻ các vạch sơn nhỏ song song trên mặt đường (khoảng 5m) dọc theo tuyến đường. ở trong mỗi ô hàng dọc như vậy có bề ngang vừa cho 1 xe máy hoặc ô tô đỗ lại chờ đèn đỏ (nên có 1 hàng cho xe ô tô, 1 hàng cho xe thô sơ, còn lại dành cho xe máy). Khi đèn đỏ, xe đến trước thì xếp trước, xe đến sau xếp sau. Cứ như thế các phương tiện sẽ tạo thành 1 hàng dọc vừa đẹp vừa để không ai chen lấn.
Khi đèn xanh thì xe thoát đi nhanh hơn, ùn tắc sẽ giảm. Một điểm nữa, các cơ quan chức năng cũng nên đặt các biển báo có ghi các dòng chữ nhắc nhở ý thức của người dân như: "Không chen lấn, vượt nhau khi đèn đỏ”, “Chen 1 phút chậm cả giờ, nhường một chút đi nhanh hơn”... Và nên có nhiều và thương xuyên hơn của lực lượng CSGT tại các nút giao thông trọng điểm để hướng dẫn người dân khi tham gia giao thông. Ngoài ra, cũng cần đặt những tấm bản đồ lớn ở nhiều nơi chỉ dẫn các tuyến đường để có thể đi được nhiều hướng khác nhau, tránh ùn tắc khi đi cùng 1 hướng.
Nguyễn Tuấn Anh (Hà Nội)