"Tháng An toàn giao thông” 2009 đã kết thúc. Với sự cố gắng nỗ lực của CBCS trong đơn vị cũng như sự phối kết hợp hiệu quả với các ban, ngành chức năng khác, tình hình ATGT đã dần đi vào nền nếp, đảm bảo TTATGT trên nhiều mặt.
“Tháng An toàn giao thông” 2009 đã kết thúc. Với sự cố gắng nỗ lực của CBCS trong đơn vị cũng như sự phối kết hợp hiệu quả với các ban, ngành chức năng khác, tình hình ATGT đã dần đi vào nền nếp, đảm bảo TTATGT trên nhiều mặt. Tuy nhiên, tình trạng không đội MBH, vượt đèn đỏ vẫn còn diễn biến phức tạp. Các lực lượng chức năng sẽ xử lý quyết liệt, nghiêm minh các lỗi vi phạm này trong thời gian tới, nhằm đảm bảo TTATGT, tránh để xảy ra tình trạng “nhờn thuốc”, coi thường pháp luật.
 |
| CSGT được tăng cường xử lý vi phạm. |
6h30 ngày 1-10, một nam thanh niên điều khiển chiếc xe môtô BKS: 36H8-4273 phóng vun vút trên đường. Đến ngã ba Nguyễn Trãi-Khương Đình, dù tín hiệu đèn đỏ đã bật nhưng bất chấp sự nguy hiểm, chiếc xe phóng vượt đèn đỏ. Một chiến sỹ CSGT đã bị chính đối tượng điều khiển xe đâm trực diện gây thương tích nặng sau khi yêu cầu đối tượng dừng xe.
Phớt lờ các quy định
Trung tá Trần Ngọc ánh-Đội trưởng Đội Tham mưu Phòng CSGT đường bộ-đường sắt cho biết: “Kết thúc Tháng An toàn giao thông, cả Hà Nội xảy ra 63 vụ, làm 57 người chết và 8 người bị thương trong đó có tới 55 vụ nghiêm trọng. Điều đáng nói là, một trong những nguyên nhân gây nên tình trạng TNGT là do ý thức người dân chưa thực sự được cải thiện, nhiều người dân vượt đèn đỏ, đi sai phần đường và không đội MBH khi lưu thông trên đường. Không chỉ có vậy, bên cạnh việc vi phạm Luật Giao thông đường bộ, khi bị phát hiện, những đối tượng này còn sẵn sàng chống lại người thi hành công vụ cũng như có những hành vi thách thức, bất hợp tác và gây rối trật tự công cộng”.
Số liệu thống kê chưa đầy đủ của Phòng CSGT đường bộ-đường sắt, từ đầu năm đến nay đã có hơn 30 trường hợp người điều khiển phương tiện vi phạm Luật Giao thông rồi quay sang chống lại người thi hành công vụ. Những trường hợp này đều đã bị xử lý nghiêm theo đúng luật định. Mặc dù vậy, hàng ngày trên nhiều tuyến đường thuộc địa bàn Hà Nội, vẫn còn không ít trường hợp người dân cố tình phớt lờ các quy định về ATGT, coi chuyện vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm là chuyện “bình thường”.
 |
| Xử lý vi phạm mũ bảo hiểm sẽ được tập trung vào học sinh, thanh thiếu niên. |
Xử nghiêm quyết liệt
Trao đổi với PV Báo ANTĐ, Đại úy Phạm Hùng-Quyền Đội trưởng Đội Điều tra và khám nghiệm xử lý TNGT thuộc Phòng CSGT đường bộ-đường sắt đánh giá: “Cả Tháng An toàn giao thông năm nay, trong số 43.462 trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường bộ thì có tới 11.752 trường hợp không đội MBH; 3.940 trường hợp dừng, đỗ sai quy định; 420 trường hợp vượt đèn đỏ…”. Hiện nay, theo thống kê của Phòng CSGT đường bộ-đường sắt, cứ vào những tháng chuyển mùa như tháng 1, 3, 5, 10 thì TNGT trên địa bàn thành phố thường gia tăng.
Tính từ tháng 12-2008 đến tháng 8-2009, trên toàn thành phố đã xảy ra 532 vụ TNGT, làm chết 579 người. Tai nạn liên quan đến ôtô, môtô tự gây chiếm tới 66 vụ làm 74 người chết. Đáng chú ý, thời điểm gây tai nạn từ 17h đến 20h chiếm nhiều nhất tới 84 vụ. Còn riêng trong tháng 9-2009, có tới 17,5% số vụ TNGT nghiêm trọng xảy ra là do lỗi thiếu chú ý quan sát; 17,5% lỗi là do vượt sai quy định và 17,5% lỗi do đi sai phần đường.
Lý giải cho vấn đề này, Trung tá Trần Ngọc ánh cho biết: “Những tháng này do nằm trong giai đoạn giao mùa nên cứ đến tầm 17h là trời bắt đầu nhá nhem tối. Thời điểm trên cũng trùng vào giờ cao điểm khi lượng người và phương tiện tham gia lưu thông rất lớn, do đó nguy cơ xảy ra tai nạn là khó tránh khỏi đối với những trường hợp người điều khiển phương tiện cố tình vượt đèn đỏ, đi sai làn đường. Không chỉ có vậy, vào ban đêm, nếu cố tình vượt đèn đỏ thì nguy cơ gây tai nạn sẽ tăng lên gấp nhiều lần”. Một đặc điểm mà Trung tá Trần Ngọc ánh cũng lưu ý, vào những buổi sáng sớm, do lượng người tham gia giao thông ít nên nhiều người đã cố tình phớt lờ đèn đỏ. Khi cả hai phương tiện ở hai tuyến phố giao cắt nhau tại ngã tư đều không tuân thủ tín hiệu đèn, phóng xe với tốc độ cao thì tai nạn xảy ra là điều khó tránh khỏi.
 |
| Buổi tối, rất nhiều trường hợp không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ. |
“Tháng An toàn giao thông” năm nay đã kết thúc, với sự cố gắng nỗ lực của CBCS trong đơn vị cũng như sự phối kết hợp hiệu quả với các ban ngành chức năng khác, tình hình ATGT đã dần đi vào nền nếp, đảm bảo TTATGT trên nhiều mặt. Bước sang tháng 10, Thượng tá Đào Vịnh Thắng-Phó trưởng Phòng CSGT đường bộ-đường sắt cho biết, tình trạng không đội MBH, vượt đèn đỏ vẫn còn diễn biến phức tạp, đơn vị sẽ tập trung giải quyết xử lý triệt để trong thời gian tới và sẽ tiến hành làm quyết liệt và lâu dài. CSGT sẽ tiến hành tuần tra cơ động, kết hợp mật phục xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trong đó chú trọng vào tầng lớp thanh thiếu niên, học sinh và sinh viên. Xử lý kiên quyết các lỗi vi phạm sẽ giúp đảm bảo TTATGT, tránh để xảy ra tình trạng coi thường Luật Giao thông đường bộ hay “nhờn thuốc” xử lý.
Theo Báo ANTD