Đối vơí xe maý khi vào đỗ xăng tại các cây xăng nên lấy giá bán lẻ là 30.000/lít tuyệt đối không ban cho thùng can mang về nhà . Đễ lấy tiền đó bù lỗ cho xe buýt lúc đó nhiều người sẽ đi xe buýt nhiêù hơn là đi xe maý vì giá xe buýt rẽ hơn nhiều .
Đôí với ôtô tất cả các tuyến đường nên cho phép xe du lịch dưới 25 chỗ ngồi được phép đi vào 2 làn xe du lịch và xe tải , vì hiện nay tôi thấy bất hợp lý là : trong TPHCM vào thơì gian cao điểm cấm xe taỉ buôỉ sáng từ 6-9h , chiêù từ 16-21h làn xe tải không có 1 xe naò lưu thông trong khi đó làn xe du lịch xếp hàng dài cả cây số ( đơn cử đường Đinh Bộ Lỉnh Quận Bình Thạnh ) . Tài xế xe du lịch lại không dám chạy xe vào làn xe tải , vì sợ CSGT phạt , cụ thể như tuyến QL 52 từ cầu SG ra thủ đức buổi sáng toàn xe ca đưa rước công nhân và xe du lịch chạy ra các tỉnhđể đi đến cácKCN bắt buộc phải xếp hàng một để đi có khi nôí dài từ ngã 3 cát laí đến trạm thu phí XLHN mà không dám lưu thông vào làn xe tải, trong khi đó 3 làn xe còn lại không một xe tải nào lưu thông , còn CSGT thì đứng canh ở gần câù Rạch chiếc để bắt phạt nếu xe không chạy đúng vào làn đường quy định . xin kể ra đây và tuyến đường như QL52 - QL 51 và đường Xuyên Á .
Nói về QL51 tôi cũng kiến nghị nên dỡ bỏ con lươn 2 bên lề ngăn cách xe gắn maý và ôtô vì không xe gắn máy naò chạy trong con lưon cả vì quá hẹp mà bị chiếm dụng đễ đỗ xe và buôn bán hoặc nếu đễ nguyên thì phải mở rộng mỗi bên 2m nưã để đủ rộng cho xe máy lưu thông . Vì hiện nay xe maý cứ chạy vào làn đường xe tải rất nguy hiểm còn xe tải thì chạy vào làn đường xe du lịch cứ như thế xe nôí dài đi chậm mà hao tốn nhiên liệu , lãng phí tiền bạc thiệt hại kinh tế rất lớn .
Tuyến đường Tôn Đức Thắng Q1 TPHCM thì nên đề nghị đặt bảng (được phép quẹo phải khi đèn đỏ ) hoặc gắn thêm đèn xanh rẽ phải khi đèn đỏ vào ngay ngã tư Giao Lộ tôn Đức Thắng -Lê Thánh Tôn - Nguyễn Hưũ Cảnh giống đường Lê Lợi . Vì quẹo phaỉ khi đèn đỏ hướng từ đèn đỏ hướng từ Ba Son ra đường Nguyễn Hưũ Cảnh không vướng xe nào hết trong khi đèn xanh chạy thì lại vướng xe máy mà đoạn đường này xe tải lưu thông rất nhiều mà bắt buộc phải rẻ phải nữa , vì hiện nay ngày nào xe tải cũng thường xuyên nôí dài ùn tắc tại đây .
Trên đây là nổi bức xúc của tôi và có mấy lơì góp ý này về vấn đề giao thông , mong các ban ngành có trách nhiệm xem xét và nghiên cứu cho khả thi để dân được nhờ .