Yêu cầu các công sở nhà nước thay đổi giờ hành chính mở cửa từ 8h30 - 5h30, làm việc luôn buổi trưa như các nước châu Âu hay Thailand. Như vậy chúng ta hạn chế được số lượng người tham gia giao thông vào buổi trưa.
Việc đưa ra một giải pháp lâu dài, hiệu quả là rất cần thiết và mang tính chiến lược của GTVN tuy nhiên tôi không đề cập ở đây. Tôi chi nêu ra các giải pháp ngắn hạn, hữu ích để giảm TNGT.
1. Muốn giảm tai nạn giao thông: Giảm lưu lương phương tiện lưu thông/ m chiều ngang đường. Trong khi đường của chúng ta không mở rộng được thi càn giảm số người tham gia giao thông. Các giải pháp:
- Yêu cầu các công sở nhà nước thay đổi giờ hành chính mở cửa từ 8h30 - 5h30, làm việc luôn buổi trưa như các nước châu Âu hay Thailand. Như vậy chúng ta hạn chế được số lượng người tham gia giao thông vào buổi trưa.
- Trường học: mở cửa muộn hơn chênh so với công sở 30 ( tiện cho cha mẹ đi đón con cái và giảm lượng người vào thời điểm tan tầm)
- Nhà máy: Thay đổi giờ làm ca của các nhà máy sao cho giờ tan ca không trùng vào các giờ trên.
- Hàng quán: Hạn chế buôn bán nhỏ lẻ, xây điểm tạp trung buôn bán nhỏ lẻ cho các tiểu thương ( hạn chế việc đi lại mua sắm, lấn vỉa hè, buôn bán lòng đường)
2. Muốn giảm tai nạn giao thông: Nâng cao ý thức người tham gia giao thông:
- Chỉnh đốn hệ thống đèn báo
- Giáo dục ( chương trình long ghép, phong trào chấp hành luật)..
- Xử phạt ( nghiêm hơn), cài đặt camera theo dõi giao thông...
- Tạo khu đi bộ, bỏ thói quen dạo phố bằng xe máy thay vào đó là đi bộ, bỏ thói quen ăn mừng chiến thắng bằng trên honda bằng ăn mừng trên quảng trường, đi bộ mua sắm...
Theo tôi nghĩ việc xắp xếp khoa học các hoạt động của xã hội là giải pháp cơ bản ( ngắn hạn) cho vấn đề giao thông hiện nay. Chúc Bộ có nhiều giải pháp hữu hiệu.