MOL cho biết cuộc kiểm tra thử nghiệm cho thấy hệ thống lọc tối ưu mới cho các tàu do Akishima Laboratories (Mitsui Zosen) Inc khai thác là có thể tăng hiệu quả nhiên liệu của một tàu chở 6.400 ôtô lên tới 4% so với một con tàu thông thường và giảm khí thải CO2.
MOL cho biết cuộc kiểm tra thử nghiệm cho thấy hệ thống lọc tối ưu mới cho các tàu do Akishima Laboratories (Mitsui Zosen) Inc khai thác là có thể tăng hiệu quả nhiên liệu của một tàu chở 6.400 ôtô lên tới 4% so với một con tàu thông thường và giảm khí thải CO2.
Trước cuộc thử nghiệm này, Akishima Laboratories đã tiến hành kiểm tra trong bể lớn và nhận thấy điều chỉnh lọc thích hợp có thể giảm đáng kể độ kéo của sóng và kết quả đã được khẳng định qua cuộc kiểm tra thực tế trên tàu chở ô tô. Hệ thống lọc tối ưu này định lượng quá trình chạy tàu, các thông số đó được chuyển vào biểu đồ, do đó thuyền viên rất dễ sử dụng. Hệ thống lọc tối ưu này là một trong những công nghệ nền tảng mà MOL đang phát triển trong dự án Sempaku ISHIN để chuẩn bị cho các tàu thế hệ tiếp theo.
Longlv - Theo sotrans.com.vn