Chiều 11/11/2016, tại trụ sở Bộ GTVT, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa đã tiếp và làm việc với Giám đốc quốc gia Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam Ousmane Dione.
Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa và Giám đốc quốc gia WB tại Việt Nam
thống nhất cần thúc đẩy hợp tác lĩnh vực GTVT trong thời gian tới
Cảm ơn Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa đã dành thời gian tiếp đoàn, ông Ousmane Dione khẳng định, mối quan hệ hợp tác giữa WB - Bộ GTVT là mối quan hệ chặt chẽ dựa trên sự tin cậy và bày tỏ mong muốn sẽ củng cố, đưa mối quan hệ này lên tầm cao hơn nữa.
Ông Ousmane Dione nhận định, mối quan hệ hợp tác giữa Bộ GTVT VN và WB
là mối quan hệ hợp tác chặt chẽ dựa trên sự tin cậy
Ông Ousmane Dione cũng nhận định, mối quan hệ hợp tác giữa Bộ GTVT VN và WB là mối quan hệ hợp tác chặt chẽ dựa trên sự tin cậy. Ông cũng cho rằng mối quan hệ hợp tác giữa hai bên cần được thúc đẩy hơn nữa, góp phần vào sự phát triển của ngành GTVT, mong rằng WB và Bộ GTVT có nhiều cuộc gặp trực tiếp trong thời gian tới để có thể trao đổi cụ thể về những định hướng cũng như những khả năng hợp tác giữa hai bên.
Vấn đề kết nối các phương thức vận tải, logistics, các hệ thống đa phương thức rất quan trọng, cần đầu tư, phát triển, từ đó mở ra cơ hội tối ưu hóa các phương thức vận tải khác nhau để thúc đẩy thương mại và tăng tính cạnh tranh. Vấn đề giải pháp huy động được nguồn vốn để biến mong muốn đầu tư các lĩnh vực GTVT thành hiện thực.
Theo ông Ousmane Dione địa hình của VN trải dài, vì vậy có thể nói giao thông chính là vấn đề xương sống, vì vậy việc kết nối các phương thức vận tải là rất quan trọng cả trong giao thông nội địa và kết nối với nước ngoài. Để có thể kết nối các phương thức giao thông thì vấn đề huy động nguồn vốn là yếu tố tiên quyết.
“Việc tìm kiếm nguồn vốn đầu tư rất quan trọng, phải tìm ra nhiều hình thức khác nhau, trong đó hình thức hợp tác đầu tư đối tác công – tư (PPP) rất quan trọng. Chúng tôi hy vọng có thể hợp tác và hỗ trợ Bộ GTVT đưa ra được cơ chế phù hợp để thu hút vốn đầu tư, giúp Việt Nam giải quyết được nhu cầu phát triển hạ tầng giao thông trong thời gian tới”, ông Ousmane Dione nhấn mạnh. WB hy vọng sẽ hỗ trợ ngành GTVT có thể kết hợp nguồn vốn của nhà nước và tư nhân một cách hài hòa.
Hiện WB đã có những hợp tác với Tổng công ty phát triển đường cao tốc VN (VEC) và Tổng công ty Đường sắt VN trong một số dự án và tin rằng những hoạt động này sẽ mang lại những kết quả tích cực giúp cho GTVT VN phát triển.
Ông Ousmane Dione cho biết WB cũng rất quan tâm đến vấn đề biến đổi khí hậu, cụ thể là vấn đề giảm phát thải và tăng cường khả năng chống chịu của các công trình giao thông đối với biến đổi khí hậu. “Là một tổ chức có nhiều năng lực, tri thức, WB sẽ cóthể mang lại những giá trị gia tăng trong quá trình hợp tác với ngành GTVT”, ông Ousmane Dione khẳng định.
“Khung chiến lược cấp quốc gia giữa WB và Việt Nam triển khai trong khoảng 4-5 năm tới cũng đã được WB xây dựng vì vậy WB muốn tìm hiểu những vấn đề ưu tiên của ngành GTVT.
Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cảm ơn những quan tâm hỗ trợ của WB dành cho ngành GTVT thời gian qua
Tại buổi gặp, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa chúc mừng ông Ousmane Dione được giao nhiệm vụ Giám đốc quốc gia ngân hàng thế giới (WB) tại Việt Nam. Bộ trưởng cũng cảm ơn những quan tâm hỗ trợ của WB dành cho Việt Nam đặc biệt là cho ngành GTVT thời gian vừa qua.
Đánh giá cao những vấn đề mà ông Ousmane Dione đề xuất, Bộ trưởng Bộ GTVT Trương Quang Nghĩa nhấn mạnh, đây cũng là những vấn đề mà Việt Nam đang đặc biệt quan tâm, chú trọng. Chính vì vậy, Việt Nam mong muốn tiếp tục nhận được sự hỗ trợ của WB trong việc hoàn thiện các thể chế, cơ chế đầu tư, trong đó có các hình thức BOT, PPP. Đặc biệt là thể chế đối với hình thức đầu tư PPP sẽ áp dụng tại dự án đường cao tốc Giầu Dây – Phan Thiết, nhằm có một hình mẫu để áp dụng cho các dự án khác trong khi chờ Luật hóa.
Bộ trưởng cũng cho biết, Việt Nam cũng đã triển khai đầu tư các dự án theo hình thức PPP cụ thể là hai Tổng công ty VEC và Tổng công ty Đầu tư Phát triển và Quản lý Dự án hạ tầng giao thông Cửu Long. Theo Bộ trưởng, WB đã có những hỗ trợ rất tích cực cho Bộ GTVT trong việc kêu gọi các nguồn vốn đầu tư theo hình thức PPP và hy vọng trong thời gian tới Việt Nam sẽ hoàn thiện hơn các thể chế để các doanh nghiệp yên tâm hơn trong việc đầu tư vào các dự án GTVT theo hình thức PPP.
Theo Bộ trưởng, những năm vừa qua, ngành GTVT đã tập trung đầu tư cho đường bộ, tuy nhiên vận tải bằng đường bộ không thể đáp ứng được sự phát triển của vận tải, vì vậy, trong thời gian tới, ngành GTVT sẽ quan tâm đầu tư phát triển đường cao tốc Bắc Nam và đầu tư cho Đường sắt mà cụ thể là dự án đường sắt Bắc Nam để khai thác hết khả năng của loại hình vận tải này. Ngoài ra, vận tải đường thủy cũng là loại hình được chú trọng đầu tư trong tương lai, góp phần giảm áp lực cho đường bộ. Vì vậy, thời gian tới Việt Nam rất cần có các nguồn lực để đầu tư các phương thức kết nối với đường sắt và đầu tư cho đường thủy. Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cũng bày tỏ mong muốn được WB tiếp tục hỗ trợ để phát triển các doanh nghiệp Nhà nước như Tổng công ty CP Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt VN… Đồng thời, hỗ trợ Việt Nam kêu gọi vốn đầu tư nước ngoài vào các dự án đường cao tốc Bắc – Nam, đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, vấn đề kết nối các phương thức vận tải.
Hai bên đã thống nhất cần đề ra chiến lược hợp tác trong 5 năm tới cũng như tăng cường trao đổi để thúc đẩy hợp tác hiệu quả lĩnh vực GTVT.
H.N