Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XI của Đảng đã được Đại hội thông qua trong đó định hướng phát triển GTVT được nêu rõ trong các Văn kiện Đại hội.
Để đưa Nghị quyết Đại hội vào cuộc sống, Bộ GTVT đã xây dựng chương trình hành động phát triển KTXH với mục tiêu thực hiện thắng lợi các mục tiêu trong các văn kiện Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XI Đảng Cộng sản Việt Nam xác định và trong "Chiến lược phát triển giao thông vận tải đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030" được Thủ tướng phê duyệt tại QuyÕt ®Þnh 35/2009/QĐ-TTg ngày 3/3/2009. Trước mắt, hoàn thành Kế hoạch 5 năm 2011-2015 đã trình Thủ tướng Chính phủ trong đó phấn đấu tăng trưởng bình quân vận tải 9,48% về tấn hàng hóa và 10% về lượt hành khách. Phấn đấu kiềm chế và giảm về số vụ tai nạn giao thông hàng năm trên cả 3 tiêu chí; giá trị sản xuất công nghiệp tăng bình quân trên 10%/năm; Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các tuyến đường bộ cao tốc; đầu tư và khai thác có hiệu quả các cảng biển cửa ngõ quốc tế, các cảng hàng không quốc tế và phát triển mạnh giao thông đô thị và phát triển mạnh giao thông đô thị bằng phương thức vận tải nhanh, khối lượng lớn (vận tải bánh sắt) ở Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh. Phấn đấu cơ bản hoàn thành đưa vào cấp hệ thống CSHT GTVT; hoàn thành một số đoạn cao tốc trên hành lang Bắc Nam; phát triển giao thông vận tải địa phương, phấn đấu 100% xã, cụm xã có đường ôtô đến trung tâm (trừ một số ít xã có địa hình, địa lý đặc biệt khó khăn)…
Đề thực hiện mục tiêu trên Bộ đã đề ra các nhiệm vụ chủ yếu tập trung vào công tác xây dựng thể chế, văn bản QPPL trong đó tiếp tục rà soát, hoàn thiện hệ thống văn bản pháp luật về GTVT trình các cấp có thẩm quyền phê duyệt và ban hành. Phấn đầu hoàn thành mục tiêu tăng trưởng vận tải hành khách và hàng hóa trong kế hoạch 5 năm 2011-2015 và chiến lược phát triển GTVT đến năm 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Hoàn thiện và trình Chính phủ thông qua Chiến lược bảo đảo TTATGT đường bộ quốc gia đến năm 2020 và tầm nhìn 2030 để làm cơ sở cho việc tổ chức triển khai các giải pháp đồng bộ về bảo đảm ATGT đường bộ. Tăng cường sự phối hợp với các Bộ ngành trong quá trình huy động vốn xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông theo hướng huy động mọi nguồn lực để triển khai thực hiện các dự án quan trọng, cấp thiết.
BBT