Trước mắt, trong năm 2011 - 2012 khi triển khai đề án thay mới 1.680 xe buýt sẽ có khoảng 5% xe buýt sàn thấp phục vụ người khuyết tật được đưa vào sử dụng (hiện thành phố chỉ có 18 xe phục vụ được người khuyết tật trong tổng số hơn 3.200 xe). Bên cạnh đó, sẽ thực hiện cải tạo thêm hàng loạt trạm dừng, nhà chờ xe buýt để người khuyết tật dễ dàng tiếp cận, lên xuống xe.
Trong năm 2010 và 2011, trên nhiều tuyến vỉa hè, Sở GTVT đã cho làm nhám, rãnh dẫn hướng cho người khiếm thị, hạ thấp và vát lối lên xuống cho người đi xe lăn; gắn nhiều biển báo hướng dẫn cho những người đi xe lăn lên xuống vỉa hè trên hai tuyến đường Trường Sa - Hoàng Sa ven kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè. Ngoài ra, khi thẩm định hồ sơ thiết kế của hàng loạt dự án như nâng cấp, mở rộng đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, lắp đặt mới các nhà chờ xe buýt trên đường Trường Chinh..., Sở GTVT đều yêu cầu các chủ đầu tư thiết kế, tạo điều kiện cho người khuyết tật tiếp cận.
Theo Pháp Luật TPHCM