Chiều 11/10, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng đã thị sát tình hình sạt lở trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Quảng Nam và Kon Tum. Đường Hồ Chí Minh đoạn Kon Tum đi Quảng Nam, Đà Nẵng đã cơ bản thông 1 chiều. Tuy nhiên vẫn còn hàng trăm ngàn mét khối đất đá ngổn ngang, nhiều đoạn đường mất hẳn, nhiều cây cầu bị bùn đất chôn vùi, chỉ cần trận mưa rào bất chợt cũng sẽ tái tắc đường. Hiện đoạn đường này còn có hơn 180 điểm sạt lở nghiêm trọng, 40 cầu cống sập hoàn toàn. Khối lượng đất đá, bùn đất sạt lở trong bão số 9 trên 400.000m3, nhiều nhất từ trước nay. Hiện Khu Quản lý đường bộ 5 đã huy động toàn bộ lực lượng, phương tiện ra hiện trường để giải phóng, đảm bảo thông xe. Tuy nhiên, hiện nhiều đoạn đường Hồ Chí Minh vẫn như đi giữa lòng suối nước. Việc khắc phục là rất tốn thời gian và khó đảm bảo bền vững.
Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng kiểm tra công tác khắc phục bão lụt, đảm bảo giao thông trên đường Hồ Chí Minh chiều 11.10.
Sau khi thị sát dọc đường Hồ Chí Minh, đoạn Quảng Nam đi Kon Tum, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng quyết định tạm cấm xe tải nặng lưu thông trên đường Hồ Chí Minh trong 1 thời gian. Riêng các loại xe vận tải hành khách phải thực hiện hiện các biện pháp di chuyển an toàn, cho khách xuống đường, qua từng người ở những đoạn bị sụt trượt. Bộ trưởng cũng chỉ đạo Khu quản lý đường bộ 5 và các địa phương tăng cường biển báo giao thông, cử người hướng dẫn giao thông tại những điểm sụt trượt, tạm thời cấm lưu thông xe vào ban đêm. Đối với một số cầu hư hỏng hoàn toàn, Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng yêu cầu các đơn vị sử dụng cầu Benley để đảm bảo giao thông tạm.
Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng khảo sát một điểm thiệt hại do lũ và tặng quà cho các công nhân đang khắc phục.
Ngay trong ngày 12/10, Cục Đường bộ và các đơn vị kiểm tra, nghiên cứu để lập các dự án đầu tư mới, cải thiện một cách bền vững những điểm xung yếu thường xảy ra sạt lở trên đường Hồ Chí Minh. Bộ trưởng Hồ Nghĩa Dũng cũng đề nghị các đơn vị có biện pháp đề phòng mưa lớn có thể xảy ra do ảnh hưởng bão số 10, có thể dẫn đến tắc đường./.
PV