Theo Sở GTVT tỉnh Tây Ninh, trong 14 dự án đầu tư xây dựng cơ bản của tỉnh từ năm 2006 đến năm 2010, thì Tây Ninh có 10 dự án nâng cấp đường giao thông. Đây là một trong những chiến lược để phát triển kinh tế của một tỉnh có đường biên giới tiếp giáp với Campuchia.
Trong đó, những dự án có tổng mức đầu tư lớn như đường 781, đoạn từ cửa Hoà Viện đến cầu K13 có tổng mức đầu tư là 150 tỷ đồng. Đường 30 tháng 4 có tổng mức đầu tư gần 110 tỷ đồng. Đường 781, đoạn Công an Thị xã cũ đến quốc lộ 22B có tổng mức đầu tư hơn 44 tỷ đồng. Đường 781, đoạn quốc lộ 22B đến Châu Thành có tổng mức đầu tư là 26,6 tỷ đồng. Sở Giao thông- Vận tải Tây Ninh đã thường xuyên đôn đốc các đơn vị thi công đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình. Cũng Theo đánh giá của đơn vị này, mặc dù trong thời gian triển khai thi công có một số công trình gặp khó khăn và tiến độ chậm hơn so với dự kiến, nhưng trong tổng số 14 dự án đầu tư giai đoạn 2006-2010 do Sở làm chủ đầu tư đến nay đã có 13 dự án đã thi công hoàn thành và đưa vào khai thác. Trong đó có nhiều dự án đường giao thông quan trọng, góp phần chỉnh trang bộ mặt đô thị và tạo thêm mạng lưới giao thông thông suốt giữa các huyện và cửa ngõ thị xã Tây Ninh, đó là đường 30 tháng 4, đường 781, đường 796 v.v...
Sở GTVT cũng đánh giá hầu hết các công trình đường giao thông thi công cơ bản đạt yêu cầu chất lượng khi nghiệm thu. Trong suốt quá trình triển khai thi công, cán bộ giám sát công trình thường xuyên kiểm tra chặt chẽ từng giai đoạn, các hạng mục thi công, chỉ sau khi xác định đạt yêu cầu mới được chuyển giai đoạn thi công tiếp theo. Từ đó đã hạn chế được sai sót về chất lượng công trình trong quá trình thi công.
Được biết, tỉnh Tây Ninh đã chọn 3 khâu đột phá để phát triển kinh tế xã hội trong 5 năm 2011 – 2015, trong đó có phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội, nhất là hạ tầng giao thông. Từ đó, tỉnh Tây Ninh sẽ huy động tối đa nguồn lực đầu tư đồng bộ kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội; bảo đảm đồng bộ cầu, đường giao thông; tạo sự chuyển biến tích cực trong đầu tư kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội chủ yếu; đầu tư có trọng điểm, trọng tâm tạo động lực cho phát triển kinh tế, xã hội. Tỉnh Tây Ninh cũng sẽ phát huy tối đa các lợi thế địa lý, phát triển hệ thống giao thông vận tải đối ngoại, hệ thống giao thông đối nội, trong đó chú ý đến các tuyến nối với các tỉnh, thành phố trong vùng, các tuyến đấu nối với các tỉnh thuộc Vương quốc Campuchia./…
Theo cpv.org.vn