Nhiều dự án giao thông cấp bách, trọng yếu trên địa bàn Lâm Đồng sẽ được triển khai trong thời gian tới.
Ông Trương Hữu Hiệp – Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Lâm Đồng cho biết như vậy trước tình hình xuống cấp, hư hỏng... của hầu hết các tuyến giao thông huyết mạch trong tỉnh.
Theo đó, dự án nâng cấp quốc lộ 20 đoạn từ ngã ba Dầu Giây (Đồng Nai) đến Cầu Đất (Đà Lạt – Lâm Đồng) đã được phê duyệt với tổng vốn 3.940 tỷ đồng. Chủ đầu tư (Tổng cục Đường bộ) sẽ triển khai nâng cấp 123 km từ ngã ba Dầu Giây lên đến Lộc Sơn (thành phố Bảo Lộc – Lâm Đồng) vào cuối năm nay do đoạn này có lưu lượng xe cao và cũng là tuyến vận chuyển bauxite (khi chưa có cảng Kê Gà ở Bình Thuận) theo hình thức đầu tư BOT.
Cùng với đó, Lâm Đồng cũng đang hoàn thành thủ tục để xây dựng tuyến đường mới từ thị trấn Lộc Thắng – huyện Bảo Lâm (nơi có tổ hợp dự án bauxite – nhôm Lâm Đồng) tránh thành phố Bảo Lộc đến quốc lộ 24 với tổng vốn gần 1.000 tỷ đồng.
Tỉnh cũng sẽ cùng Tập đoàn điện lực Việt Nam xúc tiến nâng cấp tuyến đường Lương Sơn (Bình Thuận) – Đại Ninh (Lâm Đồng) qua thủy điện Đại Ninh...
Song song với đó, Lâm Đồng tập trung sửa chữa một số tuyến đường đang bị hư hỏng nặng như 30 km đường thuộc quốc lộ 27 nằm trên địa bàn huyện Đơn Dương, đường ĐT 722 để chấm dứt tình cảnh người dân ở các xã trong vùng bị cô lập do tắc đường; đẩy nhanh tiến độ nâng cấp đường ĐT 721 từ quốc lộ 20 đi qua các huyện phía nam của Lâm Đồng nối liền với tỉnh Bình Phước để đảm bảo lưu thông cho khu vực này.
Theo ông Trương Hữu Hiệp, trong tình cảnh thắt chặt đầu tư công hiện nay, nhiều dự án đang thiếu vốn. Tuy nhiên, do tính chất cấp bách của những tuyến đường huyết mạch này, tỉnh Lâm Đồng và Bộ Giao thông vận tải đã cơ bản tạo đủ nguồn cho việc triển khai làm mới, nâng cấp, sửa chữa.
Chinhphu.vn