Các nhà nghiên cứu của MIT - Trung tâm nghiên cứu hàng không đang cộng tác với NASA (Mỹ) - vừa giới thiệu hai mẫu thiết kế máy bay mới thân thiện với môi trường. Loại máy bay này sử dụng nhiên liệu ít hơn các máy bay chở khách hiện nay đến 70%. Không những thế, kết cấu mới của nó có thể giảm đáng kể tiếng ồn của động cơ và các khí thải ôxit nitơ.

Các nhà nghiên cứu của MIT - Trung tâm nghiên cứu hàng không đang cộng tác với NASA (Mỹ) - vừa giới thiệu hai mẫu thiết kế máy bay mới thân thiện với môi trường. Loại máy bay này sử dụng nhiên liệu ít hơn các máy bay chở khách hiện nay đến 70%. Không những thế, kết cấu mới của nó có thể giảm đáng kể tiếng ồn của động cơ và các khí thải ôxit nitơ.

Mẫu đầu tiên mang tên MIT D-series, có thân dài, chở được khoảng 180 hành khách, dự kiến sẽ “kế vị” Boeing 737 trong tương lai.

Để tiết kiệm nhiên liệu hơn và lực đẩy lớn hơn, động cơ được đặt ở phía đuôi thay vì hai cánh như máy bay thông thường. Cánh và đuôi của máy bay cũng thon gọn hơn để giảm thiểu lực cản. Tuy tốc độ có chậm hơn Boeing 737 khoảng 10% nhưng với khoang chứa rộng hơn, MIT D-series sẽ chở được nhiều hành khách hơn một chiếc Boeing 737 thông thường.

Mẫu thứ hai mà MIT đưa ra có tên gọi MIT H-series, có sức chứa lên đến 350 khách. Máy bay này có hai cánh dạng tam giác.

TCKH