Năm 2011, Ủy ban ATGT quốc gia triển khai cuộc vận động “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước”, xây dựng những mô hình “bình yên sông nước”, nhằm giảm thiểu TNGT đường thủy nội địa. Hải Phòng có những cách làm sáng tạo, làm giảm TNGT đường thủy nội địa 50% so với trước năm 2011, được Ủy ban ATGT quốc gia đánh giá cao. Trong 2 năm liên tiếp (2012- 2013), trên địa bàn xảy ra 2 vụ TNGT đường thủy nội địa, không gây thương vong về người.
Từ đầu năm 2014 đến nay, chỉ xảy ra 1 vụ TNGT đường thủy nội địa. Những kết quả trong việc xây dựng các mô hình, thực hiện cuộc vận động “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” tại Hải Phòng mang tính bền vững do có sự tham gia của cả hệ thống chính trị và ý thức ngày càng cao của người dân.
Theo Đại tá Nguyễn Trọng Phượng, Phó Giám đốc Công an TP Hải Phòng, Hải Phòng triển khai cuộc vận động “Văn hóa giao thông với bình yên sông nước” với mô hình đầu tiên được xây dựng là “Sông Cấm - tuyến sông văn hóa - an toàn”, từ khu vực Bến Bính đến ngã ba Nống (giáp tỉnh Hải Dương). Tại tuyến sông này, các mô hình liên kết an toàn từ trên bờ đến dưới sông được triển khai đồng bộ với sự tham gia của lực lượng Công an và chính quyền các địa phương. Đồng thời, các chương trình tuyên truyền ATGT cũng được đẩy mạnh. Sau hơn 3 năm triển khai, mô hình Sông Cấm - tuyến sông văn hóa - an toàn” đạt hiệu quả cao khi, tình hình ANTT được giữ vững, TNGT đường thủy nội địa giảm tới 80%. Các phương tiện qua lại, neo đậu làm hàng tại đây đều được đảm bảo an toàn. Thành công từ mô hình này, Ban ATGT TP quyết định mở rộng phạm vi mô hình từ Bến Bính đến Đình Vũ để xây dựng cả tuyến sông Cấm qua địa bàn Hải Phòng đạt tiêu chí “Văn hóa - An toàn”.
Theo Ban ATGT TP Hải Phòng, sau hơn 3 năm xây dựng, đến nay, mô hình này đã đảm bảo vận chuyển an toàn hàng trăm nghìn lượt người qua sông, trở thành mô hình vận chuyển khách ngang sông điển hình toàn quốc. Cùng với bến bãi, các phương tiện vận tải hành khách đường thủy cũng xây dựng tiêu chí “Tàu Văn hóa - An toàn”. Đến nay, 100% số tàu chở khách trên tuyến đường thủy nội địa Hải Phòng đều đạt tiêu chí “Văn hóa - An toàn”.
Bên cạnh đó, các mô hình với cách làm hay khác như: bến đò Máy Chai (quận Ngô Quyền), mô hình bến bãi thuộc địa bàn xã An Đồng (huyện An Dương), khu dân cư mom Thủy Đội phường Minh Khai (quận Hồng Bàng)… Tại những khu vực này, các chủ bến và người dân đều ký cam kết thực hiện các tiêu chí văn hóa - an toàn bằng những việc làm cụ thể trong việc vận chuyển hàng hóa, hành khách, xây dựng mô hình liên kết bảo vệ ANTT… Mới đây, Công ty TNHH MTV Đảm bảo giao thông đường thủy Hải Phòng ra mắt bến phà Đình Vũ “Văn hóa - An toàn”. Tuyến phà này dài 6km trên biển, vượt qua luồng hàng hải Nam Triệu đầy sóng gió. Đây là lần đầu tiên một tuyến phà biển xây dựng quy chế theo tiêu chí “Văn hóa - An toàn”, nâng cao chất lượng vận chuyển, phục vụ, bảo đảm an toàn cho người qua phà.
Để đảm ATGT, bảo vệ ANTT tại khu vực bến phà, Phòng Cảnh sát đường thủy, Công an TP Hải Phòng phối hợp với các cơ quan chức năng hỗ trợ bến phà trong quá trình hoạt động. Được biết, tiêu chí bến phà Đình Vũ “Văn hóa - An toàn” được triển khai từ bến đến phương tiện. Bến phà được trang bị hệ thống cơ sở vật chất đầy đủ, phà biển hoạt động đáp ứng các quy định về ATGT, PCCC. Thuyền trưởng và các thuyền viên phục vụ hành khách, nhận thức rõ trách nhiệm, có kỹ năng tìm kiếm cứu nạn, chủ động phối hợp PCLB và TKCN. Trung bình mỗi năm, phà Đình Vũ vận hành hơn 11.000 chuyến phà, với 44.000 lượt xe ô tô, 178.000 lượt xe môtô, 900.000 lượt xe đạp và 270.000 lượt người đi bộ bảo đảm tuyệt đối an toàn. Ngoài ra, bến phà cũng là địa điểm tuyên truyền pháp luật về giao thông đường thủy nội địa.
Nguồn: CAND