Hội nghị Quốc tế phát triển bền vững và ATGT đường bộ 2012

Thứ năm, 08/11/2012 00:00 GMT+7

Từ viết tắt

Xem với cỡ chữ

Đọc bài viết

Từ ngày 22 - 24/11, Ủy ban ATGT Quốc gia sẽ tổ chức Hội nghị Quốc tế phát triển bền vững và ATGT đường bộ 2012.

Từ ngày 22 - 24/11, Ủy ban ATGT Quốc gia sẽ tổ chức Hội nghị Quốc tế phát triển bền vững và ATGT đường bộ 2012.

Hội nghị sẽ có sự tham gia của 500 chuyên gia, nhà khoa học trong nước và quốc tế trong lĩnh vực ATGT. Các ý kiến tham gia hội thảo sẽ là những khuyến nghị để Ủy ban ATGT Quốc gia tham mưu cho Chính phủ nghiên cứu và điều chỉnh để Việt Nam có một chính sách ATGT bền vững.

Còn hơn 2 tuần nữa Hội nghị Quốc tế phát triển bền vững và ATGT đường bộ 2012 sẽ được khai mạc tại Hà Nội, công tác tổ chức đang được các tiểu ban khẩn trương rà soát hoàn thiện.

Tại cuộc họp thành viên Ban Tổ chức và các Tiểu ban của Hội nghị sáng 6/11, theo thông báo đã có 77 nhà khoa học, nhà quản lý gửi báo cáo về cho Ban Tổ chức bao gồm các lĩnh vực: Quản lý giao thông, hạ tầng giao thông, phương tiện an toàn, người tham gia giao thông, cấp cứu và ứng phó sau tai nạn.

Hội nghị được tổ chức nhằm mục tiêu tạo điều kiện để các nhà khoa học nhà quản lý ATGT trong nước và quốc tế công bố, trao đổi và thảo luận về các kết quả nghiên cứu khoa học, các kinh nghiệm thực tiễn trên thế giới và trong nước.

Trong các tham luận gửi đến Ban Tổ chức tính đến thời điểm này đáng chú ý có các bài viết của các tác giả: Mr. Ward Vanlaar, tiến sỹ - "Các biện pháp nghiên cứu về an toàn đường bộ", Giáo sư Saito Takesshi với bài viết "Các bài học và kinh nghiệm từ việc nâng cao năng lực cho cảnh sát giao thông và trong nghiên cứu khoa học về an toàn đường bộ"; Kỹ sư trưởng Yuji Hayashi - "Vai trò của tư vấn trong kéo giảm TNGT đường bộ ở Nhật Bản những bài học kinh nghiệm"; tiến sỹ Đỗ Quốc Cường - "Ứng dụng giao thông thông minh ở Việt Nam, cơ hội và thách thức"; Tiến sỹ Nguyễn Hữu Dũng với nghiên cứu - "Đánh giá mức độ tin cậy và hiệu quả của giải pháp xử lý điểm đen - Xử lý điểm đen trên quốc lộ 2 làn xe"; David Handley - "Cưỡng chế giao thông tự động"; Phó giáo sư, Tiến sỹ Đinh Ngọc Ân - "Ứng dụng công nghệ điện tử trong việc nâng cao an toàn phương tiện"; Giáo sư Hoàng Chương - "Nghiên cứu Văn hóa giao thông ở Việt Nam"; Tiến sỹ Nguyễn Đức Chính với công trình "Hệ thống cấp cứu sau tai nạn, các kỹ năng xử lý và cấp cứu sau tai nạn"; Thạc sỹ Phạm Đức Thụ - "Thiết lập các trạm cấp cứu TNGT trên mạng lưới đường bộ cao tốc đến năm 2020"...

Theo Ban Tổ chức, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc - Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia, sẽ tham dự và khai mạc Hội nghị. Hội nghị sẽ nghe báo cáo, công trình nghiên cứu của các nhà khoa học, chuyên gia, sau đó sẽ chia làm 4 nhóm: Quản lý giao thông, hạ tầng giao thông, phương tiện an toàn, người tham gia giao thông, cấp cứu và ứng phó sau tai nạn. Sau đó sẽ có một phiên toàn thể để tổng kết lại những kinh nghiệm hay, các khuyến nghị của các chuyên gia sẽ được Ủy ban ATGT Quốc gia nghiên cứu, sử dụng trong quá trình xây dựng các kế hoạch công tác đảm bảo trật tự ATGT trong năm 2013 cũng như xây dựng các mục tiêu, chiến lược, chương trình dài hạn của Ủy ban.

Ông Nguyễn Hoàng Hiệp, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, Hội nghị này sẽ thu hút 500 chuyên gia, nhà khoa học đầu ngành trong nước và quốc tế, với những công trình nghiên cứu, khoa học thực tiễn từ các nước phát triển... tình hình TTATGT trong 10 tháng qua đã có nhiều chuyển biến, song TNGT vẫn ở mức cao.

Hội nghị Quốc tế phát triển bền vững và ATGT đường bộ 2012 hứa hẹn sẽ có nhiều ý kiến đề xuất, sáng kiến để giúp Ủy ban ATGT Quốc gia tham mưu Chính phủ xây dựng và điều chỉnh các chiến lược, sách lược về ATGT. Việt Nam là nước đang phát triển, “đứng trên vai người khổng lồ” để hoàn thiện từ khâu hoạch định chiến lược, xây dựng hạ tầng giao thông, tổ chức giao thông, giáo dục nâng cao nhận thức của người dân sẽ giúp cho chúng ta kéo giảm TNGT một cách bền vững.

Theo báo GTVT