Thứ bảy, ngày 04/01/2025

Dự án sửa đổi Luật giao thông đường thủy nội địa

Thứ năm, 13/12/2012 00:00 GMT+7
Từ viết tắt Xem với cỡ chữ Đọc bài viết
Sáng ngày 12/12, tại trường Đại học Giao thông vận tải Tp. Hồ Chí Minh, Bộ Giao thông vận tải tổ chức Hội nghị giới thiệu dự án luật sửa đổi, bổ sung một số điều của luật giao thông đường thủy nội địa.
Sáng ngày 12/12, tại trường Đại học Giao thông vận tải Tp. Hồ Chí Minh, Bộ Giao thông vận tải tổ chức Hội nghị giới thiệu dự án luật sửa đổi, bổ sung một số điều của luật giao thông đường thủy nội địa.

Luật giao thông đường thủy nội địa được Quốc hội thông qua và có hiệu lực từ ngày 1/1/2005. Sau 7 năm thực hiện, hoạt động giao thông đường thủy nội địa đã có nhiều chuyển biến tích cực, chiều dài tuyến đường thủy nội địa được đưa vào khai thác tăng, hoạt động toàn tuyến được thông suốt, tình hình an ninh trật tự, an toàn đường thủy nội địa được nâng lên đáng kể…

Tuy nhiên, trong quá trình thi hành Luật này cũng đã nảy sinh một số bất cập, không còn phù hợp như: một số qui định về khái niệm đường thủy nội địa, khái niệm hành lang bảo vệ luồng, các hoạt động bị nghiêm cấm khi làm việc trên phương tiện, công tác quản lý, bảo trì, về đăng kí, đăng kiểm, qui định về bằng và hạng bằng thuyền trưởng…cần phải điều chỉnh.

Tại hội nghị, các đại biểu đã đề nghị cần bổ sung một số khái niệm như: tài sản chìm đắm, vận tải đa phương thức, vấn đề thuê phương tiện, qui định an toàn vận tải hành khách du lịch…Bên cạnh đó, một số qui định trong luật cũng không còn phù hợp với các qui định hiện hành và điều ước quốc tế, cần sửa đổi trong thời gian tới.

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trương Tấn Viên, chủ trì hội nghị cho biết: “Một số vấn đề trong bộ luật cũ chưa đề cập, lần này phải bổ sung. Trong quá trình hoạt động thì phát sinh nhiều vấn đề, nhiều vấn đề buộc phải xử lý mà luật chưa đề cập nên gây ra nhiều khó khăn trong quản lý nhà nước về quản lý giao thông đường thủy nội địa.

Lần này chúng ta tiến hành điều chỉnh lại, bổ sung, chọn ra phương án nào có nhiều ưu điểm nhất, hạn chế khuyết điểm nhất, làm thế nào để có bột luật điều chỉnh mà sau này không điều chỉnh nữa, cho nên việc lấy ý kiến rộng rãi theo qui định là rất quan trọng”.
Theo VOVGT
Tìm theo ngày :

Đánh giá

(Di chuột vào ngôi sao để chọn điểm)
  

© CỔNG THÔNG TIN ĐIỆN TỬ BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

Cơ quan chủ quản: Bộ Giao thông vận tải. Giấy phép số 48/GP-TTĐT ngày 02/10/2014

Chịu trách nhiệm xuất bản: Trưởng ban biên tập Nguyễn Thị Chúc Hạnh - Phó giám đốc Trung tâm Công nghệ thông tin

Địa chỉ: 80 Trần Hưng Đạo - Hoàn Kiếm - Hà Nội.

Điện thoại Văn phòng Bộ: (024) 39413201/39424015 Fax: (024) 39423291/39422386.

Điện thoại Cổng TTĐT: (024) 38224464 Fax: (024) 39424243; Email: tinbai@mt.gov.vn

Tổng đài hỗ trợ Dịch vụ công trực tuyến: 1900 0318

Ghi rõ nguồn 'Cổng Thông tin điện tử Bộ Giao thông vận tải' hoặc 'www.mt.gov.vn' khi phát hành lại thông tin từ các nguồn này.

Chung nhan Tin Nhiem Mang