Ngày 20/05/2009, khóa huấn luyện thẩm định ATGT đường bộ tại Việt Nam được tổ chức tại Cục Đường Bộ Việt Nam. Tham dự có đại diện Lãnh đạo Cục Đường bộ VN, Vụ ATGT, VP Ủy ban ATGT QG,.. Đại diện của nhà tài trợ, Ngân hàng TG tại Việt Nam cũng có mặt trong buổi lễ. Đoàn chuyên gia của Chương trình iRAP Quốc tế gồm 5 thành viên do Ông Richard Wix, Giám đốc khu vực của Công ty ARRB, Otxtraylia, Công ty được chọn thực hiện Chương trình này.
Đây là khóa huấn luyện do chương trình (IRAP) tổ chức sau khi hoàn thành công tác khảo sát kéo dài hai tháng, trên 3.200km các tuyến đường huyết mạch tại Việt Nam bao gồm QL1, QL3, QL5, QL9, QL10, QL18, QL19.
Các thông tin điều tra bao gồm 30 danh mục khác nhau đã thu thập trên các tuyến đường như mật độ giao thông, vận tốc, kinh tế và mật độ dân số...
Các dữ liệu này sẽ được phân tích và đánh giá bởi các chuyên gia của IRAP và các kỹ sư Việt Nam, được đào tạo trong đợt tập huấn này. Tham dự khóa tập huấn là 20 kỹ sư được lựa chọn từ Cục Đường Bộ Việt Nam, một số Vụ của Bộ như Vụ Khoa học công nghệ, Vụ An toàn giao thông...Viện Chiến lược và phát triển Giao thông vạn tải ( TDSF), Viện Khoa học và kỹ thuật giao thông vận tải (ITST).
Thời gian đào tạo dự kiến kéo dài trong 6 ngày. Các thành viên tham gia đội dự án sẽ đánh giá các số liệu thu được trong tháng 5 và tháng 6.
Chương trình IRAP đã được tiến hành trên 50 Quốc gia và thẩm định trên 100.000km đường quốc lộ. Với kinh nghiệm quốc tế, các chuyên gia IRAP sẽ đào tạo các kỹ sư Việt Nam phân tích hình ảnh và các thông số kỹ thuật khác thu thập được trên các tuyến đường nhằm đưa ra các bao cao đánh giá ATGT một cách chi tiết nhất thông qua các giai đoạn sau:
Sử dung thiết bị kỹ thuật số tiên tiến nhất để thẩm định hơn 3.200km các tuyến đường quốc lộ có rủi ro cao.
Phân tích hình ảnh của các tuyến đường nhằm đưa ra các đánh giá chi tiết của đặc trưng các tuyến đường gây ra tai nạn. Khóa đào tạo hiện nay nằm trong giai đoạn này.
Xây dựng bản đồ với các mức điểm theo hình ngôi sao nhằm cung cấp những giải pháp đơn giản và phù hợp để cải tạo đường an toàn hơn cho các phương tiện xe ô tô, xe gắn máy, xe đạp và người đi bộ.
Phát triển kế hoạch An toàn Đường bộ trọng tâm một cách tiết kiệm và hợp lý. Kế hoạch gồm những giải pháp cải thiện đường bộ và ước tính con số thương vong có thể tránh khỏi.
Xây dựng và duy trì khả năng các đối tác thông qua đào tạo và kinh nghiệm trực tiếp về sử dụng các phần mềm và công nghệ của IRAP.
Dự kiến chương trình IRAP tại Việt Nam sẽ hoàn thành vào cuối năm 2009.
LMC (Vụ ATGT)