Bình quân mỗi ngày trong tám tháng vừa qua đã xảy ra 41 vụ tai nạn giao thông, làm chết 37 người và làm bị thương 31 người. Trong tám tháng, bình quân 10 nghìn phương tiện cơ giới giao thông đường bộ gây ra 4,38 vụ tai nạn giao thông, làm chết 3,99 người và làm bị thương 3,40 người; so với tám tháng năm 2006 số vụ giảm 17,8%, số người chết giảm 11% và số người bị thương giảm 20,6%.
Kết quả nghiên cứu 112,4 nghìn vụ tai nạn giao thông xảy ra trên đường bộ thời gian vừa qua cho thấy người điều khiển mô-tô, xe máy gây ra 75,8% số vụ; ô-tô gây ra 16,9% số vụ; 7,3% số vụ còn lại là do người đi bộ và các phương tiện tham gia giao thông khác gây ra.
Trong số các vụ tai nạn giao thông đường bộ, 36% số vụ là do chạy quá tốc độ; 21,3% số vụ là do tránh, vượt sai quy tắc; 16% số vụ là do người tham gia giao thông không chú ý quan sát; 5,9% số vụ là do người điều khiển phương tiện giao thông say rượu, bia.
Ngoài các nguyên nhân do người tham gia giao thông gây ra, còn có nguyên nhân quan trọng khác là do số phương tiện giao thông cơ giới tăng nhanh trong khi kết cấu hạ tầng giao thông phát triển chưa tương xứng.
Chỉ tính riêng tám tháng vừa qua, các địa phương đã cấp đăng ký mới cho gần 74,9 nghìn ô-tô và hai triệu mô-tô, xe máy, nâng tổng số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ hiện có của cả nước lên 21,7 triệu chiếc, trong đó, 1,05 triệu ô-tô và 20,65 triệu mô-tô, xe máy.
Tai nạn giao thông tuy có giảm, song đây vẫn là vấn đề bức xúc và nghiêm trọng, đòi hỏi phải có sự tiếp tục chỉ đạo ráo riết, tập trung của Chính phủ; sự phối hợp chặt chẽ, đồng bộ của cả hệ thống chính trị và đặc biệt là ý thức của người tham gia giao thông thì tai nạn mới giảm thiểu đáng kể được.