Đường Nguyễn Sinh Sắc được giải tỏa, tạo sự thông thoáng cho người
và phương tiện khi tham gia giao thông
Ban ATGT TP Sa Đéc phối hợp Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố cùng các tổ chức chính trị - xã hội, các ngành chức năng tuyên truyền các nội dung Luật Giao thông đường bộ, đường thủy; các quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt... Công an TP Sa Đéc, Hội Liên hiệp Phụ nữ thành phố, Ban ATGT các xã, phường đã tổ chức tuyên truyền phòng, chống tội phạm và tệ nạn xã hội trong thanh thiếu niên, tuyên truyền chủ đề “Gia đình phụ nữ với văn hóa giao thông” tại 9 điểm với gần 500 lượt người tham dự. Ngoài ra, Công an TP Sa Đéc còn tổ chức các buổi tuyên truyền về những quy định của pháp luật về ATGT tại các Hội quán, địa bàn dân cư với gần 25 cuộc, gần 1.300 lượt người tham dự. Tại khu vực tiếp dân làm thủ tục đăng ký xe, xử lý vi phạm, cán bộ, chiến sĩ chiếu phim tuyên truyền ATGT thu hút hơn 7.000 lượt người dân xem. Công an TP Sa Đéc thường xuyên tổ chức các đợt tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm, đối với các đối tượng thanh thiếu niên có hành vi dễ dẫn đến nguy cơ gây tai nạn giao thông; phối hợp cùng Công an các xã, phường mời tuyên truyền cá biệt, làm cam kết, không tái phạm. Liên đoàn Lao động thành phố, Hội Cựu chiến binh, Thành đoàn đã tổ chức các buổi tuyên truyền theo chủ đề ATGT, chấp hành pháp luật về ATGT cho hội viên, đoàn viên, thanh niên, củng cố, xây dựng các mô hình “Giọt nước nghĩa tình”...
Bên cạnh công tác tuyên truyền, Ban ATGT TP Sa Đéc cùng với các lực lượng dân phòng, chính quyền địa phương xây dựng duy trì mô hình “Đoạn đường ATGT” từ đường Hùng Vương (từ xã Tân Phú Đông đến phường 1), đường Lê Lợi (phường 3), đường hoa Sa Đéc (phường Tân Quy Đông); mô hình “Phụ nữ với ATGT”, “Gia đình phụ nữ với văn hóa giao thông”. Trong năm 2019, xây dựng mô hình ATGT mới “Tuyến đường nông thôn mới kiểu mẫu trên tuyến Sa Nhiên – Mù U giai đoạn 1 với chiều dài 1,7km, trồng hoa hai bên lề đường, làm cột cờ, lắp đặt camera ở 2 đầu tuyến đường...
Ban ATGT đã tham mưu UBND thành phố thống nhất chủ trương lắp đặt đinh phản quang tuyến đường Nguyễn Sinh Sắc (đoạn từ vòng xoay Công an thành phố đến vòng xoay Công viên Bác Hồ); thay thế biển phản quang trên toàn địa bàn và lắp đặt mới; dặm vá mặt đường bê tông nhựa nguội, vạch sơn kẻ đường, tim đường, vạch dành cho người đi bộ trên các tuyến đường trong đô thị và các tuyến đường chính trong địa bàn TP Sa Đéc. Đảm bảo giữ gìn vỉa hè, lòng đường thông thoáng theo chỉ đạo của UBND tỉnh Đồng Tháp, Ban ATGT TP Sa Đéc và các thành viên đã tuần tra, kiểm tra, phát hiện, nhắc nhở, lập biên bản xử lý vi phạm hành chính hơn 3.000 trường hợp vi phạm trên các tuyến đường Trần Hưng Đạo, Trần Phú, Nguyễn Cư Trinh, Nguyễn Tất Thành, Nguyễn Sinh Sắc... Phối hợp với UBND phường Tân Quy Đông, phường An Hòa tổ chức tháo dỡ 7 trường hợp bao che vỉa hè, yêu cầu khắc phục 2 trường hợp làm hư hỏng vỉa hè. Đồng thời triển khai, thực hiện kế hoạch chuyên ngành kiểm tra, yêu cầu thực hiện các biện pháp khắc phục hậu quả vi phạm đối với các trường hợp lấn chiếm lối thoát hiểm, chất, chứa vật tư trồng hoa kiểng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường các tuyến đường nội bộ, cụm, tuyến dân cư...
Với những giải pháp thực hiện hiệu quả phù hợp, trong năm 2019, TP Sa Đéc đã giảm số vụ tai nạn giao thông, người chết, người bị thương. So với năm 2018, số vụ va chạm giao thông không xảy ra (giảm 1 vụ), tai nạn giao thông ít nghiêm trọng xảy ra 1 vụ (giảm 1 vụ), tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra 2 vụ (giảm 1 vụ) làm chết 2 người (giảm 1 người).
Đảm bảo ATGT và trật tự đô thị trên địa bàn, TP Sa Đéc tiếp tục đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm về trật tự ATGT, tập trung địa bàn trọng điểm, giờ cao điểm, đối tượng có nguy cơ vi phạm pháp luật, gây tai nạn giao thông. Xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nồng độ cồn, không chấp hành đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định. Có kế hoạch kiểm tra, xử lý các loại xe công nông, máy kéo, xe tự chế, xe mô tô ba bánh hoạt động. Tuần tra, kiểm tra duy tu sửa chữa hệ thống biển báo hiệu giao thông; giữ vững các tuyến đường đã giải tỏa hành lang tránh để xảy ra tình trạng tái lấn chiếm.