Cứ vào dịp cuối năm, tại Bến xe khách Điện Biên lại xảy ra tình trạng quá tải, nhét, nhồi khách, xe chạy lòng vòng đón khách, chạy không theo lộ trình cố định. “Nhưng vào dịp cuối năm 2009 này, đặc biệt vào dịp tết âm lịch, tình trạng quá tải sẽ không còn, thay vào đó chất lượng xe khách cao hơn, đáp ứng đủ nhu cầu của hành khách”- Đó là lời khẳng định của ông Nguyễn Công Thành, Giám đốc Bến xe khách tỉnh Điện Biên.
Trao đổi với ông Thành chúng tôi được biết: Hiện có 16 doanh nghiệp vận tải với hơn 40 xe khách, trong đó có 13 xe khách chất lượng cao (CLC) tham gia vào vận tải hành khách. Vào cuối tháng 12/2009 có thêm 5 xe khách CLC tham gia vận tải nâng tổng số xe CLC ở bến xe Điện Biên là 18 xe. Như vây,tính trung bình từ 16h30 tới 20h30, cứ 15 phút lại có 1 xe CLC xuất bến. Chưa kể hơn 20 xe khách loại 29, 18... chỗ ngồi xuất bến vào ban ngày từ 4h sáng tới 15h chiều, nên tình trạng quá tải vào dịp cuối năm khó có thể xẩy ra.
Tháng 2/2009, các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh và các tỉnh khác đã đưa xe CLC, ghế ngả 47 chỗ, 28, 38 giường nằm loại ghế, giường giảm xóc khí nén (bóng hơi) được nhập nguyên chiếc vào tham gia khai thác thị trường vận tải khách góp phần đáp ứng nhu cầu phục vụ hành khách. Do phong cách phục vụ chu đáo nên nhiều hành khách chọn loại xe CLC, một số doanh nghiệp có xe phải chuyển đổi sang xe CLC và thay đổi thái độ phục vụ. Theo một số hành khách nhận xét: Hiện phục vụ, chu đáo nhiệt tình, không đón khách dọc đường, tranh giành khách, cư xử có văn hoá là xe Hải Vân (Công ty liên doanh vận chuyển quốc tế Hải Vân) và xe Quân Nam (Công ty TNHH Thương mại và Du lịch Khánh Hoà).
Vào dịp tết năm 2008, có rất nhiều xe khách chạy quay vòng, nhồi, nhét hành khách, quá tải, CSGT phát hiện đã yêu cầu hạ tải, quay lại bến. Với những trường hợp này, ông Thành khẳng định: Chúng tôi nghiêm khắc xử lý những trường hợp như vậy. Xe ra khỏi bến đều phải có dấu xuất bến của bến xe ở cả Điện Biên và các điểm đến (Hà Nội, Hải Phòng, Thái Bình...) thì chúng tôi mới cho xe xuất bến. Nếu vi phạm lần đầu, Bến xe sẽ cảnh cáo lập biên bản xử lý, lần thứ 2 cắt 10% số chuyến trong tháng (3 chuyến trong 1 tháng), lần thứ 3 là 30%, nếu vi phạm quá 3 lần chúng tôi sẽ cắt hẳn tuyến chạy, chuyển cho đơn vị khác.
Với các trường hợp xe chạy quá tải, nhồi khách...vào dịp cuối năm, Trung tá Vũ Tiến Dũng, Trưởng phòng CSGT (Công an tỉnh) cho biết: Chúng tôi kiên quyết xử lý, những hành vi như vậy, ngoài ra trên các tuyến QL 279, QL6..chúng tôi có lực lượng CSGT bắn tốc độ, kiểm tra nồng độ cồn của lái xe, lượng khách... Nếu xe nào vi phạm chúng tôi sẽ yêu cầu hạ tải hoặc báo bến xe khách của tỉnh có phương án điều xe khác tới. Trong dịp cuối năm, đội CSGT sẽ tăng cường tuần tra trên các tuyến đường, tuyên truyền, phối hợp với thanh tra giao thông và các đơn vị chức năng cùng vào cuộc.
Năm 2007, có trường hợp phụ xe chích ma tuý bị sốc thuốc tử vong trong bến xe. Hiện bến xe khách Điện Biên đã phối hợp với công an phường Thanh Bình đảm bảo an ninh trật tự tại bến xe, chấn chỉnh tình trạng cò mồi, tranh giành khách, xin đểu, móc túi, hút chích, cờ bạc... Mặc dù vậy tình trạng cò mồi vẫn là vấn đề nhức nhối của bến xe. Bến xe đã khuyến cáo hành khách nên mua vé ở quầy bán vé của bến xe nhưng một số hành khách bị cò mồi giả làm phụ xe, đưa vé, nhưng khi lên xe kiểm tra mới biết vé đã sử dụng. Rất nhiều hình thức tinh vi để cò lôi kéo khách, khi bị công an bắt thì chỉ xử lý hành chính.
Bến xe thường xuyên cho cán bộ công nhân viên chức, lực lượng bảo vệ bến xe học tập các quy định phòng cháy chữa cháy. Trang bị đủ bình chống cháy, vòi phun nước đảm bảo công tác phòng cháy chữa cháy. Bến xe cũng yêu cầu trên mỗi xe khách đều phải có đủ bình phòng cháy. Đặc biệt vào dịp cuối năm tình trạng buôn bán tàng trữ trái phép pháo, chất nổ trên xe khách vẫn diễn ra. Để đối phó với tình trạng này, Bến xe khách tỉnh Điện Biên đã kiên quyết xử lý những trường hợp mang chất cháy nổ vào bến xe, đặc biệt là pháo, bình ga...
Tỉnh Điện Biên, đặc biệt TP Điện Biên Phủ, huyện Điện Biên có rất nhiều lao động ngoại tỉnh sinh sống, nên vào dịp cuối năm nhu cầu về quê ăn tết rất lớn, hay học sinh, sinh viên con em người Điện Biên học tập ở Hà Nội, Hải Phòng...về quê nên các nhà xe thường lợi dụng lượng khách đông để nhồi, nhét khách, bắt ép giá...Nhưng với lời khẳng định “Bến xe khách Điện Biên sẵn sàng đảm bảo phương tiện vận tải vào dịp cuối năm” và “số lượng xe khách CLC tham gia ngày càng nhiều” của Giám đốc bến xe chúng tôi tin rằng tình trạng quá tải khách, ép giá...vào dịp cuối năm nay sẽ không còn xẩy ra.
BDB
