Tổng công ty ĐSVN: Tổng kết công tác vận chuyển hè 2009

Thứ hai, 19/10/2009 07:31 GMT+7

Xem với cỡ chữ

Vừa qua, tại TP. HCM, Tổng công ty ĐSVN đã tổ chức hội nghị tổng kết công tác vận chuyển hè 2009 và bàn các biện pháp nâng cao sản lượng và doanh thu vận tải hàng hóa. Đồng chí Phạm Công Trịnh - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty ĐSVN chủ trì hội nghị.

Về công tác vận chuyển hè 2009, mặc dù có kinh nghiệm tổ chức vận chuyển hè nhiều năm, nhưng ảnh hưởng từ cuộc khủng hoảng kinh tế toàn cầu làm giảm rõ rệt nhu cầu vận chuyển cả về HK và hàng hóa, đại dịch cúm (H1N1) lây nhiễm và phát triển nhanh đã gây tâm lý e ngại có mặt chỗ đông người trên toa xe, đoàn tàu; giá cả nhiên, vật liệu tăng cao và không ổn định... đã trở thành thách thức mới, ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả vận chuyển trong dịp hè 2009. Chủ động nắm bắt được các khó khăn, trở ngại trên, Tổng công ty ĐSVN đã chỉ đạo kịp thời việc tổ chức quay chung ram xe tàu Thống Nhất để có thêm ram xe chạy tàu khu vực; tổ chức chạy thêm tàu TN3/4; ban hành sớm phương án bán vé và bán vé trước nhiều ngày; chuyển giao các đại lý bán vé điện toán cho các ga phụ trách như 1 cửa vé của ga; tổ chức bán vé qua điện thoại, đưa vé đến tận nhà tại 2 ga: Hà Nội, Sài Gòn; qui định lại cách thức quản lý các kho vé của hệ thống bán vé trong toàn ngành; triển khai nhắn tin xem giờ tàu, giá vé, mua vé qua mạng SMS; tăng cường chỉ đạo tàu đi đến đúng giờ... Chú trọng hơn trong công tác ĐHVT về vận chuyển HH; quy định năng lực xếp dỡ và sử dụng chủng loại toa xe tại các ga; tổ chức và điều chỉnh lịch chạy tàu chuyên tuyến v.v... Với những biện pháp thích ứng và sự chỉ đạo theo hướng kịp thời hơn, sâu sát hơn, công tác vận chuyển hè 2009 vẫn đạt được kết quả khả quan so với cùng kỳ năm 2008: 3.325.057 HK, bằng 99,1%; doanh thu HK+HL đạt 544,277 tỷ đồng, bằng 103,2%; 2.077.531 tấn xếp, bằng 105%; doanh thu HH đạt trên 262,452 tỷ đồng. Tổng doanh thu toàn ngành đạt trên 807,13 tỷ đồng, bằng 98,2%.

Các ý kiến thảo luận đã chỉ rõ những nguyên nhân cụ thể dẫn đến kết quả vận chuyển hè 2009 chưa cao: trong khi số tai nạn về người, tai nạn nghiêm trọng và trở ngại toa xe giảm nhiều so với cùng kỳ năm 2008 thì các vi phạm về đầu máy, cầu đường và trở ngại khách quan lại tăng; các chỉ tiêu kỹ thuật tàu đi, đến đúng giờ (cả Thống Nhất và địa phương) đều giảm; công tác kiểm tra ở một số nơi có lúc chưa được thường xuyên, thái độ kiểm tra và xử lý sau kiểm tra chưa kiên quyết...

DSO