Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính
và đại diện lãnh đạo nhiều cơ quan tham dự và chứng kiến Lễ ký kết
Dự án Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1 là dự án quan trọng quốc gia, được Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 94/2015/QH13 ngày 25/6/2013 và thông qua Báo cáo nghiên cứu khả thi tại Nghị quyết số 95/2019/QH14 ngày 26/11/2019, được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án đầu tư tại Quyết định số 1777/QĐ-TTg ngày 11/11/2020 với tổng mức đầu tư của Dự án giai đoạn 1 hơn 110.000 tỷ đồng, trong đó ACV được Thủ tướng Chính phủ giao làm Chủ đầu tư của Dự án thành phần 3 với tổng mức đầu tư 99.019 tỷ đồng. Mục tiêu của Dự án là xây dựng Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1 với công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm. Dự án được đầu tư với 1 đường cất hạ cánh, đạt tiêu chuẩn 4F, cấp cao nhất của hàng không dân dụng hiện nay. Khi được hoàn thành đưa vào khai thác, Cảng HKQT Long Thành sẽ là cảng hàng không quốc tế quan trọng của quốc gia, hướng tới trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng không quốc tế của khu vực; góp phần quan trọng vào phát triển kinh tế - xã hội đất nước và bảo đảm an ninh, quốc phòng của Việt Nam.
Thủ tướng Chính phủ phát biểu tại buổi Lễ
Mặc dù gặp rất nhiều khó khăn trong quá trình triển khai Dự án do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, ngay sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, ACV đã khẩn trương triển khai các bước tiếp theo, khởi công Dự án thành phần 3 vào ngày 05/01/2021. Đặc biệt, ngày 31/08/2023, ACV đã khởi công Gói thầu 5.10 - thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách là gói thầu đường gant của dự án và Gói thầu 4.6 – thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay. Đây là 02 gói thầu có tính chất quan trọng nhất của dự án, quyết định sự thành công của dự án với tổng giá trị lên đến 43.100 tỷ đồng. Theo báo cáo mới nhất từ công trường, gói thầu 5.10 hiện đang vượt tiến độ từ 10-20 ngày.
Với đặc thù của ACV có nguồn thu ngoại tệ từ các chuyến bay, hành khách và đối tác quốc tế trong khi việc đầu tư các trang thiết bị hiện đại tại Cảng HKQT Long Thành cũng cần nguồn ngoại tệ để nhập khẩu, thanh toán cho nhà thầu quốc tế, đồng thời tận dụng nguồn ngoại tệ nhàn rỗi của các ngân hàng, tổ chức tín dụng trong nước; trên tinh thần phát huy nội lực của các doanh nghiệp Việt Nam nói chung và doanh nghiệp Nhà nước là rường cột của nền kinh tế nói riêng, được sự đồng ý của Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, ACV tiếp tục làm việc với các ngân hàng thương mại cổ phần lớn trong nước để xây dựng phương án chi tiết vay ngoại tệ, trả ngoại tệ phục vụ đầu tư Dự án, báo cáo Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải xem xét, cho ý kiến chỉ đạo và trình Ngân hàng Nhà nước Việt Nam xem xét, chấp thuận.
Đến cuối tháng 11/2022, Ngân hàng nhà nước Việt Nam đã chấp thuận cho phép 03 ngân hàng thương mại là Vietcombank, Vietinbank và BIDV được cho ACV vay trung dài hạn bằng ngoại tệ để thực hiện đầu tư dự án quan trọng quốc gia Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1 – Dự án thành phần 3. Đến nay, tổng số tiền Vietcombank, Vietinbank và BIDV đã thu xếp được cho Dự án là 1,8 tỷ USD, tương ứng khoảng 45% tổng mức đầu tư dự án.
Phát biểu tại lễ ký, đại diện lãnh đạo ACV khẳng định, với trách nhiệm của doanh nghiệp nhà nước, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cam kết sử dụng nguồn vốn đầu tư Dự án Cảng HKQT Long Thành giai đoạn 1 – Dự án thành phần 3 một cách tiết kiệm, tuân thủ nghiêm pháp luật, chống lãng phí, tiêu cực, tham nhũng; phối hợp chặt chẽ, hiệu quả với các nhà thầu để triển khai thực hiện dự án đảm bảo an toàn, chất lượng và đặc biệt là đảm bảo đúng tiến độ, phấn đấu vượt tiến độ, góp phần hiệu quả vào công cuộc phục hồi và phát triển kinh tế đất nước, giữ vững vai trò chủ đạo trong quản lý khai thác, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng hàng không toàn quốc được Nhà nước giao.