-
Để góp phần đảm bảo tốt trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn, hạn chế các vụ tai nạn giao thông (TNGT), thời gian qua, lực lượng công an xã trên địa bàn huyện Sông Cầu đã tham gia một cách có hiệu quả vào công tác tuần tra kiểm soát giao thông.
-
Sau nhiều năm không có tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng trên các tuyến sông, thì đầu tháng 5 vừa qua vụ tai nạn giao thông trên tuyến sông Cầu, khu vực thôn Lê Độ, xã Quế Tân (Quế Võ), cướp đi sinh mạng của 2 em nhỏ trong cùng một gia đình (một chưa đầy 4 tuổi, 1 mới 3 tháng tuổi), là tiếng chuông cảnh báo những nguy cơ mất ATGT đường thủy khi mùa mưa bão về
-
Với trên 193.000 đoàn viên thanh niên sinh hoạt ở các cơ sở Đoàn huyện thị, thành phố và đoàn trực thuộc, những năm qua, đoàn viên thanh niên Yên Bái đã không ngừng nỗ lực cùng với chính quyền các địa phương, các cơ quan chức năng tham gia thực hiện tốt công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
-
Qua thống kê cho thấy, qua 5 tháng đầu năm 2009, tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh Lai Châu có chiều hướng gia tăng, diễn biến phức tạp gây thiệt hại lớn về người và tải sản. Đặc biệt, chỉ trong những ngày đầu tháng 5 năm 2009 đã xảy ra 7 vụ TNGT nghiêm trọng làm chết 4 người, làm bị thương 6 người. Nguyên nhân chủ yếu là do ý thức thức chấp hành pháp luật về TTATGT của một bộ phận người tham gia giao thông còn kém như tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu, sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện, đồng thời có biểu hiện “chùng xuống” của lực lượng chức năng tham gia công tác bảo đảm TTATGT ở các cấp chính quyền trong toàn tỉnh.
-
Thời gian vừa qua, mặc dù các cấp, các ngành đã đẩy mạnh công tác tuyền truyền giáo dục về Luật ATGT đường bộ. Các ngành chức năng đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
-
6 tháng đầu năm, trên địa bàn tỉnh xảy ra 31 vụ tai nạn giao thông đường bộ, tăng 6,45% so với cùng kỳ năm trước; làm chết 27 người, tăng 7,4%; bị thương 41 người, tăng trên 41%.
-
Theo tiêu chí của Cục Đường bộ Việt Nam, “điểm đen” tai nạn là một điểm hoặc một đoạn đường bộ có chiều dài xác định, bình quân mỗi năm có ít nhất 2 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng (có người chết), hoặc 3 vụ (trong đó có 1 vụ nghiêm trọng), hoặc 4 vụ tai nạn giao thông (có người bị thương) xảy ra.
...
-
Hiện nay, số lượng công nhân làm việc tại khu công nghiệp Hoà Phú và sinh viên hoc tại trường Đại học Cửu Long có trên 17.000 người và trong tương lai còn phát triển thêm ở mức trên 37.000 người. Với số lượng người như trên, bằng nhiều loại phương tiện trong đó không ít người phải rất tốn kém cho việc đi lại và thường xuyên xảy ra tình trạng mất trật tự an toàn giao thông ở khu vực QL1A (đoạn qua khu công nghiệp Hoà Phú). Với lý do trên, để lập lại trật tự an toàn giao thông và giảm được chi phí đi lại của công nhân và sinh viên, việc đầu tư xây dựng bến xe buýt tại khu công nghiệp Hoà Phú là cần thiết và bức xúc hiện nay.
-
Với lợi thế đông, thường xuyên gần gũi, sâu sát và trực tiếp ở cơ sở trong công tác đảm bảo TTATGT ở địa bàn nông thôn, Công an xã (CAX) đã chủ động phối hợp với các ban, ngành ở xã tích cực tuyên truyền, vận động nhân dân nơi cư trú chấp hành nghiêm túc các quy định về đảm bảo TTATGT, kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm theo quy định. Với hoạt động tích cực đó, CAX đã góp phần tác động tích cực đến TTATGT, nâng cao ý thức tự giác chấp hành Luật giao thông của mọi tầng lớp nhân dân, tạo chuyển biến và làm giảm thiểu TNGT trên cả 3 mặt.
-
Kể từ sau vụ đắm đò thảm khốc tại sông Đà, thuộc địa bàn xã Tu Vũ, huyện Thanh Thuỷ năm 2006, vấn đề đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nói chung, đò ngang nói riêng luôn được các cấp ngành trong tỉnh quan tâm và coi đây là một việc làm cấp thiết. Với đặc thù, có nhiều tuyến sông lớn, rất thuận lợi cho hoạt động của các phương tiện vận tải thuỷ. Sự phát triển này đã góp phần đáng kể vào phát triển kinh tế- xã hội của tỉnh, tuy nhiên, song hành với đó là nguy cơ tiềm ẩn mất ATGT luôn ở mức cao.