-
Với mục tiêu mỗi cán bộ, công nhân viên chức là một tấm gương về việc chấp hành luật giao thông, trong những năm qua LĐLĐ tỉnh Thái Nguyên đã đẩy mạnh công tác chỉ đạo, tuyên truyền vận động và đưa vào các chỉ tiêu thi đua việc chấp hành pháp luật về TTATGT trong công nhân viên chức lao động toàn tỉnh.
-
Sau nhiều vụ tai nạn đắm đò xảy ra trên toàn quốc, ủy ban ATGT Quốc gia đã giao cho Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam mở cuộc vân động người đi đò mặc phao áo cứu sinh nhằm chủ động phòng ngừa tử vong khi tai nạn đường thuỷ xảy ra. Trong 4 năm qua, cuộc vận động đã được triển khai đồng bộ trên toàn quốc và nhiều đơn vị cùng tham gia tuyên truyền. Mặc dù vậy, do điều kiện thời tiết, yếu tố tâm lý ngại mặc áo phao, vì vậy mà kiểu phao áo cứu sinh như hiện nay không hấp dẫn người mặc và khi đi đò nhiều người không mặc phao áo cứu sinh nên khi tai nạn xảy ra đã gây tổn thất rất lớn về người.
-
Vừa qua, Ban Thường vụ Hội Nông dân phối hợp với Ban An toàn giao thông Tỉnh xây dựng kế hoạch tổ chức Hội thi an toàn giao thông năm 2009 trong lực lượng cán bộ cơ sở Hội và hội viên Hội Nông dân.
-
Trong 6 tháng đầu năm 2009, trên địa bàn Hưng Hà đã xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm chết 6 người, bị thương 2 người. So với cùng kỳ năm 2008, giảm 5 vụ và giảm 3 người chết, 3 người bị thương. Để giảm số vụ và số người tử vong do tai nạn giao thông, Hưng Hà đã thực hiện hiệu quả xã hội hoá công tác bảo đảm TTATGT với nhiều giải pháp và chỉ đạo các ban ngành, đoàn thể cùng vào cuộc phối hợp với nhau bằng nhiều hình thức. Lực lượng nòng cốt là Công an huyện đã tích cực phối hợp với các ban, ngành, đoàn thể, làm tốt công tác tuyên truyền về bảo đảm TTATGT, nhất là Luật Giao thông Đường bộ, Đường thuỷ nội địa.
-
Trên địa bàn tỉnh có ba tuyến sông lớn chảy qua là sông Cầu, sông Thương và sông Lục Nam. Thực hiện Luật Giao thông đường thủy nội địa và Chỉ thị số 31/2005/CT-TTg ngày 29-9-2005 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông (ATGT) đường thủy nội địa, thời gian qua các cấp, ngành và địa phương trong tỉnh có sông chảy qua đã thực hiện nhiều biện pháp phòng ngừa và tạo được chuyển biến trong công tác này. Nhiều năm qua trên địa bàn tỉnh không xảy ra TNGT đường thủy. Tuy nhiên, tình hình trật tự ATGT đường thủy vẫn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn.
-
Nhằm góp phần kiềm chế gia tăng và tiến tới giảm dần tai nạn giao thông, đảm bảo cho người tham gia giao thông chấp hành tốt Luật Giao thông đường bộ, từng bước đảm bảo trật tự an toàn giao thông của tỉnh, thời gian qua, công tác quản lý đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) được Sở Giao thông Vận tải chú trọng, tăng cường.
-
Núi Thành đang là điểm nóng nhất về tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ, đường sắt của Quảng Nam. Mặc dù lực lượng CSGT tỉnh, huyện liên tục mở các đợt cao điểm tuần tra, kiểm soát (TTKS), tập trung xử lý các hành vi pháp luật về trật tự ATGT nhưng TNGT ở Núi Thành vẫn gia tăng chóng mặt…
-
Lực lượng Công an thị xã đang tích cực đề xuất các biện pháp tháo gỡ với mong muốn xây dựng một đô thị thực sự an toàn trong tương lai. Quốc lộ 1A đoạn giao với đường Trần Nguyên Hãn (đường bờ sông phía Bắc thị xã) là một cua đường rất nguy hiểm.
-
.jpg)
Với Nghị quyết 32 của Chính phủ, lần đầu tiên, lực lượng Công an xã được phân công thêm nhiệm vụ kiểm tra và xử lý vi phạm hành chính về giao thông trên địa bàn mình quản lý. Qua hơn một năm rưỡi triển khai cho thấy, đây là biện pháp tích cực góp phần giảm bớt TNGT ở nông thôn đang có nguy cơ tăng cao. Tuy nhiên, để lực lượng Công an xã hoàn thành nhiệm vụ của mình, rất cần sự hỗ trợ từ các cấp.
-
Công ty TNHH vận tải Phúc Xuyên vừa tiến hành lắp thiết bị giám sát hành trình (hộp đen) cho 15 phương tiện vận chuyển (loại xe 46 chỗ ngồi) chạy tuyến Hạ Long – Hà Nội.