Buôn bán bánh mì gây ách tắc giao thông(03/08/2009)

Trong những ngày cao điểm như thứ bảy, chủ nhật hoặc cứ sau 5h chiều mỗi ngày trở đi, một "đoàn quân" xấp xỉ 20 người tay lúc lỉu túi to - túi nhỏ lại tràn xuống giữa lòng đường Trần Duy Hưng (đoạn ngã tư giao với phố Phạm Hùng) để bán bánh mì BigC, gây ách tắc giao thông.

  • Tai nạn giao thông đang là vấn đề xã hội nhức nhối mà báo, đài đang hằng ngày, hằng giờ đề cập tới. Nhà nước ta đã thành lập "Uỷ ban an toàn giao thông quốc gia". Ở trên các tuyến đường thường có các khẩu hiệu "An toàn giao thông là hạnh phúc của mọi người, mọi nhà", "Chấp hành nghiêm chỉnh luật giao thông"... Có nhiều phong trào đã được phát động trên phạm vi cả nước như "Tháng an toàn giao thông", "Tuần lễ an toàn giao thông đường bộ toàn cầu"...
  • Gần đến ngày khai giảng năm học mới, mối quan tâm hàng đầu của nhiều bậc phụ huynh đang làm việc trong các cơ quan nhà nước, doanh nghiệp tại Hà Nội không còn là chuyện xin học, tìm thầy cho con mà là đưa đón con đi học
  • Vừa qua, UBND thành phố Hà Nội đã ban hành quyết định số 3783/QĐ-UBND về việc thành lập Ban tổ chức diễn đàn “Xây dựng văn hoá giao thông Hà Nội” do ông Phạm Xuân Hằng, Chủ tịch Uỷ ban MTTQ thành phố Hà Nội làm Trưởng ban.
  • Văn hóa giao thông được biểu hiện bằng hành vi xử sự đúng pháp luật, theo các chuẩn mực của xã hội về lẽ phải, cái đẹp, cái thiện của người tham gia giao thông. Xây dựng văn hóa giao thông nhằm tạo nên thói quen cư xử có văn hóa, đúng pháp luật và ý thức tự giác tuân thủ pháp luật về bảo đảm trật tự an toàn giao thông như một chuẩn mực đạo đức truyền thống, biểu hiện văn minh, hiện đại của con người khi tham gia giao thông.
  • Vất vả trên từng cây số không khác gì cảnh sát giao thông (CSGT), lực lượng kiểm soát quân sự (Phân đội 103, Bộ Tư lệnh Thủ đô) hàng ngày, hàng giờ duy trì kiểm tra việc chấp hành điều lệnh, điều lệ quân đội, pháp luật nhà nước, quy tắc nơi công cộng của quân nhân khi ra ngoài doanh trại.
  • Do tâm lý lo ngại và thiếu hiểu biết này, ông lo khi quy định buộc trẻ em trên 6 tuổi đội MBH có hiệu lực thì người dân tuy có thể chấp hành vì sợ bị phạt nhưng sẽ đối phó bằng cách mua mũ kém chất lượng, không đội khi không có CSGT… chứ không phải bằng nhận thức về việc bảo vệ con em mình.

  • Vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm, tranh cướp đường, phóng nhanh vượt ẩu... tất cả những hành vi này đều được gọi là thiếu văn hóa trong giao thông. Trong giới trẻ hiện nay, đặc biệt là tuổi học sinh, nhiều em mắc thói xấu này. Vì sao vậy?
  • Sau một thời gian dài với sự vào cuộc quyết liệt của các lực lượng chức năng, cùng với công tác tuyên truyền rộng rãi trên các phương tiện thông tin đại chúng, việc qui định đội mũ bảo hiểm đối với người điều khiển mô tô khi tham gia giao thông đã dần đi vào tiềm thức của mỗi người. Tuy vậy xung quanh vấn đề tự giác chấp hành qui định này còn rất nhiều điều đáng lưu tâm.
  • Cuối tháng 3/2009, lần đầu tiên ở Việt nam đã tổ chức một cuộc Hội thảo cấp quốc gia xung quanh chủ đề về rượu bia liên quan đến tai nạn giao thông. Hơn 300 đại biểu từ Trung ương và 63 tỉnh thành cả nước, các chuyên gia ATGT quốc tế, các đại biểu đến từ các tổ chức quốc tế, bệnh viện, tổ chức phi chính phủ, các doanh nghiệp tích cực hoạt động ATGT...
  • Ngã tư đã ùn tắc, tiếng động cơ nổ phình phịch chưa đủ gây căng thẳng thần kinh cho con người trong nhịp sống ồn ào hàng ngày lại thêm tiếng còi. Người trước còi người trên, người sau còi người trước inh ỏi cho dù chẳng ai nhích lên được bao nhiêu.
Tìm theo ngày :