-
Ban ATGT tỉnh phối hợp vói công an tỉnh Bắc Ninh, ngành Giao thông Vận tải và các địa phương có các Quốc lộ đi qua tổ chức hội nghị rà soát những điểm bất cập về tổ chức giao thông để có hướng điều chỉnh, khắc phục, xử lý phù hợp.
-
Quốc lộ 12 tránh ngập, đoạn qua T.X Mường Lay, tỉnh Điện Biên mới đưa vào sử dụng hơn 2 năm. Từ đó đến nay, nhất là trong những tháng mùa mưa, hiện tượng sạt lở, đá rơi liên tục xảy ra.
-
Dù quy định bắt buộc mặc áo pháo, mang phao cứu sinh trên các phương tiện vận tải ngang sông có hiệu lực đã một tháng, nhưng hầu hết các bến đò, bến phà ngang sông Vàm Cỏ ở Tây Ninh đều không thực hiện. Cả hành khách, người lái phương tiện đều thờ ơ với việc mặc áo phao.
-
Hiện nay, trên các tuyến đường trọng điểm của tỉnh Bắc Kạn như Quốc lộ 3B, tỉnh lộ 257, đều đang thi công dang dở, do gặp mưa bão kéo dài đã gây ra tình trạng sạt lở ta luy, mặt đường lầy lội, dẫn tới việc giao thông đi lại gặp rất nhiều khó khăn.
-
Là cửa ngõ ra biển, Hải Phòng có hệ thống giao thông đường thủy dày đặc, với tổng chiều dài hơn 500km; khoảng 10 nghìn phương tiện hoạt động lưu thông tấp nập trên tuyến đường thủy nội địa và đường biển. Tình trạng phương tiện chạy tắt luồng, chở quá tải hàng và số người quy định diễn ra thường xuyên, khó kiểm soát.
-
Thực hiện chỉ đạo của UBND tỉnh Đắc Lắc, sáng 8-8, Văn phòng Ban ATGT tỉnh Đắc Lắc đã tiến hành kiểm tra điểm mất an toàn giao thông tại km725+100 (khu vực cầu Duy Hòa trên Quốc lộ 14).
-
Thời gian gần đây, nhiều đoạn đường trên tuyến Quốc lộ 9, đoạn qua thị trấn Lao Bảo, huyện Hướng Hóa (Quảng Trị) xuống cấp nghiêm trọng. Mặt đường bị lún, nứt vỡ, vết bánh xe tải tạo thành rãnh sâu tầm 5 – 10 cm.
-
Trước thực trạng mũ bảo hiểm kém chất lượng, mũ bảo hiểm giả đang phổ biến, ngày 2/8, Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Thị Thu Thủy đã ký công văn yêu cầu các ban, ngành tăng cường kiểm tra, xử lý việc sản xuất, kinh doanh, sử dụng mũ bảo hiểm kém chất lượng, mũ bảo hiểm giả. Trong đó, yêu cầu công khai danh sách các cơ sở sản xuất, kinh doanh mũ bảo hiểm kém chất lượng.
-
Những năm trước đây, tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh Hậu Giang phần lớn xảy ra ở các quốc lộ, tuy nhiên năm nay, nhiều vụ tai nạn lại xảy ra trên tỉnh lộ, lộ nông thôn. Và tình hình này vẫn còn nhiều vấn đề đáng lo.
-
Thời gian gần đây, trên tuyến quốc lộ 1A qua địa bàn Lạng Sơn xuất hiện tình trạng trộm cắp các thiết bị đảm bảo ATGT. Tuy giá trị tài sản không lớn, song hành vi trộm cắp, phá hoại công trình đường bộ làm mất hiệu lực của hệ thống phòng vệ, từ đó có thể dẫn đến những nguy hiểm cho người, phương tiện tham gia giao thông…