Giải pháp An toàn giao thông

Nghệ An: Kiểm soát chặt xe khách và xe máy(13/02/2012)

Xác định xe khách và xe máy là đối tượng chính vi phạm và gây ra tai nạn giao thông, lực lượng chức năng tỉnh Nghệ An đã bằng nhiều biện pháp phát hiện và xử lý hiệu quả các vi phạm giao thông liên quan đến hai loại phương tiện này.

Tăng cường các biện pháp hạn chế Tai nạn giao thông (09/02/2012)
UB ATGT Quốc gia vừa có Công điện số 30 yêu cầu Trưởng ban ATGT các tỉnh, thành phố tăng cường các biện pháp hạn chế TNGT. Theo đó, yêu cầu CSGT và cơ quan chức năng huy động tối đa lực lượng tăng cường TTKS và xử lý vi phạm trật tự ATGT trên các tuyến giao thông trọng điểm, phát hiện và kiên quyết xử lý các lỗi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây TNGT như: vi phạm tốc độ, đi sai làn đường, vi phạm nồng độ cồn khi lái xe, vượt đèn đỏ...
Phú Thọ: Giao lưu, tìm hiểu về An toàn giao thông trên Cổng giao tiếp điện tử tỉnh (06/02/2012)
Sở Thông tin và Truyền thông Phú Thọ vừa phối hợp với UBND huyện Phù Ninh, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh tổ chức buổi giao lưu cho các em học sinh trường THCS Phù Lỗ - Phù Ninh với chủ đề “Tìm hiểu về an toàn giao thông trên Cổng giao tiếp điện tử tỉnh” nhằm hưởng ứng “Năm An toàn giao thông 2012”.
Không sử dụng rượu, bia khi tham gia giao thông (15/08/2011)
Uống rượu, bia là thói quen của nhiều người. Tuy nhiên, lạm dụng rượu, bia lại vô cùng nguy hiểm, không chỉ gây tổn hại cho sức khỏe mà sử dụng rượu bia khi điều khiển phương tiện cơ giới tham gia giao thông còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn, có thể cướp đi tính mạng hoặc để lại thương tật suốt đời.
Kiềm chế tai nạn giao thông cần giải pháp đồng bộ (08/08/2011)
Trên tuyến quốc lộ 1A - đoạn qua địa phận tỉnh Tiền Giang, nối Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long, hiện có 4 cây cầu đã qua nhiều năm sử dụng, hư hỏng và xuống cấp cần được thay thế để đảm bảo an toàn giao thông, gồm cầu Kinh Xáng (huyện Châu Thành), cầu An Hữu, cầu Trà Lọt và cầu Cổ Cò (huyện Cái Bè).
Giải pháp chống ùn tắc giao thông ở thành phố Hồ Chí Minh (03/08/2011)

TP Hồ Chí Minh là một trong những đô thị lớn nhất nước. Việc đi lại ở đây tấp nập và sôi động cả ngày lẫn đêm. Vì thế làm tốt công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông là một trong những nhiệm vụ trọng tâm của lãnh đạo, các ban, ngành chức năng thành phố và cũng là trách nhiệm của mỗi công dân thành phố.
7 giải pháp giảm tai nạn giao thông đường sắt (02/08/2011)
Từ đầu năm đến nay, toàn mạng đường sắt đã xảy ra 256 vụ TNGT, làm chết 134 người và bị thương 185 người (tăng 1 vụ, 17 người chết và 28 người bị thương so với cùng kỳ năm 2010), đồng thời, xảy ra 454 sự cố chạy tàu đã làm hỏng 26 đầu máy, 990m đường sắt, 114 ôtô, xe máy, gây tắc chính tuyến 292 giờ và chậm tàu 1.407 giờ.
Nan giải chuyện kiểm tra, xử lý lái xe uống rượu bia (26/07/2011)
Xử lý vi phạm uống say rượu bia đối với người tham gia giao thông là một trong những chuyên đề được Cục CSGT đường bộ - đường sắt chú trọng trong thời gian qua. Tuy nhiên trên thực tế thì con số xử lý thấp, hiệu quả đem lại chưa như mong muốn...
Yên Bái: Xây dựng mô hình tự quản về an toàn giao thông (22/07/2011)
Thượng tá Lê Tất Ái - Phó trưởng Công an huyện Lục Yên cho biết: “Thực hiện kế hoạch số 27/KH của Công an tỉnh Yên Bái và kế hoạch số 170 của Công an huyện Lục Yên về việc xây dựng mô hình tự quản về trật tự an toàn giao thông (TTATGT), qua tiến hành điều tra, khảo sát, xác định địa bàn đối tượng trọng điểm trên tuyến quốc lộ 70 đoạn từ km 74 + 800 đến km 84 + 800 thuộc địa bàn xã Phúc Lợi, huyện Lục Yên, là địa bàn đầu mối giao thông quan trọng và đoạn đường này cũng còn bộc lộ những tồn tại về cơ sở hạ tầng giao thông nên dẫn đến thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn, va quệt giao thông gây ùn tắc giao thông.
Giải pháp nào cho những chuyến xe an toàn trên đường cao tốc Trung Lương (22/07/2011)
Sau một thời gian đưa vào khai thác tuyến đường cao tốc đầu tiên của Việt Nam, tuyến TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương (Tiền Giang), đã rút ngắn đáng kể thời gian đi các tỉnh miền Tây Nam bộ. Tuy nhiên, trên tuyến đường này đã liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông, nguy hiểm hơn cả là đã có nhiều vụ đặc biệt nghiêm trọng làm chết và bị thương nhiều người.
Sớm thành lập Trung tâm đề phòng sự cố và tìm kiếm cứu hộ đường sắt (14/07/2011)
Tin từ Tổng công ty ĐSVN, từ đầu năm đến nay, TNGT ĐS gia tăng cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. Tuy nhiên, hầu hết các vụ tai nạn trên đều do nguyên nhân khách quan, chiếm tới 96,6%).