Phát triển giao thông nông thôn

Cà Mau: Phong trào mở đường GTNT tại xã Khánh Hưng(11/12/2012)

Trở lại xã Khánh Hưng, huyện Trần Văn Thời, Cà Mau nhiều người không khỏi ngỡ ngàng trước tốc độ phát triển lộ giao thông nông của xã vùng sâu lại đông đồng bào dân tộc này. Trong số 15 ấp của xã giờ chỉ còn duy nhất 1 ấp chưa có lộ bê-tông đi qua. Các loại hàng hoá nông sản mà người dân nơi đây làm ra được vận chuyển bằng xe máy ra chợ bán.

Hòa Bình: Kính tế bứt phá nhờ phát triển giao thông nông thôn ở xã Bảo Hiệu (10/12/2012)
Bảo Hiệu (Yên Thủy, Hòa Bình) là xã tiếp giáp với đường Hồ Chí Minh. Tận dụng lợi thế GTNT, trong nhiều năm trở lại đây, Bảo Hiệu từng bước phát huy nội lực, đưa kinh tế địa phương từng bước phát triển. Thu nhập của người dân tăng đều hàng năm, đến nay đã đạt trên 10,5 triệu đồng/người/năm.
Đà Nẵng: Đột phá trong xây dựng giao thông nông thôn ở Hòa Vang (07/12/2012)
Từ trước đến nay, giao thông là hạng mục được Hòa Vang, Đà Nẵng ưu tiên nhất trong các tiêu chí xây dưng NTM. Chỉ trong vòng 5 năm trở lại đây, tổng vốn đầu tư trên 400 tỷ đồng (chủ yếu từ ngân sách Nhà nước và thành phố). Đến nay, hệ thống đường, cầu cống khá hoàn thiện, đồng bộ.
Điện Biên: Tập trung phát triển cơ sở hạ tầng giao thông tại huyện Tủa Chùa (07/12/2012)
Xác định tầm quan trọng của việc xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển. Do đó, những năm qua, huyện Tủa Chùa (Điện Biên) ưu tiên nguồn vốn đầu tư vào các lĩnh vực xây dựng giao thông, nhất là giao thông nông thôn.
Quảng Nam: Hơn 18 tỷ đồng xây dựng đường giao thông nông thôn (07/12/2012)
Sáng 6/12, huyện Nam Trà My, Quảng Nam tổ chức nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng tuyến đường liên xã Trà Cang và trụ sở UBND xã. Tuyến đường Trà Cang giai đoạn 1 có chiều dài 2,5 km, rộng 5 m, nối liền từ thôn 3 đi thôn 2, có tổng vốn đầu tư hơn 14 tỷ đồng.
Phú Thọ: Huy động nhiều nguồn lực đầu tư nâng cấp đường GTNT ở Tam Nông (04/12/2012)
Hiện nay, ở Dậu Dương, Tam Nông, Phú Thọ gần 50% đường trục xã, hơn 60% đường trục thôn, liên thôn, đường trong khu dân cư đã được cứng hóa, nhiều tuyến giao thông trục chính nội đồng cũng đang được cứng hóa mặt đường bằng bê tông xi măng.
Cà Mau: Mở rộng lộ theo tiêu chí nông thôn mới ở Tân Dân còn nhiều khó khăn về nguồn vốn (04/12/2012)
Tuy là xã dẫn đầu về phong trào xây dựng lộ giao thông nông thôn ở huyện Đầm Dơi, song, hành trình đi đến đích đạt tiêu chí về giao thông trong xây dựng nông thôn mới của xã Tân Dân hiện nay còn gặp rất nhiều khó khăn.
Tiền Giang: Người dân tích cực tham gia phóng trào hiến đất làm đường GTNT (04/12/2012)
Một trong những nhân tố quan trọng quyết định đến công cuộc xây dựng nông thôn mới (NTM) là sự hưởng ứng và tham gia của cộng đồng, nhất là tiêu chí giao thông, một trong những tiêu chí được xem là khó đạt nhất. Thực tế đã chứng minh nếu tuyên truyền đến nơi đến chốn cho dân hiểu, những tuyến đường gồ ghề, nhỏ hẹp nhanh chóng được dal hóa, nhựa hóa thông suốt đến tận xóm, ấp.
Nam Định: Ứng dụng công nghệ vật liệu mới trong làm đường giao thông nông thôn (04/12/2012)
Được sự hỗ trợ của Sở KH&CN, vừa qua Sở GTVT Nam Định đã tiến hành triển khai và thực hiện thành công dự án “Áp dụng công nghệ đất, cát gia cố bột kết dính thủy hóa vô cơ HRB làm kết cấu móng đường GTNT” tại xóm 6, xã Giao Lạc (Giao Thuỷ). Chất HRB (Hydraulic Road Binder) có thành phần chính là tro bay và các chất có đặc tính puzolan (là một loại vật liệu bổ sung cho xi măng để tăng độ bền và tăng cường các đặc tính vật liệu khác của bê tông).
Đắc Nông: Tập trung nguồn lực xây dựng giao thông nông thôn tại Đắc Sôr (04/12/2012)
Ngay từ khi có chủ trương triển khai Chương trình xây dựng nông thôn mới, xã Ðắc Sôr (Krông Nô, Đắc Nông) đã tiến hành các bước rà soát, điều tra, xác định hiện trạng của từng tiêu chí để đưa ra kế hoạch thực hiện theo từng giai đoạn.
Vĩnh Long: Đẩy nhanh tiến độ các công trình GTNT (30/11/2012)
Nhằm tập trung đầu tư các công trình giao thôn nông thôn trọng điểm của từng huyện, thành phố phát huy hiệu quả, không đầu tư dàn trải và làm động lực để thu hút nguồn vốn đầu tư, tỉnh Vĩnh Long thực hiện phân cấp đầu tư công trình giao thông nông thôn (GTNT) trên địa bàn.